![]() |
Re: Тюнинг МПС
Борис Борисыч, цвет - не проблема. Серебристые накладки есть точно. Можно попробовать заказать белый окрас, а низ сделать черным самостоятельно. Все бампера/накладки сохраняют "товарный вид" не более 2-ух сезонов (при условии неиспользования их по назначению), так что красить все равно придется.
А раскачка была сильно заметна на новых асфальтированных дорогах совсем уж местного назначения, и то только до установки задней накладки. Кстати, после установки обвеса, про расход в 12л/100км (смешанный цикл, резина - сток) я забыл. 14л - минимум. |
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 1
Я конечно никому не навязываю свою точку зрения, но по моему Падж Спорт чуть ли не единственная машина в наше время, на которую можно сделать действительно внедорожный тюнинг и при этом она не пикап)))))
В общем мой проект завершен, осталась пара мелочей в виде люстры и брызговиков...доволен как слон, впереди приятная эксплуатация)))) КрошкаПадж |
Re: Тюнинг МПС
Установлено:
ОМЕ 2" Бодик 4 см Силовики МШУ в круг (задний бампер без калитки) Discoverer STT 285/75/16 Шнорк |
Re: Тюнинг МПС
Unique, Огромное спасибо за фото, но срочно замазывайте номер! Угоню-угоню!:biggrin:
Визуально -сама брутальность в чистом виде. На практике - эталон функциональности (как я его вижу и к чему стремлюсь). Бодик 4см безболезненный? Ничего не наращивали? П.С. А где лебедка? |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Лебедь не хочу, утяжеляет морду сильно, а в плане покатух и соревнований, так я больше для души катаюсь, чем на победу, так что и без лебеди обхожусь... И один очень важный момент: сначала бодик, а уж потом силовые накладки или силовики, иначе переделывать придется... |
Re: Тюнинг МПС
Отличная машина. :good: Вопрос, а какой бампер сзади ?
дайте еще фото.:) |
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 1
Unique, У меня инфа, что и ручка РК после бодика 4см переключает. Спрашиваю, т.к. сам не полезу туда.
На счет "сначала бодик": я влепил накладку, а теперь думаю перекроет/не перекроет головной свет кенгурин. И немного самопала (сегодня сделали): |
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 2
Задний бампер
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Во время езды по дорогам общего пользования надо соответствовать принятым правилам или дорога станет "платной" |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Цитата:
А вот джека могут тупо унести в чермет. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Ну не любят гаишники в регионах Москву. Хотя нет. Наоборот. Очень любят... |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
а где таклй спойлер заказать? и скока стоит?
|
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 1
нужна консультация! поставил шнорхель у дилера, патрубой выходящий из воздухана сдавлен фарой и самим воздуханом, знакомый говорит может упасть мощность движка, из за недостатка воздуха, и ещё как для датчика на воздушном фильтре, не критично?
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Досмотрел - у Вас бензиновый двигатель, проблем с вибрацией меньше будет. Но лучше обращать внимание в эксплуатации. |
Re: Тюнинг МПС
Или как вариант, сразу обмотать места соприкосновения чем нибудь типа изоленты или ещё проще поверх имеющегося патрубка, найти кусок более широкого и напялить сверху! А по диаметру для подтока воздуха отлично, хватит с лихвой.:)
|
Re: Тюнинг МПС
Можно наклеить, что то типа поролона, как было на старом воздухозаборнике между ним и радиатором.
|
Re: Тюнинг МПС
СПАСИБО ДРУГИ! УСПОКОИЛИ :good:
|
Re: Тюнинг МПС
кто
|
Re: Тюнинг МПС
Добрый день. Подскажите новичку или укажите на ссылку по установке антирадара и регистратора от бортовой сети в МПС.
|
Re: Тюнинг МПС
Берешь плюс от прикуривателя и тянешь провод по стойке (накладку стойки снимаешь рывком, чтобы протянуть под панелью, снимай накладку под рулем) к потолку в район лобового стекла. Там уже подключаешь что и как нужно. Минус можно взять в любом месте, например на корпус плафона. Чтоб удобнее было протаскивать, снимай очечник с плафоном (аккуратно отщелкнешь стекло и увидишь что там откручивать). Можно попробовать взять плюс от плафона освещения, но у нас есть функция затухания света и я не уверен, что там есть постоянные +12
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Плюс можно взять где угодно. В машине много таких мест. По плафону не стал даже пробовать, т.к. на Ауте из-за опции притухания и автоматического отключения света, плюс падал до 6В и антирадар начинал орать на пониженное напряжение, регик вообще не запускался при этом. У нас тоже так вроде есть опция притухания, но нет автоотключения салонного света как на Ауте, значит плюс должен быть постоянный. Только проводка там тонюсенькая.
Мне проще было тащить от прикуривателя, тем более планировал повесить и антирадар над зеркалом, регик за зеркалом и еще до нового ГУ было зеркало-монитор (токи у этих приборов небольшие, предохранитель там стоит нормальный и проводка подведена из провода нормального сечения). Чтобы сделать как у меня. Сначала сними накладку под рулем (по-моему три самореза снизу и отщелкнуть по верхнему краю). Появится небольшой доступ к центральной консоли. Рукой или подручными средствами аккуратно выдавливаешь площадку с кнопками и прикуривателем на себя. Подцепляешься к колодке прикуривателя (центр плюс, сбоку минус). Единственное неудобство - это короткие провода, не сильно вытаскиваются, но все же доступны. Можно использовать "вампиры" и скоч-локи для проводки. Я просто подцепился в ту же колодку на клеммы, получается более крепко. Поскольку тащил двужильный провод, то взял сразу здесь и минус и плюс. Затем провод протаскиваешь под панелью к левой стойке. Снимаешь накладку стойки. Для этого сдергиваешь уплотнитель двери в этом месте, затем саму накладку. Она на защелках, нужно дергать аккуратно, но сильно, перпендикулярно стойке слегка подцепив сверху и сбоку. Отщелкивается нормально в теплом салоне или гараже. Провод протаскиваешь в щель и ведешь по стойке под обшивку потолка. Там аккуратно протаскиваешь к плафону. Я делал в этом месте разветвитель и у меня уже к лобовому стеклу от него ушли провода питания для антирадара и регика. Их аккуратно протаскиваешь слегка отгибая край потолка. Чтобы лучше отгибался, сними солнцезащитный козырек слева. Потом все собираешь обратно. Если делать все аккуратно и не торопясь, то сломать что-то сложно, защелки у нас крепкие, выдерживают неоднократные отрывания. В принципе, если что, в автомагазинах найти их можно, например MASUMA делает по-моему весь ассортимент. |
Re: Тюнинг МПС
Всё понятно, спасибо, займемся на досуге.
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Я честно не мерил напряжение на плафоне, потому как перенес свой опыт с Аута на Спорт. Возможно здесь не так. Поэтому, если там есть постоянный плюс 12В, то все намного проще. Отщелкивает стекляшку плафона, там саморезы, еще один под крышкой очечника. Вытаскиваем, отключаем разъем ищем на нем постоянный плюс и врезаемся. Минус берем там под плафоном, где и его минус (один саморез замыкает конструкцию на корпус). Провод проталкиваем к лобовому стеклу. отгибая край потолка, как писал выше. И все. Только я вот думаю, что на плафон идут провода тоньше, чем в прикуриватель, а соответственно и нагрузка там должна быть меньше. Неплохо бы посчитать сколько будут брать антирадар и регик (у меня иногда антирадар ругается на низкое напряжение, т.к. он питается с общего провода для нескольких приборов, видимо немного перегружаю сеть). |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
Штатный провод мне вернули целым и стойки не разбирали. Что и как не спросил, было уже поздно, да и не сообразил тогда. Значит какой то вариант имеется. |
Re: Тюнинг МПС
Ну может быть, я же говорю не проверял этот вариант.
|
Re: Тюнинг МПС
слева под рулем блок предохранителей, оттуда не вариант запитаться?
|
Re: Тюнинг МПС
кто нибудь ставил такое? к сожалению, изображение утрачено
|
Re: Тюнинг МПС
Какое???
|
Re: Тюнинг МПС
правой кнопкой по картинке , открыть изображение)
|
Re: Тюнинг МПС
Добрый день! Подскажите, подходят ли рули от Outlader XL, ASX или Lancer на Pajero sport? Визуально они одинаковые...
У меня руль простой (цельный, без заглушек для кнопок), хочу поставить руль с управлением магнитолой и с круиз-контролем, есть много предложений от Outlander и Lancer. И подходит ли подушка? Хочу оставить со своего старого руля. |
Re: Тюнинг МПС
Рули с кнопками одинаковые у всех, кроме П4.
А вот подушка хз. У тебя полиуретановый руль или просто без кнопок? Если полиуретановый, то может не быть проводки. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...nygvrznkkg.jpg Я так смотрел, подушки вроде одинаковые по форме Чтоб заработали кнопки нужен сам руль с проводкой и улитка, |
Re: Тюнинг МПС
В принципе нужен руль, кнопки и надо смотреть есть или нет проводка.
Я только неправильно написал: руль одинаковый с Лансером, Аутом ХЛ и ASX до рестайлинга. У нынешнего Аута и ASX руль немного другой. Добавлено через 45 секунд А под улиткой, что подразумеваешь? |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
У меня стоит простая, ее тоже нужно менять. |
Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU