Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Почему шутник? Тут уже мелькали заокеанские варианты дневного света, только там было использование, либо дальнего с последовательным включением ламп, либо доп.лампы.
Вот и интересуюсь, что можно с нашими машинами сделать...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Именно. Как вы себе представляете ксенон в пол-накала? :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Представлял вот так:

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ну вот, я опять в замешательстве. Так дальний или ближний горит в полнакала???

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Если вы живете в америке то дальний :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Т.е., надо понимать , что для моего случая ( 2008 г. и штатный ксенон) активация дневных ходовых огней невозможна иначе, чем включение ближнего света при включении зажигания?
Хотелось бы получить прямой ответ.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Еще есть вариант активации независимой линии DRL с восстановлением недостающей проводки и подключением к ней независимых DRL ламп/лампочек/фонарей и пр.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Добавлю свои пять копеек, хоть это и не программирование: я подцепил стабилизаторы ДРЛок (нагрузка 3А) к питанию катушек зажигания и получил бесплатный бонус: при выключении ДВС ходовые продолжают гореть ещё секунд 10, чем не функция "дорога домой" ?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Подскажите, на Ауте, как я понял возможно активировать DRL, чтобы ближний горел в полнакала без всяких примочек.
Позвонил дилеру, он предлагает услугу Автосвет за 650 руб., но будет гореть обычный ближний.
В чем особенность сделать ближний в полнакала, нет оборудования у дилера?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Нет оборудования (и возможно знаний) у дилера

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

здраствуйте, есть ли возможность получить дистанционные инструкции для активации дальнего в пол накала? данные будут оплачены. может быть дилеру надо только прошивать а файл на правку отсылать по электронке?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ни Вам ни дилеру нечем изменить кодинг. Инструкции отправил в личку.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Пока поправки к ПДД о ближнем свете не приняли, стоимость активации была 700 руб. Пока я созрел, цена у оф. дилера поднялась до 1 400 :(

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

перед ТО-0 задумался об активации "евросвета".
мастер посоветовал ставить переключатель света в положение ВКЛ и больше его не трогать. при этом свет горит, при выходе из авто и закрытии дверей он автоматом гаснет.
однако евросвет все же активировали мне (включаешь зажигание и вот тебе корпускулы света побежfли перед машиной на дорогу). но при этом подсветка магнитолы с климатом отсутствует.
сейчас езжу с выключателем в положении ВКЛ. внимание на писк при выключении зажигания не обращаю....

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Прикольно, но не до конца понятно.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Человек пытается доказать что постоянно включенный принудительно свет лучше "евросвета" :) Он просто забыл добавить 'IMHO'

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Т.е. при постоянно включенном ближнем, если заглушить двигатель и откыть-закрыть дверь, свет погаснет?!

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

конечно

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Он не лучше. Он аналогичен, я бы сказал. Я тоже так езжу уже больше двух лет. Неудобств не испытываю. IMHO :)

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------

Да, погаснет после открытия вод.двери. Или минуты через 2-3 после того как заглушил двигатель если даже не открывать вод.дверь.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Он не аналогичен. У вас при включении света притухает приборка, дисплей магнитолы и включается подсветка всего что подсвечивается в автомобиле. Большинству это не нравится. "Евросвет" лишен этих недостатков.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

А задние габариты при "евросвете" горят или нет?

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Горят. И передние, и подсветка номера тоже светятся - вот уже непонятно, логика япов необъяснима...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Оу, у вас есть передние габариты? :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Сегодня целый день проездил с "обретённой вновь" функцией, теперь "евросвет" мне нафиг не нужен, т.к. возможность не светить фарами при работающем двигателе для меня важнее "слепой" магнитолы. ИМХО. Спасибо Маверику.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Да, вы правы. Хотя, если честно, я на это не обращаю практически никакого внимания - яркость приборки выставлена давно и не менялась уже два года :) магнитола - так там китаец стоит с нужной мне заставкой (нужного цвета и яркости) ну т.д.
Я никоим образом не агитирую или отговариваю от "евросвета". Если бы на наших машинках были предусмотрены т.н. "ходовые огни" как на современных европейцах типа Ауди (на основе сверхярких светодиодов) - я бы с огромным удовольствием пользовал именно их. а так... не вижу принципиальной разницы между включенным ксеноном и остальной чепухой в салоне и только включенным ксеноном.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

сегодня обзвонил ОД, у нас их в городе 2. Задавал вопрос по евросвету. В НИККО что на Одесской - сказали, что такого вще не предусмотрено и они не сделают. У ОД на ул. Горького сделали за 15 минут и взяли 980 рэ. Теперь авто заводиш а фары горят. Д-а-в-о-л-е-н как удав ) ) ) ) )
Да и кстати хотел чтобы убрали функцию омывания фар, при омывании лобового стекла, а сделали омывание фар только принудительно на кнопочке, что на левом подрулевом переключателе. Промаялись они около 40 минут и не сделали. Времени не было ждать далее, так и уехал. Потом может сделаю

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

О чем я и пытаюсь сказать. Вам нужно было добавить, что это все не актуально применительно именно к Вам. Именно меня не устраивает яркость приборки летом в солнечный день даже на самой яркой подсветке при включении света. И не нравится подсветка салона кода она не нужна именно мне.

Этого они сделать вряд смогут :) это изменение кодинга, а у ОД нет необходимого оборудования. Да и знаний необходимых даже в у московских ОД нет почти ни у коо. Они только теоритически знают как это сделать. Вам нужно было заодно сво кодинг прочитать и сохранить у себя. Прислать мне, я бы мог его изменить для включения "сладких" функций ;-)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Безусловно, уважаемый Евгений! Я выше писал - IMHO.

Как у вас все запущено :)
Даже в нашем селе ОД смог. не знал правда :) пришлось учить :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ваш ОД умеет менять кодинг?! Может мы гворим о разных вещах?

круиз-контроль
 

ПР авто, круиз-контроль работает в диапазоне 40-110 км/ч (по паспорту, а реально чуть сдвинут вверх, до 45-115).

ВОПРОС: можно ли расширить диапазон работы КК? как он работает на ЛР OutXL?
спасибо.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Возможно.
Сейчас омыватель фар работает один раз после включения зажигания при включенном свете и омывании стекла, потом - только по кнопке до следущей заводки авто.
Как это сделать ОД не знал. Пользуять советами на форуме показал где и что менять используя МУТ-3.
Меня именно такой вариант устраивает. (По секрету - омыватель фар вообще отключен - вынул предохранитель. Поскольку тесты ЗР показали достаточно низкую эффективность омывателей, да и сам в этом имел неоднократную возможность убедиться. Плюс на фарах стоят пластиковые накладки. Поэтому нормально можно помыть только руками.)
Все - IMHO.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Это стандартная работа омывателей, пусть ваш ОД попробую сделать ТОЛЬКО принудительное вклчение омывателя :) Как это умею делать я :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Уважаемый Евгений!
Я преклоняюсь перед вашими знаниями и умениями касательно аутлендеров. Это абсолютно серьезно.
Минимальное уточнение - стандартно омыватель фар работает всегда вместе с омывателем лобового (если включен ближний/дальний свет). Расход жидкости (да и вообще удобство этой функции) не радует. У меня на фары брызгает только раз. это уже приятно :)
Будь я немного ближе к вашему месту жительства - почти наверняка был вашим постоянным клиентом. Ибо логика японских маркетологов (а сегодня именно они управляют инженерами) мне недоступна... Почему в машине за 40 тыс.долл. нельзя было сделать............ но это уже тема для отдельной темы :))) (себе завел файлик - что мне не нравится в ауте. сначала было больше 20-ти пунктов. сейчас уже меньше :) в том числе и вашими стараниями. )

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

На самом деле это не логика производителя а скорее импортера. Тем более функции о которых Вы пишете могут быть изменены просто с родной магнитолы MMCS. Как и многие другие функции.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Логика требует удовлетворенности конечного потребителя. а вот с этим - есть трудности.

MMCS - это плюс почти 2000 долл (у нашего ОД). так что "родной" ее не назовешь :)

Ну а вообще наш диалог уже ушел в сторону :) Каждый пользователь волен выбирать то что ему нравится/по карману.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

У меня при включении света приборка и дисплей магнитолы не притухает.
Яркость дисплея выставлена в максимум. Авто 2008 г. июнь. Сам ничего не делал, за исключением - Ёжик (огромное ему спасибо) дал возможность вкл. поэтапнное открытие дверей. Очень хочеться, чтобы двери запирались после начало движения (МКПП). Но увы ...

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Ещё бы он при этом притухал! :rofl:
Прелесть евросвета как раз в том, что он позволяет пользовать подсветку в двух режимах (день и ночь) при включенном бл.свете.

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

У меня не включён евросвет...:blush:

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

> круиз-контроль работает в диапазоне 40-110 км/ч

какой-то он у вас кастрированный :) мой работает просто от 40. Проверял на 170кмч :)

Re: Возможности програмирования (option\variant coding list)
 

Если я понял, то у D:5 праворулька