Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Блин, задолбали крышечники, приезжайте в Питер, здесь старых аутов распродается как грязи, в салоне уже не знают, что к ним прикрутить и как крышку откинуть дабы из взяли, за продажу старого Аута манагер премию на 30% получает больше чем за 3 Аут.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

:cray:
Вам самому-то сколько лет? Знакомая уж больно пластинка. Я ее еще про заднеприводные Жигули слышал когда восьмерку сделали.

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

Вы описались- "привлекал".

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

да они специально ушли от тинейжерского мордоланцера.
теперь он стал похож на кросовер :)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я свой первый ХЛ покупал в 28, и что мне делать в 32 ??? Ждать до 50 :)

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:52 ----------

Я готов был взять Хл в максималке, в конце августа, стояло у нас их достаточно, плюс были в транзите, но решил это сделать после отпуска, спустя 4 недели я обломался. Машин уже не было. НИ одной!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

А я и сам в замешательстве по поводу внешнего вида нового Аута после ХЛ , хотя уже купил и кто виделего восторга не показали только както многие говорят что он больше стал (хотя мы с Вами знаем что он короче на 5см).
Буду для себя поправлять внешность с помощью обвеса - заказываю .
Внутри тоже есть спорные моменты , про борт , про отсутствие подстаканника и про отсутствие дополнительного бардачка однозначно жалею .
НОоо едет он лучше чем ХЛ и он НОВЫЙ , а моему ХЛ уже 5год был (практически безотказной работы -хорошая машина) .
К новому привыкаю … .

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

мне 26. Нравится аут3...хмм что со мной не так??))))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

ну, да. коллега на работе, когда увидел мой Аут сказал что-то типа: "Вот теперь он стал похож на внедорожник". :)

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------

В 32 надо брать сх-5! :)

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------

что-то Вы, батенька, постарели рано... ;)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вот чьёрт, а мне 50 и новый Аут ну ни сколько не нравится)))))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Перерестайлинг
Тест-драйв Mitsubishi Outlander, который стал внедорожником лишь на бумаге

http://motor.ru/articles/2012/09/13/outlander/

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Значит в душЕ Вы еще очень молоды! :))))
Upd: Другой вариант - Вы уже перешли в следующую "ценовую категорию" и Вам надо что-нибудь более респектабельное, типа Ленд Ровера :)


---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:32 ----------

Кстати, там в статье они писали про полную беспомощность нового Аута при диагональном вывешивании. Помнится, на ХЛе эту проблему можно было частично решить, выключив ESP. Или я что-то путаю?
Надо будет поэкспериментировать как-нибудь на своем...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем привет! Пришло время пересаживаюсь с Рекстона в максималке (186 л/с) на Аут 2.0 81 мод. Машина уже в Питере. Понимаю что несравнимы машины, но Рекстон уже староват, а на новый корейцы (или наши) совсем одурели такой ценник завернули. Вообщем интересно будет сравнить эти агрегаты. Мне скоро 50 так что я в рядах тех кому новый нравится больше старого по внешности. надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона, тохя его минусы и плюсы можно и так назвать, но ожидание бодрит.
P.S. Подскажите новичку как в адресе ошибочку исправить второй день не могу, в ЛК нет доступа к адресу (изв. за офтоп)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Поправьте плиз!Кировск.и примите поздравления!!!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Просто у вас это слишком рано началось. Мне немногим больше и я начал ловить себя на мыслях, что мне больше нравятся автомобили классического дизайна. Классического для меня- 80-х, 90-х прошлого столетия. Но все же пока мне удается сохранять ясность рассудка и отдавать себе отчет в том, что это время давно ушло и стало выглядеть пошлым и устаревшим. Собственно за второй Аут мне и убеждать себя не надо- выглядит он на все сто автохламом т.к. о никакой "вечной классике" (вроде второго Паджеро) там и близко речи не идет, чистая старомодность.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Как вариант рассматривал Рекстон. Интересно будет получить информацию из первых рук....Ждем-с...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Пригнал новый Аут в максималке. Удет мягче, но конечно, после механики динамика придет после обкатки. Экономичный. Заказывайте не пожалеете.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

надеюсь что на следующей неделе будет отчет Аут против Рекстона,

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

И мне тоже будет интересно, заранее спасибо!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Резюмирую после месяца владения, пробег 2100 км
Внешность нравится очень, внутри тоже все устраивает = нравится
То что не устраивает, разочаровывает и вызывает непонимание:
1. Отсутствие каких-либо полочек, ящичков, ниш + отсутствие пресловутого очешника
2. Неудовлетворительная работа кондиционера (климата), при установленных 16 градусах еле холодный воздух (на Прадо при 20 градусах, реально холодно)
3. Сверчки и дребезжание в разных местах салона (верхний плафон освещения над торпедо, где-то иногда в передних дверях, иногда сзади) реально раздражает
4. Большой расход топлива по сравнению с заявленными параметрами (трасса минимум 8, против заявленной 6,5 город 14-17 против 10,5)
5. Крышка ящика, который между сидений...Обтянута каким-то брезентом с фальшпрошивкой.
6. При открывании, закрывании водительского стекла обшивка двери оживает.
7. Очень тонкий металл кузова
вот как-бы все что наболело, остальное пока не сильно раздражает

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Приветствую! у меня отец рекстона 2 в минималке тоже меняет на аута 3 2.0)) Был бы очень рад если напишете небольшое сравнение этих машин. т.к. у нас тестдрайва нету и хз когда будет((

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Как же это надо топить педаль в пол на 2.0 что бы уже на таком пробеге был такой расход, у меня 2.4 особо не отжигаю, расход по городу 10,6-11!!!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Сто раз уже писал, ничего я не давлю, в шашки не играю, на дизельном прадо с моим стилем езды 12 л в городе, до недавнего времени вообще больше 3000 не нагнетал так как обкатка. Рассичитав средний расход за все время получил 11,5 -12 литроав, это при том что км 500 было по трассе. У кого-то блютус на ходу не работает, а у меня расход такой, на 0 то озадачу дилера, меня так не устраивает

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ----------

2,4 то не взял опасаясь большого расхода..а тут 2.0 такое отжигает

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У меня на 2.4 больше 10 в смешанном не получается, пробег 1500, замеры не по компу, а по старинке.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Если не давить, то так должно и быть

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Интересная статья нашлась на просторах сети про Outlander III: http://motor.ru/articles/2012/09/13/outlander/ :good:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Если не сложно, растолкуйте, что значит по вашему "давить" и "не давить"? Может ли быть какая-нибудь неправильная установка на двигателе, ну например, углов какого-нибудь зажигания или еще чего, можно ли это исправить? Я так понимаю, что когда "давишь" постоянно соответственно и тормозишь резко, так вот, на фьжене передние колодки поменял только в 50 000 износ 85%

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

проверьте давление в шинах, поменяйте АЗС...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Проехал 1100. Расход такой же. АЗС уже писал BP и Лукойл. Не давлю. Но пробки в Москве, а именно по Волгоградке каждый день дают о себе знать. По трассе и МКАДу 8 литров. Сверчков пока нет. Шумка устраивает - понимал, что брал и за какие деньги. Климат устраивает, порой даже холодно. Весьма доволен! Всему своя цена и своя оценка!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

yegorito, после прадо сложноватая машинка)))))) и сидишь ниже и динамика не так))))

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------

обкатку прошел 1300 на спидометре, стал увеличивать обороты, начала рычать, но вариатор быстро приспособился и уже адекватно почти реагирует на педальку газа, рык не нравиться...как спорт автомобиль какой то...с таким успехом можно было бмв брать...
шумка по плохому асфальту слабовата, все уже писали
но в целом машиной доволен, будет что передать жене через годик я все же буду брать что нить повыше и на раме

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Поясните мне пожалуйста, не первый раз здесь встречаю мнение про преимущества рамы, в частности Прадо часто упоминают как более комфортное авто. Я Паджеро-Спорт и Прадо даже не рассматривал т.к. имел представление об этих машинах как об автомобильных кузовах, установленных на телегу. Что Паджеро4- полутелега я в курсе. Возможно я не верно оценивал свои ощущения от поездок в этих автомобилях.
Я заблуждался насчет пригодности этих автомобилей для трассы, или Вы просто любитель рыбалки, охоты и диагонального вывешивания? Или нужна именно высокая посадка?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Подскажите пожалуйста какой стоит аккумулятор (Ам/ч) и возможно ли установить большим объемом, а то морозы в Сибири...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У меня - какой-то японический обслуживаемый ноунейм емкостью 65 А*ч. Насчет запихать мощнее - не знаю. От размеров будет зависеть.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Полагаю, что заблуждаешься. 173 сильный дизельный Прадо реально хорошо прет на трассе, шумка отличная, скорости не чувствуешь. Тарахтит - это да, но на нажимание педальки реагирует и со светофора и на обгоне. Тормоза я бы сказал вяленькие, но так машина тяжелая

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

yegorito, ну это понятно, что попрет. А подвеска? Хотя Аут тоже не комфортный(

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вопрос: при пуске двигателя необходимо нажать на тормоз - это
1. Особенности конструкции
2. Как то связано с безопасностью

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

На JFG достаточно ручки в положении Р.

У других марок при наличии в опции кнопки Пуск: обязательно выжать или Тормоз, или Сцепление. Такой алгоритм.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Какая у вас комплектация АУТА ??? У вас запуск ключом или кнопкой старт/стоп.

Если ключом, то нажимать на тормоз ненужно.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Да , ключом. Спасибо!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

mustein, на трассе легко, в городе в отношении движения по пробкам очень легко, смотришь над крышами очень многих авто и видишь где есть зазор и где можно объехать ту или иную пробку, где по встречке уйти, слово гул подвески на плохом асфальте в салоне вообще не присутствует, все поглащает рама, бордюры это мелкие кочки даже на 80 км в час, рельсы не смущают, не помню что бы ездил на рыбалку, а в городских джунглях милое дело
но это настальгия

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я извиняюсь, не понял: у Вас если открыть дверь электростеклоподъёмники продолжают работать?

На днях парковался во дворе. Рядом стоял X-trail. Ну стоит и стоит... Багажник нависает над бордюром, задние колеса чуть не упираются в него... Я так стать не смог - запаска, а точнее "железяка" на которой она лежит не дала.

Тут на форуме выложили инструкцию по MMCS, правда на английском... Но почитал её и ахнул... Мой ULTIMATE это какой-то кастрированный ULTIMATE, даже настройки параметров дисплея недоступны... Кажется "лоханулся" я с покупкой по полной... :cray:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ага, надо было хотя бы Хайлендер брать )))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Я, извиняюсь, не понял чего тут смешного? А чего бы и не Хайлэндер? В минималке он кажется 1,650 стоит - вроде не далеко ушел, но его минималка - наша максималка минус навигация и кожа, но плюс многа чего другого... :thinking: Одно могу сказать: если бы 10 дней назад я знал бы то что знаю сейчас - не стал бы покупать эту машинку... Собственно, чтоб народ не ошибся так как я, я тут и пишу иногда ;)