Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Коллега, цитирую стр. 8-8 руководства по эксплуатации моей машины (Аут 2016 MY, 2,4 л., Евро-5):
"Моторные масла классов SAE 0W-20 (1), 0W-30, 5W-30, 5W-40 можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5 и API SM (или выше).
(1) - автомобили, соответствующие нормам токсичности Евро-4 (кроме моделей с двигателем 3000)...".
И где здесь написано "...не гуще ..W30, а лучше ..W20"?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Если вы ездите на 5w40, попробуйте залейте 5w20 или 0w20, не "узнаете" свой мотор.
Да и вообще в теме уже говорилось, кому что нравиться, пусть то и льет, зачем спорить.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А я и не спорю. Просто высказал свое мнение по данному вопросу.
Сейчас я езжу на SAE 0W-30. На "двадцатку" пока побаиваюсь переходить, боюсь летом запороть мотор. У нас летом и до +48 в тени доходит, а надо не только ездить по городу, но и в горы бывает требуется выехать. Может попробую ее лить в следующую зиму. Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вот и правильно, в ваших краях 5w30 самое оно :good:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ну тогда зачем с твердой уверенностью советы ничем не подкреплённые здесь давать?
Уже писали, желательно говорить предметно и обоснованно.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да нет коллега, в наших краях самое то - 5W-40. Поэтому сегодня на лето прикупил себе MOTUL 8100 X-CESS 5W40.
В руководство по эксплуатации вписываюсь четко. Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Ваше право :))

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Так на 30000 рольф и лил

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Господа хорошие!
Вот ссылка на беседу журналистов журнала "За рулем" с с инженерами «ММС Рус» 10 июля 2015 года.
Полный текст лежит вот здесь - http://www.zr.ru/content/articles/79...ty-mitsubishi/

Я лишь процитирую один вопрос - "Почему до появления оригинального масла Mitsubishi на нашем рынке дилеры использовали продукцию Mobil с вязкостью 0W-40, которой нет ни в перечне рекомендаций по обслуживанию автомобиля, ни в официальной линейке производителя?"

И ответ на него - "До того, как появилась возможность поставлять оригинальное масло Mitsubishi, в основном, мы рекомендовали продукты Mobil, в том числе с вязкостью 0W-40. Этот выбор был сделан по рекомендациям сотрудников Mobil и Mitsubishi Motors. Оно прекрасно себя зарекомендовало, хотя и не попадает в перечень рекомендованных вязкостей. У нас нет информации, почему в линейке Nippon Oil нет масел 0W-40. Владельцы машин могут продолжать использовать продукцию Mobil, перейти на оригинальную линейку или любую другую. Дилер не вправе снимать автомобиль с гарантии, если клиент привез «свою» жидкость. Главное, чтобы это масло соответствовало спецификациям."
Там кстати есть и ответ на вопрос, который мы здесь обсуждали - кто производит масла для Мицубиши.
:hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Средняя скорость 43 км/ч , расход не больше 10л на сто км , пробег трасса 80% процентов и город без пробок . Масло меняю на 10 тысячах , лью оригинал
Вопрос его хватит или лить другое ?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Нет там ответа ни на один вопрос по теме топика, так манагерская лапша на уши. Инженеры(а кто эти люди и чем они занимаются в офисе ММС рус, неужто все с дипломами по нефтехимии) не знают почему у оф. поставщика нет масла 0W40:rofl:, далее опять бла-бла-бла про то что каждый может пользовать что хочет, это и так ясно без их разрешения на основании действующего законодательства.

Очередное подтверждение что никто в России сверху донизу в цепочке по продаже авто нихрена не понимает в автомаслах и всем по сути пофиг, гарантию отъёздит и так. А если и понимает то помалкивает в рамках корпоративной солидарности.

За то что соизволили прочитать этикетку на оригинальном масле и сообщить что это Энеос отдельное спасибо, правда забыли уточнить что это по сути франшиза а не оригинальный Энеос из Япии.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А им и не надо знать. В мануале авто в списке рекомендуемых масел 0W-40 нет, есть ... 0w-30, 5W-30, 5W-40. Нет в списке, и у них нет вопросов к поставщику масла. Логика чистого бизнеса - зачем спрашивать про то, чего нет в мануале на авто.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

По этой логике мы тут фигнёй занимаемся - всё ж просто открыл мануал залил то что приятнее глазу и своим представлениям о прекрасном и зашибись:). 0W20 это 8 попугаев вязкость, 0W40 14 а 5W50 17 сантистоксов. И всё есть в мануале, какие замечательные ДВС делают япы, лей чё хошь.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вот без подковырки, а на каком этапе и кто должен понимать что-то в автомаслах?
Ведь продается автомобиль, как единое целое, уже заправленный маслом. Ведь важно продать клиенту этот готовый автомобиль! И я не припомню случаев, по рассказам ОД, чтобы при продаже кто-то из потенциальных покупателей интересовался, а какое масло заправлено в машину и на что его можно поменять.

Добавлено через 2 минуты
Тогда на этапе ТО тоже не нужны спецы по маслам. Сверил их менеджер принесенное клиентом масло со списком в мануале - подходит, слава богу, не походит - свое впарим... Вот и все.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Двигатели приходят на завод уже с залитым маслом, кому надо давно всё известно и есть в методичках у ОД, мы здесь речь ведём о типа мега спецах в головном офисе которые направо и налево раздают бесплатные советы, смысла которых они не понимают.
И да, масла первой заливки почему то не 0W40 которое есть в мануале и которое по странному стечению обстоятельств Энеос забыл отправить в Россию.