Re: Новосибирск и НСО
 

парни, кто на липе зимой ездит? нормально ли?
я эту зиму на шипах откатал.
но чот мне не нравится по асфальту в марте-октябре катать, когда уже вроде и тепло и всё высохло, а ночью минус и с утра катушка.

думаю пересесть на липу. но стоит ли оно того?

Re: Новосибирск и НСО
 

нафиг

Re: Новосибирск и НСО
 

Не стоит. Лучше неделю - другую шипами по цокать.

Re: Новосибирск и НСО
 

Вот конкретный пример (мой печальный опыт) На хонде ездил на липе 10 мелких дтп за зиму, в следующую переобулся на шипы не одного!!!

Re: Новосибирск и НСО
 

поддерживаю

Re: Новосибирск и НСО
 

спасибо за ответы

Re: Новосибирск и НСО
 

Я на липе, коллега по работе на липе, у него субару аутбэг, шеф тоже на липе. Считаю, что каждому свое. Нужно пробовать. Ничего страшного, как оказалось, в липучке нет.

Re: Новосибирск и НСО
 

Правильней было сказать - "Ничего хорошего, как оказалось, в липучке нет"

Re: Новосибирск и НСО
 

попробовал, и мне очень не понравилось

Re: Новосибирск и НСО
 

Собственно, сам всегда был приверженцем шипованной резиной, но купил аут уже на липучке. Думал, что придется менять, но как оказалось, вполне достойно себя ведет на дороге. Поэтому и говорю, что кому как.

Re: Новосибирск и НСО
 

парни скажите мне, что это:
еду сегодня на 4wd, интенсивно и вдруг... 4WD CHECK загорается на экране. красный круг и в нём слово CHECK

что это такое?

Re: Новосибирск и НСО
 

Может быть желтый ?
Может быть все что угодно.
От простого глюка и окисления контактов. Лечится скидыванием минусовой клеммы акка на 10 минут и поливанием WD40.
До серьезных проблем, херовое топливо, свечи, катушки, форсунки - выяснить можно только проверкой на сканере.

Re: Новосибирск и НСО
 

красный был check. Именно check слово в кружке в центре экрана, а не check engenie

Re: Новосибирск и НСО
 

возможно перегрев мувты!

Re: Новосибирск и НСО
 

тоже так подумал. я как раз в жару ехал на 4вд сам того не зная
и газовал хорошо))