OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Тормоза, колодки (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5004)

zanafor 09.11.2010 19:57

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от Demon98 (Сообщение 874479)
Заменил перед и зад, поставил NIBK. Проехал 2000 км. Ни каких замечаний, тормозят немного резче оригинала. Передние, почему-то, сиреневого:) цвета, а задние обычные. Цена вопроса перед 1200р., зад 1000р. Пробег 52 тыс. С переди третий комплект( учетом новых), до этих были оригиналы. Пока доволен

У меня тоже NIBK - сиреневого цвета передние:). А где покупали в Питере?

Demon98 09.11.2010 23:43

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от zanafor (Сообщение 874955)
У меня тоже NIBK - сиреневого цвета передние:). А где покупали в Питере?

Брал в АЦ "Маршал" на Казакова в центральном павильоне. Единственно, может это только у меня такая особенность, утром при первом торможении(особенно если не интенсивное) немного скрипят, потом все ОК. Может отсыревают за ночь, сейчас влажно.

zanafor 10.11.2010 10:44

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от Demon98 (Сообщение 875169)
Брал в АЦ "Маршал" на Казакова в центральном павильоне. Единственно, может это только у меня такая особенность, утром при первом торможении(особенно если не интенсивное) немного скрипят, потом все ОК. Может отсыревают за ночь, сейчас влажно.

До "Маршала" мне далековато, спасибо. У меня с утра не замечалось скрипов.

OutLancer 10.11.2010 13:32

Re: Тормоза, колодки
 
Вот и у меня пришла пора передих колодок. Две недели на ТО15 сказали, сто остаток 2,5 мм. Да и так видно, что мало осталось. А на сегодня уже 18 000 пробег, на юг ездил. Так и того меньше осталось.
Вот прочел всю тему, и в итоге нет полной ясности, действительно и хвалебных и ругательных отзывов в адрес каждого бренда много. Все очень субъективно.
Но жизнь показала, что эксперименты с колодками - не самое лучшее занятие.
Кучу почти новых колодок от Ланса недавно выкинул..:(
в итоге, в Рольфе на Магистральном предложили колодки оригинал за 2200 р. есть еще другие, за ...почти 4000 р.
Куплю их в Рольфе и конец головоломке. И если чего, то предъявлять проще будет.
такие вот мысли....

Вячеслав86 11.11.2010 14:20

Re: Тормоза, колодки
 
А в чем смысл экономии на колодках. Разве что угробить диски.

Пандыч 12.11.2010 08:43

Re: Тормоза, колодки
 
Слав! А смысл в переплате?????
В пределах 1000-1300 можно вполне отличные ПТК купить.

Demon98 12.11.2010 20:40

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от Вячеслав86 (Сообщение 876614)
А в чем смысл экономии на колодках. Разве что угробить диски.

А можно еще их у дилера купить и там же поставить, наверное они это лучше умеют делать, чем другие:) смысл не в экономии, а в рациональном расходовании денежных средств.

OutLancer 13.11.2010 17:15

Re: Тормоза, колодки
 
Ну вот я....
три года назад на Лансе сэкономил 300 рэ. Точнее, цель была не сэкономить, а поменять срочно колодки. В Рольфе было все забито. На том же Магистральном много "сервисов". Самому не катило, погода жуть и времени- ноль.Ну казалось бы, простая операция -колодки. Ан нет. Стоял над душей, у "мастера", почистить заставил, смазать заставил.Поставили. А на следующем ТО мне в Рольфе объявили, что порваны пыльники на торм цилиндрах. И сказали, что не надо менять колодки где попало. Все просто, но есть нюанс:). Когда утопишь цилиндр, нужно еще утопить "выпучившися" сальник-пыльник. Если не обжать, то при задвигании суппорта с колодками, ето пыльник срубается. Упс....Нюанс.
сэкономил 300 рэ. Ремкомплект стоил 1900. работа 2000 р.
нормально?
Колодки поставил Текстар. Ездил как Камаз несколько тыщ, плюнул, и поставил оригинал у оригиналов:). Занавес.
Экономить можно и нужно, даже если ты богат, но без фанатизма.

HLG 13.11.2010 19:23

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от OutLancer (Сообщение 878599)
Ну вот я....
три года назад на Лансе сэкономил 300 рэ. Точнее, цель была не сэкономить, а поменять срочно колодки. В Рольфе было все забито. На том же Магистральном много "сервисов". Самому не катило, погода жуть и времени- ноль.Ну казалось бы, простая операция -колодки. Ан нет. Стоял над душей, у "мастера", почистить заставил, смазать заставил.Поставили. А на следующем ТО мне в Рольфе объявили, что порваны пыльники на торм цилиндрах. И сказали, что не надо менять колодки где попало. Все просто, но есть нюанс:). Когда утопишь цилиндр, нужно еще утопить "выпучившися" сальник-пыльник. Если не обжать, то при задвигании суппорта с колодками, ето пыльник срубается. Упс....Нюанс.
сэкономил 300 рэ. Ремкомплект стоил 1900. работа 2000 р.
нормально?
Колодки поставил Текстар. Ездил как Камаз несколько тыщ, плюнул, и поставил оригинал у оригиналов:). Занавес.
Экономить можно и нужно, даже если ты богат, но без фанатизма.

Крупно повезло что не попал на замену цилиндров и поршней

Parfen 14.11.2010 03:42

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от HLG (Сообщение 878724)
Крупно повезло что не попал на замену цилиндров и поршней

Вовремя заметили...

OutLancer 14.11.2010 19:21

Re: Тормоза, колодки
 
ну да, на ТО вовремя заметили.
поэтому теперь......ученый. :) хотя и так все ясно.
Покупать авто за миллион с лишним и экономить, пусть даже тысячу рэ на колодках - ласково говоря, сомнительное удовольствие.
С Жигулями - имеет смысл видимо, хотя......но это уже другая история. :)

а вчера, кстати, встретил на дороге свой Ланс, пообщались с хозяином. Доволен как слон, ТО 90 сделал и не жужжит.:)

сорри за флуд.

сергеев.а 14.11.2010 22:03

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от Demon98 (Сообщение 874479)
Заменил перед и зад, поставил NIBK. Проехал 2000 км. Ни каких замечаний, тормозят немного резче оригинала. Передние, почему-то, сиреневого:) цвета, а задние обычные. Цена вопроса перед 1200р., зад 1000р. Пробег 52 тыс. С переди третий комплект(с учетом новых), до этих были оригиналы. Пока доволен

серия разная у них вроде 3 разных серии и параметры разные.сам на таких езжу.

ohotnik 15.11.2010 05:13

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от OutLancer (Сообщение 879234)
.......и экономить, пусть даже тысячу рэ на колодках - ласково говоря, сомнительное удовольствие.
.........

Я думаю что многие, ищут неоригинал в первую очередь не в целях экономии, а а с целью получения детелей лучшего качества.
Ведь если оригинальное это вовсе незначит что самое лучшее.
Зачастую неоригинал можно найти гораздо качественее.
Хотя честно говоря лично я колодки еще не менял, пробег 27 тыс. по износу около 30% осталось, за весь пробег неразу не скрипнули, тормозят отлично.
Но судя по отзывам, вероятно не у всех так все хорошо с оригинальными колодками.

mark_67 15.11.2010 13:25

Re: Тормоза, колодки
 
Поделитесь мнением, стоитли менять пер. торм. диски если буртик износа от колодок с внешней стороны составляет 1-1.5мм, тормозит нормально, биений нет? Кто менял тормозуху по регламенту, какой-то эффект был от этого?

Snake347 15.11.2010 14:59

Re: Тормоза, колодки
 
Цитата:

Сообщение от mark_67 (Сообщение 879684)
Поделитесь мнением, стоитли менять пер. торм. диски если буртик износа от колодок с внешней стороны составляет 1-1.5мм, тормозит нормально, биений нет? Кто менял тормозуху по регламенту, какой-то эффект был от этого?

У меня точно такой же буртик износа диска, интересовался при замене колодок, мастер сказал, что при таком минимальном износе проточка диска не обязательна.


Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU