Re: Out III - Выбор моторного масла
 

5W30 япы не стесняются в турбо-Эво стоковый заливать, а вы боитесь в атмо 2.4 и понабрали мотюля xW40 :biggrin:. Люди в бензиновые Крузаки 0W20 льют и всё хорошо, правда ваши местные джигиты могут быть другого мнения;).

з.ы. Полистайте буклетик от Энеос на досуге, картинка про масла это стр.72

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо за буклет. Обязательно посмотрю.
Относительно 5W-30 - я же раньше в этой теме писал, что прикупил себе 5л. Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5. Как раз сейчас, когда кончится после ТО-1 ресурс родного Мицубиши 0W-30 SN, ILSAC GF-5 (5 - 6 тыс. км.), именно его и буду заливать.
Относительно Motul -разве прикупить одну 5л. канистру 8100 X-CESS 5W40 на пробу это называется "...понабрали мотюля xW40"?
Относительно 0W-20 - думаю залить следующей зимой "двадцатку", на лето однозначно не буду рисковать машиной.
Удачи! :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, непременно FAQ в конце полистайте;)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо. Как раз начал смотреть каталог с указанной Вами таблички и эти вопросы/ответы только что прочитал. Вечером (за ужином) подробно почитаю сей фолиант.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Выдержка из сервис-мануала MY 2016 (стр.2-31), про 3.0 ни слова
http://faq.out-club.ru/download/outl...-KD_PDI&PM.pdf
Specified engine oil:
• ACEA classification: A1/B1, A3/B3, A3/B4
or A5/B5
• ILSAC classification: ILSAC certificated
oil
• API classification: SM or higher
Total quantity (Includes volume inside
engine oil filter and engine oil cooler):
• <4B11>
• <Vehicles without engine oil cooler>
4.3 L
• <Vehicles with engine oil cooler> 4.4 L
• <4B12> 4.6 L
• <6B3> 4.3 L
NOTE: SAE 0W-20*, 0W-30, 5W-30, and 5W-40
engine oils can only be used if they meet ACEA
A3/B3, A3/B4 or A5/B5 and API SM or higher
specifications.
NOTE: *: Vehicles to comply with the Euro 4 regulation

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Это в Вашем мануале ни слова, а в моем черным по белому это написано. Сами можете посмотреть.
Вот здесь же фото странички из моего мануала по данному вопросу я еще вчера выложил
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1805
Та же четко все написано про ограничения до 3,0 л.
В сравнении с Вашим текстом, у меня добавили всего одну строчку в скобках (кроме моделей с двигателем 3000).
Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Заказал uzatoil 5w30, по прибытию поменяю! Друзья, обязательно ли поменять уплотнительной кольцо сливной пробки, как это делает дилер?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо, я видел, лично для меня это просто мурзилка с картинками, я привык доверять больше сервис-мануалам, где на мой взгляд прописана более достоверная информация.

Добавлено через 1 минуту
На ХЛ-х также писали про 3.0, у них это прописано и в сервис-мануале, на А3 этого нет.
http://faq.out-club.ru/download/outl...0351200ENG.HTM

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Простите, но это не "Мурзилка", а официальное руководство по эксплуатации автомобиля Мицубиши Аутлендер 2016 MY, которое идет в комплекте с машиной, да при этом еще и на русском языке. :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я разве спорю, так и написал:)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я 24л заказал, себе да друзьям раздам..цена смешная..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Dmitryipr, с чего вопрос, какие то трудности или в целях экономии на спичках. Вот почитайте про это колечко и сами сделайте вывод.
http://www.skr-auto.ru/remont-mitsub...obki-lancer-ix

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я думаю, желательно поменять, раз тронули сей узел в целом. Стоимость то копеечная, зачем экономить на спичках. Тем более если купить сразу упаковку из 10-и штук, то и еще дешевле уходит. Некоторые спросят - а зачем, ведь на сколько этого должно хватить. Да ни на так много, как кажется. Я, например, планирую менять моторное масло в своей машине через 5,0 - 7,5 тыс. км. и при каждой смене пасла делать промывку двигателя ZIC FLUSH (не реклама!). Т.е. при смене масла каждые 5,0 тыс. км, на межсервисный интервал в 15 тыс. км их уйдет 6 шт., при 7,5 тыс. км. - 4 шт. На прежней машине (Skoda Yeti) я бывало и 2-а ТО через 15 тыс. км. за 1 год умудрялся делать. Но это мое личное мнение.

Добавлено через 3 минуты
Не дай бог Вам в суде придется что-либо доказывать, ссылаясь на мануал, то вот эту, как Вы ее назвали "Мурзилку", без проблем приобщат к материалам дела, а мануал, на который Вы ссылаетесь, отфутболят с радостью, да и еще припомнят несоблюдение закона РФ "О защите прав потребителей" в части наличия документации на русском языке. :hat:

Добавлено через 23 минуты
А зачем себе машину то этим маслом гробить?
Цена то смешная, но еще смешнее получается лить в машину масло, которое не подходит нам по спецификациям!
Поясняю, что я имел в виду.
1. Во первых, это масло не подходит к нашим машинам по спецификации API. У меня в мануале четко написано - API SM или выше. Это же написано и в сервис-мануале, который опубликовал недавно наш уважаемый МиНиН.
Вот ссылка на его пост - https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1820. ваше копеечное масло - это API SL, а это классом ниже, чем API SM или API SN. Подтверждение моих слов о классе - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...f-5w-30/page-2
или - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6890BB8A
2. Данное масло разработано для проведения технического обслуживания машин под брэндом Uz-Daewoo. Доказательства? Пожалуйста - http://www.lukoil-masla.ru/press/releases/00124/ и http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6890BB8A
И зачем нам "... поручик, чужая земля"? :rofl:
Удачи! :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А вам, сударь, какая на то печаль?
Кому и что Вы хотите доказать? Ну нравится Вам ЗИК, заливайте его, отпишитесь по итогам. Человек хочет узатойл. Зальет, покатается, отпишет что да как. Стуканет движок - больше не будем заливать, будет песня со сказкой, почему бы не лить?
Сдается мне, у Вас слишком много свободного времени, чтобы споры разводить и что-то кому-то доказывать...

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня Лукойл сейчас трудится в моторе, и тоже SL, и что?
И некоторые брендовые масла тоже SL, и что? Вам же без разницы А3/В4 или А5, мне также фиолетово на SL...
Масла SL - это живучие масла, SM-экология, SN -топливная экономия.
К тому же, я не езжу на маслах (не важен бренд),более 5ткм.
И ссылки ваши с ойл клаба я давно уже прочитал, и не парюсь...

почитайте на досуге http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-7000km/