OUT-CLUB.RU - Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=67913)

Цитата:

Сообщение от Marihuanna (Сообщение 2667844)

Привет всем! Загнали поменять масло в вариаторе на Ауте 2,4 , 2013 ,там было масло красное , а купили синее . Можно ли их смешивать ?

вы не первый хозяин? красного с завода не может быть!

Re: Замена масла в вариаторе

Цитата:

Сообщение от Marihuanna (Сообщение 2667844)

Можно ли их смешивать

Можно, если это красное американское или японское J1, которое для внутреннего рынка одно время производили именно красного цвета. Но опять же смешивать с оригинальным маслом. Но так как вы не знаете наверняка, то лучше заменить масло целиком.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Друзья,не могу найти идемицевскую картинку по ребрендингу их масел,в том числе о том,что было Idemitsu Multi CVTF 30301201746,а стало Idemitsu CVTF 30455013746.Может кто кинет ссылку?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от mr.fix (Сообщение 2668344)

идемицевскую картинку по ребрендингу их масел

https://www.idemitsu.ru/news/novyy-d...asel-idemitsu/

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Мне казалось в шапке картинку видно :(

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

MZ320262 вот этот вариант буду брать.
Машина у меня 14 года. Беру 2 канистры - 8л получится. 1 фильтр + 2 прокладки и кольцо. Все верно?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Переписка с представителем Idemitsu, ответы на вопросы:

Цитата:

Здравствуйте.
Почему на этикетке масла Idemitsu CVTF не указаны допуски NS3 и J4, а в описании на сайте они есть.

Спасибо за Ваш интерес к продукции Идемитсу!
Допуски NS3 и J4 скоро также будут указаны на этикетке.

Цитата:

Какие характеристики продукта изменились, что он стал соответствовать новым допускам?

Характеристики и эксплуатационные свойства Idemitsu CVTF не менялись.
Просто они были изначально высокими, позволяющими перекрыть требования спецификаций NS3 и J4.
И как только они были сформированы JATCO мы просто получили соответствие по этим новым спецификациям.

С наилучшими пожеланиями,
Idemitsu Lubricants RUS
Trubnaya str., 12
107045, Moscow, Russia
Tel: +7 495 775 73 18
Fax: +7 495 775 84 91
www.idemitsu.ru

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Там характеристики типа "изначально высокие" здесь в теме не раз предполагали, и я в том числе (отстаивал тут "честь" Идемитсу), но это версии, не подкрепленные к сожалению самими характеристиками (их параметрами). Имхо.

На оилклубе представитель , вот как отвечает например, чтоб создать картинку, собрал отдельные фразы:

Цитата:

Т.к. линейка разрабатывалась в первую очередь для рынка США этот пакет присадок мы приобретали. С пакетом идёт список одобрений и соответствий. Испытания, к сожалению, найти будет сложно, но к ним автоматом идёт соответствие, заявленное разработчиком пакета. У нас не было причин проверять слова разработчика. Если дело только в недоверии, то я предлагаю поверить на слово представителю завода-изготовителя масла. ......

Поверьте, работы настолько много, что кидать заявки на заводы в Японию, США и Тайланд крайне затруднительно, тем более с учётом размеров компании ждать ответа даже мне придётся долго. ....

Что касается первоисточника - прошу выдать небольшой кредит доверия и считайте пожалуйста меня им, т.к. я бы хотел как можно реже в разборки на форуме втягивать сотрудников по всей планете. ....

Рецептура масла была разработана в Японии и ответственность за качество по прежнему лежит на Японии....
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...demitsu/page-6

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2668687)

Зачем же в личке обсуждать представителя Идемитсу, он что не официально отвечал?

Написал сюда.
Ответ получил на почту, которую указал при заполнении формы.
Насколько ответ официальный мне судить сложно.
Если что-то не так - попробуйте сами.
Может я не правильные вопросы задавал?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от omich66 (Сообщение 2668556)

Просто они были изначально высокими, позволяющими перекрыть требования спецификаций NS3 и J4

Это вообще все бы объяснило, что характеристики были выше новых соответствий!
Только интрига так и осталась для нас - а какие же были соответствия? :)

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2668765)

Только интрига так и осталась для нас - а какие же были соответствия?

Может быть Вам, как гуру раздела , попробовать пригласить на форум представителей? А здесь бы уже "загнали им иголки под ногти" :)

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от omich66 (Сообщение 2668777)

1. "Представителям" различных компаний производителей масел (трансмиссионных жидкостей) - безразлично наличие каких-то русскоязычных интернет-форумов, где обсуждают соответствие их продукции каким-то спецификациям.
Представителям компаний-импортеров (дистирибютеров) тех или иных масел возможно и небезразлично (им нужно увеличивать продажи в рамках большой конкуренции) , но они именно "продавцы", а не технологи.

2. Спецификации трансмиссионной жидкости ( CVTF J1, CVTF J4, Nissan NS1, Nissan NS3 и т д) разрабатывают производители автомобилей (Ниссан, Митцубиши) с главной целью - идентифицировать "свою жидкость" (доход от которой они имеют) на вторичном рынке и с целью привязать потребителей к данной продукции на гарантийном и постгарантийном обслуживании автомобиля.

3. Ниссан, Митцубиши и т д не проверяют(!) на свои спецификации трансмисионную жидкость, которую производят другие производители (Идеметсу, Равенол и т д). Потому что им (Ниссану, Митцубиши) это не выгодно делать и вообще ненужно.

4. Заявления о том, что та или иная трансмиссионная жидкость соответствует каким-то определенным спецификациям (например, CVTF J4, Nissan NS3) и даже превосходит эти спецификации - это исключительно заявления производителей данных жидкостей (Идеметсу, Равенол и т д). То есть они там у себя в своих собственных лабораториях провели какие-то исследования и пришли к такому выводу. В результате выпустили некий продукт на рынок. Результаты этих исследований - это внутренняя "секретная" информация )))). То есть, нет никаких независимых исследований, да и как исследовать, если на самом деле никто не знает, а что значит "превосходит спецификации CVTF J4"? По каким параметрам должно превосходить? По температуре замерзания? По текучести? По наличию каки-то внутренних химических соединений? А этих соединений должно быть больше или меньше какого-то числа? )))

5. Это всё маркетинг. Относитесь к этому проще. Та же Идеметсу под своим брендом выпускает 3(!) разные жидкости для вариаторов Jatco. И каждая(!) из них соответствует спецификациям.

а) IDEMITSU CVTF TYPE-N (oem 10118-042). Производства США
б) IDEMITSU CVTF Extreme (oem 30041108-746) Производство Вьетнам
в) IDEMITSU CVTF (oem 30455013746) Производство Сингапур

Все эти жидкости соответствуют (опять таки, по заявлению IDEMITSU ;)) CVT NS-2, а значит их "смело можно лить" в вариаторы Jatco JF011E (он же вариатор F1CJA/W1CJA устанавливаемый на Mitsubishi OUTLANDER 2008-2014). Так в чём проблема то? :biggrin:

Вы или доверяете(!) заявлениям данного производителя или нет. В противном случае, льёте или "оригинал" или ищите другого стороннего производителя трансмисионных жидкостей, которому доверяете больше. Их же много - CASTROL, EENOS, MOTUL, UNITED OIL, MITASU, RAVENOL и т д... Это же рынок! )))

Ранее выше давал ссылку на таблицу неоригинальных жидкостей для вариаторов Джатко с каталожными номерами (почему-то пропала), но я повторю -

https://out-club.ru/board/attachment...kaafrvnwlv.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...4zpwjcqyuz.jpg

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Цитата:

Сообщение от Jatco (Сообщение 2668940)

Ранее выше давал ссылку на таблицу неоригинальных жидкостей для вариаторов Джатко с каталожными номерами (почему-то пропала)

Ну почему же пропала...?В шапке темы,убрали под спойлер просто.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Други, цена 4х литровой EENOS в два раза дешевле чем у Митсу или Ниссан. Это нормальная практика? Из в.н. я понимаю, что это аналог оригинального, но беру я его на свой страх и риск. В данной ситуации я не окажусь как в поговорке, скупой платит дважды а в ситуации с CVT, скупой платить на порядок больше?