Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы скорее всего про ХЛь говорите,т.к. на ауте3 отличная подвеска,она не мягкая, но очень энергоемкая,что не скажешь про соренто,спаржу и братву на букву Х*,многие люди жалуются на очень слабые пружины у спортажа,задница проседает и колеса будут домиком,даже в журнале "Автомир" в личном опыте мужик жаловался...по салону,пожалуй, соглашусь...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Romboks, а Колеос брат не рассматривал?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

AlexSlovak,
Кажется нет,я только сам про него вспомнил,за 1млн пустоват(даже 2 подушки только),далее идет 1080к,но оба на ручке...и дизайн уж очень на любителя+на вторичке не особый мне кажется будет спрос,но все равно рассмотрим этот вариант
З.Ы. Я вас еще на счет шкоды спрашивал,для него багажник маловат будет,а вот в тигуане такой же багажник?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Опять 25, нахрена ее тянуть в сторону панели, а не в сторону двери? Не надо по себе за всех говорить, многие вообще задом из машины вылазят, если вы этого не видели, то не значит, что этого нет. Как и Суслика, которого нет, а он ЕСТь! Да уж на конец, возьмите и попробуйте, если на то пошло, на прадике легко переключается ненароком, на ауте3 тоже. если Вам не под силу , то не надо всех идиотов страны лишать возможности попадать на премию Дарвина.
А к примеру, если человека оса укусит в Правую руку, в какую сторону он ее дернет?:rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В последний раз для ребят из Саратова. Выходя из машины человек наступает на ноги. Чтобы поставить ноги на землю, ему нужно развернуться на подушке сиденья против часовой стрелки. Рука, тянущая барсетку, при этом нихрена не за спину выворачивается, а как минимум движется параллельно панели. Усвоили? Теперь в 26 раз расскажите, как при этом можно дернуть рычаг КПП в ступенчатом пазу В НАПРАВЛЕНИИ ОТ ПАНЕЛИ???:rofl: Для пущей убедительности видео снимите, как это у вас получилось! Еще раз повторю - гонево все это, типа сказок о невозможности ездить на автомате по бездорожью.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сегодня поездил на новой РАВ-4, комплектация Стандарт - 998т.р. , что могу сказать, даже в базе машина упичкана всем, ЮСБ, обогрев лобового стекла в зоне щеток, светодиодные ходовые огни, омыватель фар, брызговики перед-зад. Моя поездка выдалась как раз в сильный снегопад, машинка на дороге стоит отлично, по снежной клее идет уверенно, впечатление после 120 пройденных км. очень положительное, тайота учли конкурентов, не ожидал. Задумался.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Yurtsik,
но дизайн как по мне сильно на любителя,распухший аурис так скажем...хотя по городу я уже 3-4 авто видел,и за рулем все женщины ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Махно, Свисти,свисти,может на душе полегчает...

---------- Добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:43 ----------

Yurtsik,Если не брать во внимание деревянный пластик,пробиваемый задок и клиренс 170,если поставить защиту,и там даже систему стабилизации под девочек настроили,срабатывает до того как только собрался поворачивать,в таком случае ЦРВ,однозначно,ХОНДА на порядок выше,но это мое ИМХО....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы безусловно правы, это все гонево:biggrin: А НН - колыбель науки:biggrin: Ладно, спорить бессмысленно, если считаете, что человек вылазит только так, то пожалста. По большому счету, мне все равно, тем более в разрезе данной темы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ого, клиренс 170мм , это я упустил

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

куга нормуль и цены приятные.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

170 на 2.5 литра. На остальных 20. Там с выхлопом натворили, труба на 2.5 ниже.
Катал и хонду и новый рав, мнение противоположное, рав на порядок лучше црв. Последний совсем игрушкой показался. Пластик там конечно деревянный, но там еожей передняя панель частично обита.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уже...:bugaga:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не-а, там побольше будет при НЕ УБРАННЫХ задних сидениях:
- Йети - объем багажника мин/макс, л - 405/1760;
- Тигуан - объем багажника мин/макс, л - 470/1510, а при УБРАННЫХ задних сидениях Йети - у Йети багажник больше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уж лучше Вы процитируйте...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У водилы Спортаж, сегодня ехали на нем на работу 70 км., не ругайьтесь любители марки, но машина...., шумит, дрожит, места меньше чем в ауте, подвеска хуже, на заднем диване сидеть не возможно, спинки стоят под неправильным углом и не регулируются сделано под рост не выше метр 60, ауту точно проигрывает, сравним с АСХ. Заехали в салон Форд. Новый Куга, чисто внешне и в нутри, это только мое мнение, выигрывает у всех японо конкурентов, машинка правда очень привлекательна, записался на тест и на дизель и на бенз, но думаю и тут он всех уделает. Размеры стали для такого уровня кроссовера приемлемыми, он чуть короче Аута, внутри не ощущается, но пошире, короче здесь кому как больше нравится, отделка отличная, пластиковые прибамбаски нигде не болтаются(в Ауте пищалки на дверях), стойки, где ремешок крепкие, у нас они гнуться и гуляют, в Лансере почему-то все крепко. Мой маленький обзорчик не для тех кто купил уже себе Аут и начнет доказывать, что форд туфта, скорее для тех кто заходит на этот форум с целью прикупить себе машину, а перед тем как получают на различных форумах инфу, присмотритесь к новой Куге, внешне и внутри самый зачетный из конкурентов. Думаю, что больше всего пожалеют о покупке те кто купил санту, форд точно лучше, а ценник меньше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нда... Не боитесь, что японский бог Прадо в Вас щас сюрикеном запустит с вершин небесных???)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да много там. Ну вот начало статьи.
"Практика явно пытается разой-
тись с теорией: автомобильные
учебники утверждают, что
полноприводная машина эко-
номичнее. Это справедливо в первую
очередь для моделей, чья трансмиссия
построена по классической схеме:
постоянный полный привод, соосное
расположение валов, идущих к перед-
ней и задней осям, межосевой и меж-
колесные дифференциалы, причем они
конические, симметричные и свобод-
ные. Таким образом, крутящий момент
распределяется равномерно на четыре
колеса. Впрочем, возможны и схемы
с другими типами дифференциалов".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А для чего вам тест-драйв Куги при новом то авто???

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Барисыч, не боюсь, японский бог Прадо знает, что я четко уверенной поступью двигаюсь в его направлении и что лучше него нет на этом свете машины. Касаемо Куги, то он из другой весовой категории и по всей вероятности даст джазу. А вот Вы не жалеете, что не дождались новой Куги, у Вас ведь Фокус был, или еще не видели в живую. Я вот для себя давно решил, что нужно было дождаться выхода всех конкурентов, почитать отзывы, а потом принять решение, поспешил, после увиденного сегодня из всех выбор бы пал на Кугу......

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Бутявка,
Спасибо за отзыв( мои слова подтверждаются...), сейчас сравнил ценики( брат машину выбирает до 1млн), так вот при цене в 939к у спортажа комлектация и движок хуже по сравнению с кугой в тренд.плюс(933к), но в живую еще не смотрели,только смущает сама новизна модели и "замороченность" форда в устройствах и тд
З.Ы. на счет прадо не забывайте добавлять "ИМХО"...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Раф и Хонду не тестил, т.к. они и без теста по моему мнению уступают Ауту, Куга интересен, для себя я уже давно решил, что куплю, но в семье не я один.....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну если ждать пока все конкуренты выйдут, то можно машину выбирать вечно, т.к. каждый год то рестайлинги, то свежие модели... Тем более если не зацикливаться только на размерах - конкурентов очень много.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Посмотрел цены и комплектации Куги, очень достойное авто, понравилось.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

кроме потенциального непрятия шильдика и осознания того что это все тот же фокус - очень достойный вариант. все еще нахожусь под стереотипом трех Ф...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

форд куга клиренс-175

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

да и на заднем ряду сидеть упираясь в столики не очень-то приятно

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, Куга Титуниум, 150АТ 4х4, неплох, комбосалон, с нави, ксеноном, задней дверью, камерой, 18 дисками за 1275 в металлике это очень неплохо.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зато, какой-то свой "умный" полный привод, диагоналка не страшна.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а дойдет ли дело до диагоналки, когда почти при одинаковой длинне колесной базы (куга-2690,аут-2670) разный клиренс? со 175 не везде полезу

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы знаете, засматривался одно время, не скрою, еще в сааамом начале, когда только-только Куги появились. Тогда еще слухи были, что они в топовых комплектациях за 800 тыр выходить не будут. Перед покупкой Аута в очередной раз заходил, сидел, щупал (не в новом, конечно) - ну тесный вот он для меня. Потом, хотелось понтов "управления полным приводом"... Еще была боязнь турбированных движков. И сейчас вторая машина в семье - фокус 3, так что по слону представление полное имею. И вот если для седана еще куда ни шло (хотя по сравнению со вторым Федькой в салоне места ну почти на порядок меньше), то на "вжипе", мне кажется, такая панель несколько аляповато будет смотреться, да и тесновато опять же будет, съедает много пространства такая панель. А "вжип" как-то для меня простор должен предоставлять за рулем и в салоне. А так к Форду у меня лично претензий крайне мало, все очень достойно. Пока вот навскидку. Ну а с оказией, конечно, заеду, гляну, что за зверь такой. Может и поплачу в уголке потом, себя жалеючи, что не дождался...)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://povozcar.ru/ford-kuga-2013.html
Тут несколько иной клиренс....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://auto.ironhorse.ru/ford-kuga-2_2745.html а тут такой, осталось замер рулеткой для точности провести))))

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------

нашел про кугу 2013 обзор http://www.youtube.com/watch?v=vQl2ZmJfwrc

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

куга... фу... фокус за турбо 180 л.с. от 1 300 000 - нах...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Когда-то я тоже думал, что это просто стереотип....
После обладания в начале 2000-ных годов Фокусом1 Испанской сборки, служебным Мондео и тестдрайвов Маверика Форды для меня исключены из списков выбора автомобиля. С 2003 пересел на Аутландеры и в общем то реальных альтернатив до сих пор не вижу

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Были три мондео, один в предыдущем кузове, два в позапрошлых, проблем не было

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вам вряд ли поверят, правило 4Ф - это наше все...:)
Реально Куга и раньше интересной была, ценник, кмк, подводил... сейчас подогнали размер под цену... Но Ауту конкуренцию на рынке РФ не составит, имиджевая составляющая хромает

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Хм. Раз для фокуса не достаточно страдает, то и для куги не будет. В РФ только три основных критерия: цена, размер и внешний вид. Все остальное вторично.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Посмотрел обзорчик, нормальненько, еще больше захотелось потестить.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Опять "голоса"???;):biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну судя по обзору, не чего особенного Куга не представляет,с наружи грустно и безлико,внутри ФФ, тот же новый Рав4 намного и намного лучше и интересней. Так, можно сказать ответ конкурентам, только не интересно.