Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ed_888, За 14200км один раз попал на диагоналку,со 2раза без фанатизма справился,а Куге там бы не позволил ее клиренс,и не факт что п\п у нее лучше...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Шумка по отзывам явно лучше чем у япов, подвеска, думаю, тоже. Т.к. на первой Куге она была мягче чем у Аута. Салон внешне тоже интереснее. В том же Рафике этот колхозный карбон :bad:
А турбодвижок явно лучше тянет, чем то, что могут предложить япы до 3л. Так что вполне достойный ответ конкурентам, а если учитывать что в весьма богатой комплектации это 1.3 ляма, то и ценник весьма гуманный, т.к. у конкурентов за эти деньги только 2л атмосферные овощи в худшей комплектации.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Oleg L, Все спорно,по отзывам у АУТа шумка лучше,после ХЛ2 я этого не заметил,и турбы не люблю,мне 2.0 атмо хватает,да и зачем покупать Фокус за такие деньги,но это мое ИМХО...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я бы даже сказал - 1.2

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну а покупать лансер за такие деньги (уверен что после рестайла лансер будет с тем же салоном), или аурис или гольф или астру или тииду и т.д. по списку. Все кроссоверы имеют в салоне гольф класс, а у фокуса он далеко не самый худший.
Это даже к премиуму относится: Х3 - 3**, GLK - C-klasse, Q5 - А3. Ну а у Мурано внутри Тиана, Хайлендер - предыдущая Камри, Туарег - Пассат и тп

ЗЫ. Хотя лично мне сам дизайн Ф3 салона тоже не особо нравится, азиатчиной отдает. Но по качеству весьма неплох.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Прокатился, на бензинке, где 1.6, 182 л.с. Высказываю, только свое мнение, ни с кем спорить не собираюсь как и доказывать что-либо. Едет интереснее, управляется лучше. Пока ездил скрипов не услышал(может потом и появятся), шумка значительно лучше, материалы зачетнее, музыка замечательно, стартует лучше, снаружи симпатичнее, внутри более молодежен. В общем и целом мне понравился больше, если сейчас выбирать, однозначно Куга, но и бежать и однозначно менять, наверное смысла нет. Да показалось, что Куга, по металлу, более крепкий авто, по крайней мере на ощупь, как в реалии сказать не могу. Дизель не опробовал, начали вещать про то, что нужно подождать...., но времени не было. Из всего могу сделать только один вывод, тем кто ищет машину сейчас, повезло побольше, есть, что сравнивать и делать вывод. Во всякие технические примочки не углублялся. Ну у кого есть время советую прокатиться, возможно появятся другие выводы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.zr.ru/content/news/525394...ta_highlander/

Вот новый Тойота Хайлендер с двигателем 2.5 литра 180 л.с. и автоматом вполне мог бы стать конкурентом Ауту. Но почему то Тойота не возит его с этим атомосферником, хотя в США он есть. Мощную версию возят, а эту нет. Причем у Камри двс 3.5 литра уже сделали 249 л.с., а у хайлендера - 277 л.с. - вообще странная Тойота

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Аут, что на базе Паджеро, или все таки на базе лансера, тогда тоже зачем такие деньги за лансер......

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:19 ----------

Читал, что к концу марта Хай обновят, к концу года наверное до нас дойдет, может там движки под Рашу заточат(по налогам)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А я бы наверное Рафика нового взял бы, смущает только низкий клиренс в версиях, соответственно не судьба, пропущу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Неужто салон новой камри дойдет до хайлендера. Интересно сколько лет еще Тойота на волне прежних успехов будет плестись позади рынка? Таким образом они идут по пути митцу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да нормально они идут, просто взгляды и вкусы у всех разные.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я так понимаю, что если у РАВа или Куги нормальный полный привод, не как у нас то крутится только одно колесо, то два по диагонали, клиренса в 175-180 см. будет достаточно. На днях попадалось видео с ютуба где на ралли спортивный эволюшин в кювет попал. Греб всеми колесами, полз на пузе и бодренько выехал. А салон у этих авто, на мой взгляд, уж точно поинтереснее Аутовского.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да я не спорю, что они нормально идут. Да вот только не в ногу со временем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я так понимаю,хороший или не очень,но авто должно чем то цеплять,ни Раф ни Куга не зацепило,их будут брать те кого зацепило,как меня в свое время АУТ...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сам не сталкивался, гребет как надо всеми колесами. Но судя по форуму, иногда проблемы есть. По салону внутри вроде и красивее, а с другой стороны ни чего особенного.

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:31 ----------

Это правильно, сейчас бы выбирал из всего что есть, наверное между Аут-3 и новой Рав-4, но из-за низкого клиренса Рава, процентов на 90 взял бы скорее Аут-3. Это если надо в лесть в такие же ценовые рамки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот и я скорее всего взял бы 2.5, но только не 3.5 С такой мощщой уж лучше Прадик 4л.
Дык особых проблем и у меня с ними не было, но по мелочи много раздражающих факторов, тупой автомат, конструктивно стучащая рейка, подкрылки на металлических скобках, постоянно отваливающихся, периодически на срабатывающий ЦЗ на фокусе, на Мондео пару раз рейку меняли, омыватель фары сначала периодически не убирался, потом постоянно потерялся, накрывающийся бензонасос из-за хреновой пробки бензобака, на заднем сидении если чуть боком сесть, чувствуешь жесткость металла под сиденьем. Это так, навскидку по памяти... Единственное. что понравилось, это поведение Мондео на трассе, тут нареканий нет, замечательно. Ну а Маверик вообще убил. 2 л на ручке не ехало вообще, а 3л автомат ехало хорошо, но 19 л бензина на 100 км по паспорту в городе - это очень щедро. А, вспомнил, еще и рейнджер дизельный служебный был, по трассе убийственная штука, от Нижнего до саратова доезжаешь практически убитый тряской. Фильтр в последних сериях такой поставили, что зимой даже с вебастой на месяц не хватало при его стоимости 4 тыр, потом от старого поставили, хоть ездить стал драндулет. Вот ни один из 3 аутлэндеров при втрое большей эксплуатации не оставил таких негативных ощущений.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

HighLander вот-вот выйдет новый.Нужно смотреть - с какими комплектациями и двигателями будет в России. Но Тойота у нас по ценам чуть ли не премиальный бренд. Не стоит ждать в этом смысле чудес.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да у нас по ценам все как бы Премиальное )

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Yurtsik, Уважаемый,а как насчет багажника Рафа,средненького,с убийственным пласмассовым горбом,лично меня он шокировал...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну вот нифига не для трассы и не для дальнобоя машина, вот убитый и приезжали. Если ума у Ваших боссов немного, то при чем тут машина-то??

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

бьюсь об заклад, что американскую слабосильную версию Хайлендера с 180 сильной четверкой они не выведут. (это как бы угроза новому РАФ4 с 180 сильным двс) дай бог что б еще сделали на 3.5 литровом 249 л.с., как на камри. Но - реально хайлендер с младшим двигателем был бы серьезной альтернативой ауту 2.4. при цене от 1 500 000 р

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А поподробнее можно?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На яндексе в авто новостях, ну а если сделают 249 лошадок вообще класс будет, для такой машины самое то, и налог вменяемый.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

предыдущие посты читайте

https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=4927

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мерси, уже нашел... отвлекся ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

стошнило от числа восклицательных знаков... слов много, сути существенно меньше. по сути - корейцы автору в помощь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

у меня коллега после своего рафика ко мне в новый аут садится и логти кусает:blush:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Обзор нового Toyota RAV4 на Дроме. Бульдожий прикус
https://out-club.ru/board/attachment...jsnyxvtlpw.gif

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Раф как был УГ, так им и остался. Его даже близко сравнивать с третим аутом нельзя, особенно интерьер и экстерьер.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Однако, как бы то ни было, но он прямой конкурент. И его будут сравнивать, вот увидите.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да нормальная машинка, впечатление после длительного тестдрайва положительные.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

1dong,

Наверно в конце надо добавить ИМХО. Нынешний Рав вполне одноклассник Ауту-3.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

тест драйв нового форестера
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8CEVet095GI

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а форик между тем не плохо смотрится. Во всяком случае повеселее прошлого. Однако на фоне Аута более скромно, и цены не хилые. Думаю будет очень популярен. И что характерно после введения мицу электронного багажника, уже все новые кроссы стараются этим похвастаться))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, едет здорово! На Ауте своем однозначно так не проеду.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вчера товарищ прикупил быв х3, дизелем 2 литра, практически полный фарш, он второй хозяин, машинка куплена у од в начале 12 года. Я прокатился, аут конечно ближе к жигулям.....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну нашел с чем сравнить

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

S-AWC пройдет не хуже. Но не продавали нам.
У зубары есть хитрая кнопочка X-Mode, благодаря цепному варику.

http://www.subaru-global.com/2013forester_xmode.html

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------

на ценник смотрим, потом уже что-то говорим про жигули
обслуживаться у местных официалов тоже подвиг еще тот, сильно влияющий на стоимость владения. не многих радует, при более-менее существенных пробегах.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я интересовался этим вопросом, когда хотел Х3 купить - не так уж и дорого.