Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

С чего Вы это взяли: у меня максималка - ксенон заводской, отличия от того что ставит Рольф заметны невооруженным глазом: на ОДксеноне размыта граница светового пучка, да температура цвета явно выше, чем на заводском. А заводской и встречных не напрягает, и светит ближе к галогенкам (только ярче в разы) глазам легче.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Как раз разница между колхозным и "штатным" ксеноном если будет одинаковая температура цвета должна быть, но по факту ее нет.
Проводился рейд борьбы по нештатному головному свету на посту ГАИ Рязань-Москва совместно с журналистами , машины останавливали и замеряли показания на предмет соответствия (по моему за рулем №2).
АУТ наш который в максималке со штатным ксеноном к разочарованию владельца был ЗАБРАКОВАН!!!
Я не за журналистов, они тоже пляшут там где им надо, но этот девайс уж как-то очень за уши притянут у ОД.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Интересно, японцы на свои Ауты такой же ксенон ставят.........

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

штатного ксенона нет. Колхоз рулит.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вот эта статья в "За рулем": http://www.zr.ru/articles/58368

Вот ее обсуждение на нашем форуме: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13185

Вот что там реально есть:
Не вижу ничего про "штатный ксенон в максималке" ;)

Предположу несколько вариантов:

1. он оплачивал установку ксенона у ОД сразу вместе с машиной, с "джентельменским" (по его мнению :bad: ) набором допов и "забыл" про это
2. установил сам, свалил вину на ОД.
3. его действительно развели в салоне ОД, как лоха :(

PS: что-бы там не было, но Ваши слова:
все-же не являются истиной.

PPS: вот так и рождается игра "испорченный телефон" :biggrin:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

я ни чего не понял, кто, когда и с кем????:Data_57:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

И все-равно штатный ксенон в рефлекторной оптике отличается от колхоза в основном засчет температуры и наличия автокорректора:( Я поэтому и не стал доплачивать за максималку, остановив свой выюор на Instyl'е:)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Как раз рефлектором он и отличается.
Поищи были фотки с указанием отличий рефлкетора для галогенки и для ксенона на ХЛ.
.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Sergy, а по моему из слов владельца следует, что он взял авто в максимальной комплектации, т.е. доплатил по его же словам за "ксенононовую версию". О допах никто не говорит, речь идет о комплектации, (версии)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Штатный ксенон, к тому же линзованный, стоит на французских клонах)))

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ни на одной современной машине не стоит нелинзованный ксенон.
Одним рефлектором от ксеноновой лампы не добится четкой световой границы. Так что получается рольф сам колхозит, хорошо хоть автокорректор ставит.
А цветовая температура это ерунда, лампы 1000-2000р стоят, ставь какую хочешь хоть 3500К, хоть 8000К, но в большинстве авто штатный ксенон температуры 4300к

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

для "линзованного" цоколя D2S производители делают лампы как правило только 4300К.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Что за цирк !!! ??? Причем Здесь Рольф ??? Я брал машину не В РОЛЬФЕ и он неимеет к моему авто НИКАКОГО ОТНОШЕНИя.... ксенон стоит ЗАВОДСКОЙ... и никто его не ставит... машина приходит уже С КСЕНОНОМ ! Возьмите машину с КОЛХОЗ ксеноном... и заводским , посмотрите и увидите огромную разницу в методе установки! Развели болото какоето...
а ещо Рольф устанавливает омыватели фар и корректор ... да ?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

GamBr +1

Действительно, причем здесь Аут 3.0 в максималке с нелинзованным штатным ЗАВОДСКИМ ксеноном ( изначально установленным на заводе в Японии ) и " колхоз" от Рольфа.
Рольф и др. конторы могут колхозить на более дешевых комплектациях Аута, НО 3.0 в топе уже идет с РОДНЫМ заводским ксеноном............

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Так речь и идет о родном ксеноне.
Вы думаете в японии колхозить не умеют? А Рольф упоминаем как основного ОД.