Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

113 тыщ)

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Алга все в Лангепас, форсы мыть:-)))

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Ну если местный помочь не смог то мы врядли что подскажем.а гостиницы все обзвонил?

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Аналогично :) . Тоже. Хочу поменять.



От мазды , один в один? Или чо химичить нада?

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Вот думаю реально ли сделать вырезы как в этой

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

У меня вот так

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Токарь, Саня, тебе докатка на фига? Чем запаска то не устраивает?
Поднять задок авто? - поменяй пружины, или проставки выточи..
Потом будет голова болеть, кому запаску втюрить..

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Вот зад с докаткой. Придется варить новый крюк либо переделать имеющийся (там не сложно). Сзади проставки 3 см, перед стойки меняны прошлым хозяином и перед по моему чуть выше чем у всех хотя может и ошибаюсь. Рядом мой Аккорд.

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Я запаску не продавал. Лежит если на дальняк поеду. А по городу докатки за глаза.

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Бампер видать многое повидал?

Добавлено через 4 минуты
А в чем тогда смысл? Эстетика, практичность?
Не каждому свое конечно, я вот хочу сменить запаску штамповку 215/70-16, на литой диск с резиной 235/55-18.Для чего? Один раз воспользовался этой штамповкой, намучался через 50км подтягивать гайки, откручиваются и все в движении.Хотя по инструкции, гайки что крепят литье, спокойно должны держать запаску на штамповке.
Да и резину планирую в лето новую брать 235/60-18, поэтому 215/70-16 маловато, не охота при "случае" накренившись тащиться..

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Так с 2009 года по зимам снегоуборочной машиной подрабатываю))). Ещё ни разу его не делал. Родной бампер лежит в сборе как новый)))

Добавлено через 8 минут
Смысл, да эстетика в основном да и подвернулась она не дорого до кучи и случайно. Практичность тоже есть, летом паркуюсь к бордюрам колёсам и иногда запаска мешала (пластик её весь покоцан), кстати докатку проще ставить-снимать, пока снял нормальное колесо с цепи всех ускоглазых вспомнил самыми лучшими словами (хотя может у меня косяк в механизме который её опускает)))). У меня и литьё иногда откручивалось не знаю с чем связанно но затягивал хорошо. По моему шибко большие хотите ставить, будет заметно на динамике и расходе, мне кажется 235/55 р18 потолок больше не стоит. Я с колёсами на Хонде на эксперементировался.

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

многовато наверное будет, на стандарный диск 18-го размера точно много... При стандартных размерах диска с шириной в 7 дюймов резина шириной 225 это максимум, всё что больше будет конкретно пупком и это будет сказываться как на расходе, так и на шумовом комфорте и износе резины. Если не ошибаюсь родные параметры резины на 18-тых катках 225/55. Если хочешь ставить резину шире, тогда нужно чтобы диск был не уже 8 дюймов ИМХО

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

У меня летние такие, разницы между 225/55 не заметил, так же зимние 225/60.
Все на родных 18х дисках.Нигде бублика нет, выглядит отлично.
Ставят ведь ребята 235/60-18, на родной диск, проблем нет, сидят как влитые.
Не давно катался на Ауте, у того вообще 255/55-18 зимние, нигде не трет.
Этот сезон еще поэкспериментирую, и хорош.

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

Если резину пошире ставить, машина рыскать начнет, расход увеличится. И для чего ваапще ставить резину большего размера? Оффроудом занятся решил))?

Re: встречи ЯНАО и ХМАО
 

В планах была 235/60-18..но так как ценники не гуманны, пока склоняюсь к 225/60-18.
Это же не критично, чуток - но комфорт есть.
И если кто думает, по своему опыту скажу: хотите сменить 225/55, не берите 235/55, толку ноль, а 225/60 уже другое дело.

Добавлено через 2 минуты
Бывает иногда, МКПП позволяет залезть в грязь и снег, попалить сцепление..
Сколько на 4ВД ЛОК не буксовал,никогда не было трабла по перегреву задней муфты.