Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Проставочки встали как родные. Родные пружины не стал ставить, так как с ними была сильная продольная раскачка по трассе и при проезде "лежащих полицейских". С проставками катался в разных режимах- всё отлично.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А меня еще волнует один момент - изначально меньший шаг витка у волгопружин, ведь после проседания, он еще уменьшается! Куда тогда остается деваться рычагу, он же на сжатие практически не работает. Вот думаю, мож вернуть в зад родные с проставками от Полимера, да закончить экспериментировать?[/QUOTE]



Меня терзают аналогичные сомнения:what: Может действительно не заморачиваться с волговскими.....воткнуть проставки 30мм к родным пружинам и все. Опять же с волговскими ИМХО жесткость увеличиться, каждый камешек будешь чуствовать, но это повторяю ИМХО......
Если я ошибаюсь, пусть старшие товарищи меня поправят!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Меня терзают аналогичные сомнения:what: Может действительно не заморачиваться с волговскими.....воткнуть проставки 30мм к родным пружинам и все. Опять же с волговскими ИМХО жесткость увеличиться, каждый камешек будешь чуствовать, но это повторяю ИМХО......
Если я ошибаюсь, пусть старшие товарищи меня поправят![/QUOTE]

Я не почувствовал увеличения жёсткости поставив волгопружины, а вот собранность авто стала заметна и пробоев нет уже 45000км За этот пробег машина присела на 1-1,5см. Если просадка начнёт напрягать - добавлю проставки.:hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Заморочились бы уже с пневмоподвеской. Не в пружины, а отдельно. Эх нашелся бы такой Кулибин... или жил бы я в Москве. Куча возможностей у вас там. На премиумах давно пневма стоит: Лексусы, Ауди Q7, кроуны с 80-х годов пневму ставят... Нет пружин- нечему проседать.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я не почувствовал увеличения жёсткости поставив волгопружины, а вот собранность авто стала заметна и пробоев нет уже 45000км За этот пробег машина присела на 1-1,5см. Если просадка начнёт напрягать - добавлю проставки.:hat:[/QUOTE]







За 45 тысяч на 1.5 см. Читал тут отзывы проседают через 800 км, вот и думаю теперь проставки заказанные 30мм (заказал с расчетом на проседание волгопружины).....Так ежили она просядет через 45 тык. Так и буду все это время с задранной жопой ездить как клоун на девятке:(

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:47 ----------

И еще.... В планах было поставить волгопружины + проставки 30 мм. Пружины просядут через 800-1000км......остануться 30мм и хорошая динамика.
А теперь сомневаюсь в правильности моего решения :
1. У волгопружин шаг маленький + просадка, шаг будет совсем никакой.
2. Проставки 30мм не много ли это?!:(
Заказывая 30мм. ориентировался на фотоотчет земляка Штурмбанфюрера у него 30 мм но пружины оставил родные, внеше мне понравилось.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вальтер, у меня все же стойка в сборе.

на европу правильнее ставить проставку и на пружину и на амортизатор.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

+ родных пружин -они уже не просядут,как любые новые, можно смело подбирать проставку какую надо.
Или ставим Волгу,а через пол года проставку добавляем.Меня лично устраивают родные с проставками,мне и на них жестко.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Какой реальный прирост подъема проставками 30 мм, если учитывать, что родная резинка тоже имеет толщину? Родную же убираем? (если она там вообще есть ))))

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Хохол, согласен с тобой.....логика однако! Родные просевшие далее не просядут.
Тогда проставка 30 мм в самый раз будет......или многовато?

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------

Штурмбанфюрер, мне понравился внешний вид Вашего авто после установки проставки 30мм.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мои пружины не особо просевшие,а видел ауты аж заднее колесо в арке.Тут самому надо прикидывать,какую проставку вкрячить.
У меня проставка 27мм.и родная резинка НЕ УБРАНА.
Родная резинка где-то 1-1.5см.Если ее выкидывать ,а по другому никак с Новосибом,я бы взял 40мм.
А потом еще на перед 20мм.:) как у меня и колеса на размер больше.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ну у Вас вроде металические проставки, поэтому родная резинка не убрана.
Т.е. фактический прирост с Новосибом 30 мм будет 1,5-2 см? А так же нужно ставить проставки под аммортизатор 20 мм, правильно?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

После установки резиновых проставок в 30мм прирост составил 35мм, т.е. был 75,5см до арки, а стал 79 см. У меня праворукий Аут, поэтому пружина со стойкой в сборе. Резинка родная (каторая стоит между пружиной и чашкой стойки) остается. Подробно был фотоотчет на ранних постах, по нему и делал.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Фактический прирост крыло-ступица будет больше,чем установленная проставка.На сколько не помню.
Под аммик я считаю нужно,но не крайне необходимо для 30мм.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У меня С Новосиба заказаны под пружины 30 мм и под аммик 30, получаеться что с аммиком я ошибся, надо было 20-ку заказывать????:(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

По моим подсчетам 30мм.под аммик,будет вал шруса задевать за стабилизатор при вывешенном колесе.
Хотя попробуйте.У меня прост.20мм.Зазор Вал-стабил.3-4мм.Это в спокойном состоянии на домкрате.А может случится прыгнуть с трамплина:) тады пружина со всей дури отработает на вылет, стабилизатор возможно чиркнет по валу,а с 30мм.долбанет хорошо.Ну это только мои догадки,непроверенные на деле.