Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У меня на вариаторе J1 написано. На пробке маслозаливной горловины ничего.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, у меня на маслозаливной тоже ничего не написано, для российского рынка видимо не писали т.к. ОД лили чо хотели.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Где-то ужо выкладывали скан руководства для Штатов-масло 5-20,для экономии и экологии.Про "надёжность"ни слова. Замена каждые 5 тыс миль.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@MARS051, когда-то в СССР лили масло М-8 в Волги (такси), по вязкости это 20-ка, вернее по современному аналогу ближе где-то к 10W20 :) и ничего, до капиталки движки ходили до 300 тыс. км., а у хороших водил и 500 тыс. наматывали. Правда в СССР пробок не было в городах.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Уже не раз писал, на аут хл что на третьем Мобил1 работает громко.
После перехода на Вальвик, как в другую машину сел.
Работа на М1х1 https://yadi.sk/d/nrhtguQCjMqqt
Работа на Valvoline Synpower FE 5W-30 https://yadi.sk/d/dssKltIzryRxf нету тарахтящего звука

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Потому что малая степень сжатия.
Одновременно на этом масле ВАЗовские движки уже на 100 тыс.км. капиталили.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я бы так категорично не говорил. У меня на этом масле у дядьки копейка прошла без капиталки более 300тыс км. Правда он его менял через 3000-4000км, так как халявное было.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, капиталили потому, что "отжигали" на ВАЗах. Маловязкое масло+"рвачи за рулем"=капиталка.

ИМХО - маловязкие масла не для гонок и высоких нагрузок, надо все плавно делать, не крутить двигатель до отсечки, т.е. обычный спокойный стиль вождения. Если оффроуд, резкие старты, крутите до отсечки - лейте вязкое.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Отжигали на ВАЗах в 70-80, когда машины берегли как зеницу ока. 5-7 лет не пить ни есть, на машину копить.
Машина была роскошью.

М8 было зимним маслом, а летним М10. Уж если точнее.Не было все сезонных масел.
Просто чем более нагружен двигатель, тем выше требования к маслу.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, у меня не было ВАЗа, у отца была ГАЗ-24 "Волга". Поэтому о нагруженности двигателя ВАЗов смутно представляю :) А Волга прекрасно на этом масле ездила.
Речь о том, что еще в те времена ездили на "двадцатках"! На старых движках, а сейчас новые технологии, малозазорные движки... масла более качественные.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Если быть точнее М8 было зимним, М10 всесезонным, а М12 летним.
И все категории качества Г.
Стандартный "автол" был М8В он и лился практически во всю грузовую технику, по этому его было легче достать.
Про стиль езды полностью поддерживаю что тише едешь, дольше мотор проживет.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Чет странно, вроде отвечал..а сообщения нет...

Амсойл лью такой..Как оно?..да по началу казалось, что мотор как то по другому стал работать, может мягче....Возможно, эффект плацебо..))Первый раз поменял после 5 000км, слил черноту, не думаю, что оно так сдохло, скорее намыло , после ММС. Немного масло поджирало и до перехода. На это переход не повлиял.
Кстати, хоть и не совсем в тему: но про масло....Заменил клапан картерных газов в крышке...и о чудо..машина поехала на скорости бодрее и главное, снизилось подъедание масла. Если на любой скорости за 100 ело, и я доливал на 1500 км. 300-400 мг., то ...возвращаясь недавно с юга России, попали в метель ,и ехали пол дороги 120 максимум, а в основном 90-100. Масло вообще не ушло. Туда ехали 22 октября, погода супер, сухо, вваливали 150-160 пол дороги....в общем, 1500 км за 13 часов...масло при таком режиме есть по любому, даже новый мотор, думаю, ИМХО. Так масла съело всего 250 мл. В общем...проверяйте клапан, а лучше, меняйте...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У меня в 90е была Волга, 24 ка, чистая, масло ..естественно МГ...250 000 набегала..Мужик знакомый купил..и зачем то сразу полез в мотор...думал надо ремонт делать..в итоге все обратно собрал. Даже трансформаторная бумага под вкладыш не понадобилась...Собрал обратно....МАшина ездит до сих пор. Правда, это юг, и она реэкспортная, с Кубы,..но все же...года два назад его видели, пробег был 720 000...С 2000х годов ..явно не МГ уже лили, а современное...
Тут скорее, вопрос качества металла в ЦПГ..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

где-то YesYes выкладывал инфо из инструкции о чистке клапана при каждой замене масла моторного

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@OutLancer, 720 000? :what: Почти миллионник :) тоже умели качественно делать в СССР.

А наши облегченные алюминиевые на XL хотя бы до 500 тыс. дожили.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Стандарт вот он. http://gostrf.com/normadata/1/4294835/4294835282.pdf
Я еще застал разливные масла.
И был у меня ВАЗ2104.
Если менять масло раз в 3 тыс.км., то через 135 тыс.км. масло он не ел.

Некорректно сравнивать высокофорсированный движок ВАЗ со степенью сжатия 8.5 на 92 бензин с древним ЗМЗ 402, разработки по факту 1958 года со степенью сжатия 6.7 на бензин 76. А то и 72.

Добавлено через 20 минут
У меня 135 тысяч. Потом машина гнить начала и продал, хоть антикорил ее постоянно, а заводская грунтовка была эпоксидная. Вот только смена масла то по мануалу раз в 10 тысяч была и продавалось оно весьма ограничено.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я попробовал почистить, карбклинером продул, промыл, стало чисто, но..работать правильно он от этого не стал. в обе стороны сквозняк и погремушка внутри. Проще 1200 рэ отдать, не великИ деньги, а эффект...!! ))Я И на другой машине его проверил..хоть и пробег в 6 раз меньше..та же фигня..

Добавлено через 2 минуты
вот и у меня была такая реакция..:what:...и я сказал...спросил..капремонт делали?...и после слова нет..вообще в осадок выпал...Даже, пожалел, что продал..))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

OutLancer, упомянул об инструкции только для понимания важности поддерживать
чистоту..., а не способе ремонта.., только лишь всего лишь.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

В прошлую субботу слил Лукойл Армотек 5-30,проехал на нем 7500км...слилось черное, как положено..
Залил https://www2.neste.fi/doc/013711_ru.pdf...
Что не понравилось: до замены на Лукойле при -10С на улице, при работе только что заведенного двигателя - двигатель работал ровно, без стуков и прочих шумов...
Сейчас на новом масле, стоит стук на холодную,отчетливо слышно в районе правого переднего колеса, как будто цепь гремит или успокоитель...при чем стук стоит постоянно, отчетливо слышимый.При прогреве авто 45С, начинаю движение,мотор прогревается, через 10 мин езды, при остановке и работе ДВС на хх, стука уже нет, работает движок ровно...
Пробывал сегодня такую фичу, нагрел Бинаром движок до рабочей температуры, завел-стук есть,10мин стоит-стучит,газанешь пару раз-фсе,стука нет...
Печалька, что делать,пока не определился.....

Добавлено через 2 минуты
Пробег 141500км

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Колян 86, Несте не засланное случаем? А то у нас в локальной иркутской ветке на дроме сотрудник местного ОД Несте после увольнения изрядно гомна вылил что руководство не брезгует засланное закупать с известных складов подмосковных;)..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Фиг знает, покупал масло в одном из нормальных магазинов, хотя у них крупная сеть....масло в 4х литровке было конец 14года на штампе, на литровке вообще 13год...
Проверяю канистру литровую, на левак не похожа...четырех литровка тоже нормальная была...
По наблюдаю неделю, если что солью к чертям собачьим..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Колян 86, Ну это масло не совсем нам подходит у него зольность высоковата. Нам подходит http://www.oil-club.ru/forum/uploads...1450163521.jpg А еще лучше для морозов наших http://www.oil-club.ru/forum/topic/22096-22096/

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik, я четыре года уже плюю на зольность, кат отключен....и почему не подходит?
Пять лет лью А5, и тут на тебе....может совпадение, что цепь просится на замену??
Гремит/ стучит только утром, после отстоя ночного....если постоит два часа, и температура двс падает до 5С, то при запуске двс стука уже нет..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

.. ровно тоже самое происходит. Масло Mobil Super 3000 X1 5-30 A5. Как прогреется - "шепчет".

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Забить тогда?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

.. я решил забить, пока, до ближайшей смены. Потом что-нибудь другое подберу.

ps
здря с Лука слезли, оно по CCS, вообще чуть ли не в условиях крайнего севера работать может.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я вот тоже думаю что зря...в декабре 15 года первая заливка была, всю зиму на Армотеке, подогреватель есть..проблем не было всю зиму...
а тут повелся на скидку, заехал щетки зимние купить,смотрю ценники ну вот и ....
ноябрь откатаю, если такая шляпа будет продолжаться, уйду на Лукойл круглогодично...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Для чистоты эксперимента, можно опять залить Лукоил:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Народ беднеет.
Лукойл может и хорош, но бич наших производителей - нестабильность качества.
Поэтому дороже, но лучше масла импортного производства.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Продавцам ага лучше - вы не из них будете?:biggrin:

Берем нестабильное базовое масло в заграницах для топовых жиж как и все добавляем нестабильный пакет присадок от Lubrizol, Exxon, Afton, Infineum, Chemtura как и все потому что без этого допусков не получить и на выходе получаем нестабильное российское масло в котором кроме этикетки всё импортное.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я не понимаю Вашего юмора.
Просто сравните стиральные порошки, сделанные в России и вне России одного наименования и все станет понятно.
Я не знаю, например, почему Комет в США и России разный.

Или американцы на своих сигаретах пишут для использования за пределами США.
Почему египетская Мальборо по вкусу как верблюжья колючка.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Мне неинтересно комментировать ваши бытовые страхи и домыслы - по теме я всё написал. Вам осталось просто понять, если это не противоречит вашим внутренним установкам что там всё хорошее а тут всё гамно.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вот и остановитесь, и не надо городить здесь свои страхи и домыслы.
Тем более я не просил Ваших комментариев, это Ваша личная инициатива.


Если Вы считаете, что наши производители достигли стабильности в качестве производимой продукции - то это вопрос Вашей веры.
Мой жизненный опыт пока говорит об обратном.
А заправки бензином подтверждают негативный опыт в стабильности качества бензина.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Тяжела жисть либерала в России:rofl:, как надумает позаботиться о народе впарив то же самое по тройному ценнику так ту же найдутся недовольные.

И ещё комментировать на общественном форуме чужие перлы смеют без предварительного согласования.

з.ы. про моторное масло так ничего и не увидел кроме неуместных аналогий.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Удивительный Вы человек.
Первым же предложением ляпнули глупость.
Или Вы сотрудник ЛУКойла?

Далее неистово комментируете что считаете глупостью.
А я считаю глупостью говорить, что наши нефтяники добились стабильного качества.
Или мало нареканий на бензин ЛУКойла? А его масла вдруг в Вашем воображении оказались супер.

Вы, наверное, бензин халявный непосредственно с завода получаете по спецзаказу.
Или просто отстаиваете "честь мундира" Лукойл.
Чем тогда масло от Газпромнефти хуже :biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Короче будет один флуд о чём угодно кроме моторного масла. Нетрудно догадаться что уважаемого оппонента донельзя бесит сама мысль что в России могут производить моторное масло для Аутлендера на уровне или лучше импортных аналогов.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@guys32, Лукоил ни кто не защищает и у него конечно есть свои недостатки.Но факт остается фактом в этом масле Российские только русские буквы на этикетке все остальное произведено заграницей включая базовое масло вот так вот. :) Полностью соглашусь с ZMS http://martin.livejournal.com/437636.html А вот Ваша любимая заграничная байда. Что хотите шел ,мобил,кастрол..:Data_204:
Выбор всегда за Вами или лук по 1.5к или бодяга за 4к за канистру с мыслью о том,что в Иркутск например привезут Кастрол из Англии по цене 4 тыс за канистру :flag_rus:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik, от ни надо нам в Иркутск везти масло для @guys32, он в МСК сам справится:biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@ZMS, Так они там под Москвой и разливают всю эту байду :biggrin: ЭТО без шуток как раз подмосковье и есть

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы не находите странным, что фирма, производящая базовые масла, закупает их за границей, масло варит за границей и продаёт его в России дешевле, чем Шелл, производящей масла в России.

Знаете, "если вы купили Шкоду, то это не означает, что вы купили Ауди по цене Шкоды".