Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

привыкание) в некоторых ракурсах даже и ничего, вроде
по железу он, конечно, богат - три варианта трансмисси, с понижающей раздаткой и без понижения, с блокировкой межосевого и допом заднего, новый мотор 3.2...
но если все это хозяйство вылезет под две тонны весом...

артикуляция подвесок тоже неслабая:

https://out-club.ru/board/attachment...htyaengj9k.jpg

коробка кстати - новейшая ZF, лицензионная, там целый завод отгрохали под её производство
ZF утверждает, что этот коробас уделывает все вариаторы и половину даблклатчей)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ууу.... аут наш то... оказывается писанный красавец!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

еще не известно, что они привезут в европу, там может вполне оказаться дизель - либо от нынешнего чирка, либо от гранда - и оба в нормальные налоги попадают.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В таком ракурсе вполне даже ничего смотрится, и серый цвет ему идет. Будет хорошая цена - вполне себе замена ИксЭлю!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вполне могут.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------

в сером неплох, согласен.
как замена... вряд ли. данных о весе пока нет, но тяжеловата кубышка по декларируемым способностям тянуть маленький дом )

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я только не понял, написано, что пришел на замену либерти , а это и по весу и по цене совсем разные авто, 1,7 и1,3 млн. Сколько же теперь он может стоить?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

это путаница с названиями на внутреннем и внешних рынках

http://www.jeep.com/en/2012/liberty/...eep_cherry_red

чирик по-нашему

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И вместо одного и вместо другого - теперь это будет авто на одной платформе

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Извините но с таким задом..... он мне нафиг не нужен. Урод, фиат известен своим уродством. Самый уродливый авто у них был - дрожь вызывает. Что они творят с джипом...(( там всего то салоны нормальные надо было сделать....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если-бы не шильдик, подумал-бы что Kia Sportage в нынешней его реинкарнации. Народ ездит и не парится.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нет, ну после старого черокки это конечно прорыв, ничего не скажешь, мне черокки никогда не нравился своей угловатостью, но еще бы с обслуживанием нормально было, дилеры ближайшие только в Москве, захочется ли туда на ТО мотаться.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.topgearrussia.ru/news/car.../5afb6bc0.html
Этот внедорожник построен на платформе Dodge Dart, у него передняя подвеска "Макферсон" (ход - 17 см), и задняя - независимая многорычажная (ход - 18 см). Для нового Cherokee предлагается три варианта полного привода: Active Drive I, которая автоматически подключает заднюю ость при необходимости, Active Drive II со специальным режимом 4-Low (для езды по бездорожью и буксировки), в котором блокируется межосевой дифференциал, и Active Drive Lock, отличающийся от предыдущего возможностью блокировки заднего дифференциала.

В линейке двигателей обновленного внедорожника присутствуют два бензиновых агрегата: 186-сильный, четырехцилиндровый, объемом 2,4 л (Tigershark MultiAir 2) и 3,2-литровый V6 (Pentastar), мощностью 274 л.с. и 324 Нм тяги. Коробка передач для обоих вариантов - первый в этом классе 9-ступенчатый "автомат". В списке оснащения 2014 Jeep Cherokee есть "умные" системы безопасности: предупреждение столкновения, слежение за пределами занимаемого ряда, контроль "мертвых" зон, система стабилизации и функция вызова экстренных служб при необходимости. Также, присутствует адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и система автоматической парковки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зад очень похож на Субару Трибеку!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Обратил внимание, что в "дизайне" зада основные черты - какая то многоярусность и высотность. А если проще, некрасиво получилось...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Только приехал из Пскова. По дороге на Питер ну очень много Рафиков новых встретил, может скобари скупают. Вот и психология, Раф не лучше и не хуже Аута, ну или вернее сказать кому, что нужно, по мне Аут интереснее, но Тойота как имя делает свое дело и она реально лидер япорынка, ну как минимум в нашей стране. Интересно бы узнать статистику продаж.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я не смог себя заставить купить новый Аут. Подумал и взял ПатролY62. Накатал уже 6000. Машинка нравится.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А в чем смысл заставлять себя купить машину, неподходящую собственной душе? Если душа лежала к Жыпу, то паркетник ее не успокоит, это как "пивом голову не обманешь"... Вот если б написал, что взял Сантафе и т.п. вместо японца, тут можно было бы и поспорить, а так, машины ну ни разу не одноклассники. Вот Ланкрузер - та ДА!, может поспорить с Патролом.
Э э расход в городе 25, по трассе 15.... Но зато экономичнее Паршивого Кайена:good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

4 года отъездил на Ауте ХЛ 3.0. Машинка нравилась и, поначалу, думал обновить ее на III Аут. Однако увидев новинку вживую, понял- не мое это. Не мое... А что касательно расхода-не так уж он и велик для 405 лошадок. Что-то около 18 литров получается, в среднем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поздравляю! Правильный выбор!!! Причем не имеет значения паркетник Вы хотели или джип.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну не знаю,а я много видел аутов,тойоту только одну.причем,и на мурманской,и на киевской трассе.просто эффект новизны,и это понятно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

405 лошиков за 18л.ов, вы просто всех за дураков держите______)))))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зачем так грубо... Я не гоняю. По трассе расход 13-14 л. В городе пробок мало, езжу спокойно-расход 22-23 л. Лью G-драйв 95 на Газпромнефти. И, прошу заметить, это зимой.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вполне реальный расход при спокойной езде

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

если только очень спокойно ездить.и не более 60км/ч. с 405 сил реальный расход 22-25л.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сказки для подростков!
С чего такие выводы?Есть статистика?Аналитика?
Нет.

"Не болтайте ерундой!"(Николай Фоменко)

Городской цикл,не топая тапкой 18-21л/100км.,смешанный 13-15...
Откатал ровно месяц,чуть менее года назад!
Флуд,флуд,флуд...

НО,не забываем о теме!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Обзор нового RAV4 на ленте.ру: http://motor.ru/articles/2013/03/26/rav4/
https://out-club.ru/board/attachment...ljvu3vrnwh.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

практика.машина не моя.ездил неделю в командировку.
даже здесь ваша цитата,"не топая тапкой".
я использую возможности машины,и езжу,то топая,то нет.
Эдуард!вы как всегда на высоте!только в личке потом не извиняйтесь,пожалуйста!

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:26 ----------

на фото смотрится красивей,чем в реале(на мой взгляд)
сами не тестили?как ощущения?мне интересно,жаль,пока времени не нашёл
зы.в конце статьи,альтернатива.аута нет-не дорос!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, РАВ4, вроде, к компактным кроссоверам относится? Потому и нет Аута, который является среднеразмерным кроссовером. Я, кстати, удивлен, что в альтернативу поставили X-Trail, который как раз альтернатива для Аута, а не для РАВа.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Рав-4 однозначно на Фото лучше смотрится, в живую передок не плох , все остальное на любителя, по мне зад испохабили, да и смотришь на него и понимаешь что в размерах особо то и не прибавил, комплектаций много, есть из чего выбрать. Салон нормальный но не более, приборка устаревшая, шумка как у всех, средняя, в остальном все тот же рав-4, разве что только более тяговитей стал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Рафиков уже пруд пруди в городе. К лету, глядишь, и Ауты по количеству догонят. СантаФэ как было с гулькин клюв, так и осталось. Личные наблюдения на дорогах Самары.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну так Бестселлер, конечно много будет. Да и Аутов тоже много.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Но Рафик, конечно, стааааашный вживую...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

сейчас его стали позиционировать именно как среднеразмерный,может поэтому в авторевю будет тест,соренто обновлённый,аут3 и рав4 новый?

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------

да,положительных эмоций не вызвал :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Аутов много. Сегодня(вчера) на ленинградке случайно стал участником небольшой колонны, состоящий из 3-х Outlander III (вкл. меня). :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Новый рафик первый раз увидел на дороге ,когда еще только начинали его здесь обсуждать. Сейчас их много. Аутов тоже много.
Чисто внешне новый раф вполне себе так средненько. Думаю будет опять попсовой машинкой ,и очень популярен у дам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В туле тоже еще не видел ни одной новой санта. Может хоть это заставит их (ХЕНДАЙ) одуматься.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Новый РАВ,как и новый Аут внешне- как говорится "на вкус и цвет...". Кому как. При моих 175см - ну о-о-о-чень тесным показался,как и на водительском месте,так и за ним. Для меня лично-совершенно не устраивает багажник. Ни обьёмом,ни формой проёма задней двери,ни пластиковым "горбом" на полу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кстати те рав4 что сейчас уже появляются в городе, за рулем женский пол, выходит так что машина как япам не хотелось а вышло опять для женщин.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Друг выбирает себе автомобиль на смену аутлендеру ХЛ 2010 года. Облазили с ним все салоны и он кроме Аута 3 не видит альтернативы. Санта фе ему очень понравилась и скидку дают неплохую, но он говорит, что кореец по статусу ему не подойдёт :fp:
Берёт аут 3 2,4 в топе.

Честно говоря, посмотрели все альтернативы и я са убедился, что ауту 3 за его деньги нет альтернативы, кроме санта фе/соренто. Все остальные проигрывают сильно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ключевая фраза ;)
У меня городской цикл на Мурано, правда нажимая тапку - 16.3л, а там машина чуть ли не 3 тонны весом. Если жать тапку то далеко за 20л только в путь.