Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Антон дело говорит. Шелби, Мопар, Эдельброк + большой литраж это серьёзно.
Гильзы у Славы стоят. Мистер OUT-CLUB дует 1,6 постоянно, а Логан и в городе дует 2 очка. А если его разозлят, 2,4. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Привет, парни!
Мне пришло все железо. + жду остатки ввиде 1. HKS EVC 6 2. HKS Twin Power DLI II 3. HKS Ground System 4. Купил все распорки Ultra Racing (те, что не пересекаются с Карбингом) Через неделю-две отдаю на сборку/настройку. Вопрос такой: до сих пор не могу определиться с интеркулером и охлаждением масла. Гредди - не хочу 100%. Выбор между HKS Type R и Type S: HKS Type S 13001-AM003 Mitsubishi - Evo 7/8/8MR/9 - CT9A - 600x302x65mm EVO VII - CT9A EVO VIII - CT9A EVO IX - CT9A По охлаждению масла HKS Type S - но они разные по размеру (радиатор). 15002-AK006 Type S Universal Kit, Core Size W200mm Х H200mm Х D32mm Row 15, Hose 10mm 15002-AK007 Type S Universal Kit, Core Size W200mm X H175mm X D48mm Row 12, Hose 10mm 15002-AK008 Type S Universal Kit, Core Size W200mm X H220mm X D48mm Row 15, Hose 10mm 15002-AK009 Type S Universal Kit, Core Size W200mm X H220mm X D48mm Row 15, Hose 12mm Кто что думает? |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
если по теме, то: 1)интеркулер пойдет по размерам - но бампер переделать точно надо(тоже придерживаюсь версии что лучше большей площади, но меньшей толщины). 2)кулер масла если брать большой, то лучше всего тянуть вверх под ноздрю на место штатного интеркулера! |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Лучше скажите, войдет ли интеркулер Type R?
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Да в принципе любой кулер войдет, только пилить надо будет!
А почему такой негатив к гредди? По маслу шибко большой не надо, ибо мощи не те... Бери что подешевле. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Про Гредди - на Тюнингэво народ (не единично) меняет на HKS и очень рад. Значит смысл есть.
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
type R вроде как 100мм в толщину - под сток проблеммно будет. коли ты собираешь явно не гражданомобиль - айда с нами за ДАМД - туда можно Берлинскую стену зусунуть
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Купил кулер HKS Type R full kit для IX (они есть для 8 и 9. Отличаются только патрубком, который выходит из турбины) - полный кит с пайпами, хомутами и т.д.
+ купил пайп от HKS - труба аллюминиевая от МАФа к турбе. |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Так выложи фотки чтоль добра этого всего.
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Смысл? Все фотки есть в инете.
Выложу фотку готовой машины. И графики. На лето думаю купить кит HKS GT800 на 35-ый GT-R - вот это действительно будет быстро! |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
Во-первых, там не автомат, а робот с 2-мя сцеплениями. Во-вторых, много машин с 800-850 силами ездят на стоковой коробке и НИЧЕГО не ломается. HKS пишет, что коробку НЕ НУЖНО модернизировать при установке их кита. Я думаю, что япы 50 раз перестраховались бы. Ок? |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
думал это на Аир... вот и подумал про ведро с болтами :) |
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Да, все ок!
|
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
|
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU