Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

По сервис-мануалу толщина тормозной колодки стояночного тормоза 2.5 мм, минимальное значение 1 мм.
Т.е. износ получается всего 0.5 мм.
И какой смысл менять???

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Смысл как обычно у ОД- навялить клиенту ненужную услугу

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Да, и еще вопросы попутно (про толщину колодок написал выше): как мастер определил износ? Тормозной диск снимали? Тогда вопрос, зачем? Что-то меняли в тормозной системе?

Добавлено через 1 минуту
А ОД ли? ТС не пишет где и какой мастер ему это рекомендовал.
Задал вопросы, как померяли толщину колодок. Посмотрим, что ответит.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Да, непонятно, зачем туда лазили, если жалоб на стояночный тормоз не было. Думаю, что не лазили. Или развод или некомпетенция.
Вообще чуть ли не на каждом ТО (?) в перечне работ есть регулировка этого тормоза. Но ни разу не делали в офиц. сервисе в моем присутствии. Если сказать, чтобы сделали, то либо откажут, либо сделают вид... компетенции у них нет так, чтобы доверять им. Я в офиц. сервисе, если вижу, что они сами не рвутся что-то делать, никогда не качаю права, заставляя их делать, т.к. понимаю, что либо за мой счет они учиться будут, либо испортят только. Конечно, в тех случаях, когда я сам не могу компетентно судить об их... компетентности. Так я ни разу уровень в АКПП у них не проверял, на ТО-60 зазоры клапанов... Печально это.
В общем, колодки без регулировки теоретически могут изнашиваться, так что и не заметишь. Я помню, после клина электронного тормоза в условиях бездорожья (крутить ключиком снизу в грязи по пороги не получилось) просто сорвал его легко и непринужденно, потом уже на твердой поверхности сделал те самые 100 оборотов, но... разницы не почувствовал. Потом в офиц. сервисе меня развели, думаю, на колодки, т. к. не присутствовал, но поскольку износиться они могли в тот раз, то пошел на поводу.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Доброго времени суток всем! Спасибо, что откликнулись про стояночный тормоз. Про 2 мм мне сказал ОД (ААА Моторс, Ростов). Теперь почитаю мануал. Полезли в тормозную систему, потому что я попросил. Накосячили при проведении ТО. Не смотрели на суппорты. Они закисли и поэтому наделали борозды на диске. Все поменял.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Т.е. диски тормозные меняли или снимали для проточки?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Поменял на новые!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всем привет! Пришло время менять передние колодки. Кто что может сказать о колодках Masuma ms-5376 или NIBK pn3813 (трудно купить), вроде бы нам подходят NIBK pn5376?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Доброго дня друзья! Задам глупый вопрос подошли к концу задние тормозные колодки. Чтобы их заменить нужно покупать 2 комплекта ? На каждую осень по одному комплекту ? И какие посоветуете из проверенных вариантов? Спасибо большое за помощь!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Обычно в одном комплекте на одну ось - на 2 колеса

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всех приветствую! Столкнулся с проблемой заклинивания направляющей втулки заднего суппорта, фото. Проблема извлечения, кто как извлекал её, сидит плотно. Спасибо.https://out-club.ru/board/imagehosti...81f8fdcc77.jpg

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня с завода этот палец был запрессован! Потому что как достал ржи вообще не было. Палец зажал в дрель и на шкурке нулевке чуть уменьшил диаметр чтоб свободно скользил.
Выпрессовывал шпилькой резьбовой, трубкой подходящего диаметра, шайбы, гайки.

https://out-club.ru/board/imagehosti...2e985aa2db.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...ad1eea75b1.jpg

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Да, сдвинув в сторону резиновый чехол, тоже обнаружил что ржавчины нет, но он мертво запрессован ровно по центру почему-то, словно заводской косяк, маленькая соседняя втулка свободно ходит. Буду пробовать ваш совет.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

ну, вообще-то, по моему мнению, вы не с того начали

поставьте на место суппорт, если получится снять пыльники на проблемной направляющей, то еще лучше

начать нужно со снятия колодок, предварительно сфотографировав правильное расположение пружинок

колодки разжимаются рычагом (монтировкой) вставленным между ними, поршень утапливается в цилиндр

без колодок суппорт должен свободно двигаться на направляющих,
если этого не происходит, то нужно размачивать место закисания направляющей проникающей жидкостью (WD-40) и давить на суппорт, попытаться подвигать его туда-сюда, или ударами через деревянную проставку стронуть

как-то так...

в любом случае, лучше воздействовать на суппорт, чем на направляющую

учитывая состояние колодок, закисание не сильное

пока не поставили суппорт на место, проверьте состояние колодок стояночного тормоза, сняв тормозной диск, т.к. он уже не закреплен

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Спасибо за вариант, буду пробовать.
Удивительно, что тормозной механизм так заржавел, будто автомобилю 20 лет, честно в шоке.