Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Кстать, тоже почитал.. очень показательно, когда один товарищ больше 150 чтоль не ездит... Потому что однажды стал "королем обочины".... Ведь эти все "покатушки" до первого серьезного ДТП... Хорошо, если выживут... а то и сами отправяться на небо, так еще и других с десяток отправят....

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Спасибо за ссылку - по крайней мере понятно стало, что это не единичные случаи и засады в виде несущегося мимо тебя красавца-гонщика можно ожидать намного чаще.

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Дай Бог, чтобы действительно мимо.
Каков интересно тормозной путь у Аута со скорости 180 км/ч до полной остановки?

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Большой...штатные колодки такого не выдержат....

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Про "умудрённых опытом"....
Везу вчера свою лялю 5 лет в садик. Впереди, справа, бабка с коляской, менжуется, переходить или нет (ВНЕ ЗОНЫ ПЕШ. ПЕРЕХОДА), встречка пустая, за мной, метрах в 50 инфинити. Я в левом ряду, остановился.
Понятно что бабка отдуплялась пару секунд, прежде чем рванула переходить дорогу. Так вот инфинити тоже рванула меня справа обгонять. Что делать? Резко руль вправо и перекрыл ему пол полосы. А бабка естественно перебегала и ни куда уже не смотрела, её ведь пропустили.
Я подумал в машине или блонда или сопляк, а нет мужчина лет 60 в очёчках, хорошо выглядит..."умудрён опытом"

Ничего не подумайте, я возраст уважаю. Скорость (превышение) это не обязательно ДТП, смотря в чьх руках она (скорость) находиться.
А причина любого ДТП - это невнимательность, крутите головой на 360 " и гонщики вам не страшны.
Повторюсь : Вождение - это как спорт. Тебе либо дано, либо нет.
А называть всех ДЕБИЛАМИ это не культурно.

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Честно говоря, даже в правилах прописана такая ситуация, прежде чем уступить дорогу, убедись, что остальные участники движения понимают твой маневр. Ну а во-вторых, зачем расслаблять пешеходов, они и так, как тараканы. Завтра эта бабка с той же коляской рванет на этом же месте через дорогу, потому вчера же её пропустили.

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

А кто сказал, что "умудрён" чем-либо... Скорее всего он думает, что настолько стал "крут" на своём финике, что "крутизна" из всех дыр лезет и глаза зас%:?ет...

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Вообще то пост не про бабку. Но интересно как я должен был себя обозначить согласно правилам.
Сзади инфинити был на достаточном расстояни что бы увидеть пешехода, я ему своим авто видимость не перекрыл. О просто щелкал ебл*м и пост именно об этом (невнимательность).
Ну а во-вторых тараканы будут всегда. И если вы любите апелировать "правилами", то может помните в "треугольнике люди бегут".

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

Хорошо не инфинити, просто автомобиль

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Этот знак "ДЕТИ" обозначает наличие учебного заведения поблизости.

Я ,например, в такой ситуации, остановившись в левой полосе, включаю правый поворотник. Не было и в мыслях чем-то Вас оскорбить, читайте внимательно. Бабка тоже участник дорожного движения, и она тоже должна быть внимательна, как и водитель "финика".

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Крутить башкой на 360 градусов.... Но когда смотришь в зеркало и не видишь никого вблизи... начинаешь перестраиваться и тут НА ТЕБЕ!!! Он уже рядом!! (скорость сближения немаленькая..). Не особо приятно... бывали такие случаи не раз... А особенно когда "слалом" на дороге устраивают и на МКАДе, допустим, перестраиваются такие перцы не в соседнюю полосу, а через одну или сразу через две... Ни в одно зеркало не увидишь такого маневра, ибо нет у нас таких "пучеглазых" зеркал!!!

ПыСы: еще раз повторюсь... профи как правило таких вещей себе на дорогах общего пользования не позволяют.. они знают цену жизни... и как-то раз показывали, что один проф на скорости 150 примерно нашел свой столб.... Кто знает.. или так хотел или была его ошибка....

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Эта ситуация очень похожа на развод.

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Да про знак я написал то, что он не всегда в зоне пеш. перехода. И если пешеход идёт вы же не будете его давить. Ну а дети - это святое, всегда пропускаю и с бабками и с мамашами.
Лучше она пусть передомной пройдет, чем будет лавировать между водилами свято соблюдающими ПДД.
Вот про поворотник, это вы придумали или в правилах записано, давно не читал, не подкалываю чесное слово.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:54 ----------

Может вы уже достигли своего предела в вождении автомобиля?
И для вас считается комфортом, когда мимо вас едут не более 120 км/ч, а если 180, то дискомфорт. Не хочу вас обидеть, нисколько.
У меня вот в школе по инглишу всегда трояки были, не давались мне языки. Так вот трояк - это мой предел и я не комплексую по этому поводу:friends:

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Просто не единожды сталкивался с такими же водителями, как и Ваш на "финике", привык уже, останавливаюсь, смотрю в зеркало, если сзади неодупляемый, то поворотник в его сторону, отормаживается, матерясь.:biggrin:

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Конечно, когда рядом проносятся под 180, 200 - для меня это дискомфорт... Потому что я не знаю, откуда "выстрелит" следующий камикадзе... Это реально напрягает, заставляет бешено крутить головой и искать по зеркалам.... А на дорогу кто вместо меня смотреть будет?? Я понимаю, Вы можете сказать, что мне надо смотреть на дорогу и плевать кто кого обгоняет... Но ведь так не бывает, согласны?? Стараешься контролировать все... Но такие скорости в общем потоке проконтролировать невозможно....
Знаете, иногда имею возможность полетать с инструктором на ЯК-52...фигуры высшего пилотажа делаем... летаем в строго отведенных местах, где это положено... представьте, что бы было, если бы мы фигурировали где-нибудь над посадочной.. на глиссаде... ??? От бы было весело, правда?? Или наоборот??
На дороге должны быть такие же правила.... КАждому - свое... Хочешь выжимать - дуй в места строго определенные... Едешь по общей трассе - будь как все.. точнее, соблюдай ПДД... И не мешай другим нормально добраться до дому... живыми и здоровыми...
Помните историю с двумя молодыми на Ламбе?? Сколько они тогда машин цепанули?? А веть такие же крутые! А если бы в машинах были люди? Могли бы и месиво устроить.... Информация к размышлению...

ПыСы: АнглиЦкий тоже знаю еле-еле... и не комплексую.))

Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
 

Я вот заметил такую вещь, как только включаешь поворотник, плетущийся сзади начинает давить на газ, пытаясь не пустить перед собой. Не все конечно, но такие водилы есть. И много раз видел как машина тормозит в левом ряду, потом включает поворотник налево, а тот кто за ним, материться и включает правый, так вправо его хрен пустят, радостные будут ехать морда к жопе и через двадцать метров встанут на светофоре. Вот ДЕБИЛИЗМ, а вы говорите скорость..