Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Лучше в Рольф-Диаманте, ибо там при наличии клубной символики (рамок или наклеек) и карточки можно получить скидку 20% на работы и 15% на запчасти. Если оригинал покупать через Exist, сомневаюсь что получится существенная экономия.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

ТО-2 Галант-Авто в Мурманске.
пробег 30150 км.
4800р. Защита .
1. Замена масла, фильтра, кольцо слив. пр.
2. салонный фильтр
3. Тормозуха
4. Расх. материалы куплены в exist(2077 руб)
5. Диагностика электр., ходовой, тормоза.
воздушный фильтр не меняли т.к. сам его поменял на 25000 перед прошивкой.
Выводы: ходовая в очень хорошем состоянии, износ колодок не более 35%.
Сделали за 2,5 часа. По сервисной кампании поменяли клапан усилителя тормозов. Обратили внимание на погнутую защиту (это результат моих экспериментов). Очень доволен сервисом.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

ТО-2 Рольф-Химки
Пробег 31т.
Защиты нет, салонный фильтр не меняли по просьбе (сам сменил)
Мастер: Агафонов Андрей

1. Замена масла, фильтра, кольцо слив. пр.
2. Возд. фильтр
3. Тормозуха
4. Расх. материалы
5. Очистка и смазка суппортов тормозной системы (сам попросил)

пп. 1 и 2 покупал в Exist`е

Итого: 10т.р.с учетом скидочного купона 1,5т.р.

Отдал в 9:15, получил в 13:00. Машинку помыли, салон вычистили ... даже кусочки скорлупы от кедровых орешков из подстаканника частично убрали )))

Результатом доволен, но по сравнению с другими - дороговато ...

Мастеру респект !!!

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

В Рольф-центр, два дня назад- один в один. Без скидок - 11400

(скорлупы в подстаканниках, правда, не имелось:))

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

20.11.2010 прошел ТО-2 (по времени ибо пробег всего-то 15600), у ОД на Южном шоссе.
Перечень работ:
1. Помыли (сам попросил, ибо грязная была). Мойщика не оказалось, мыл механик. Естественно только снаружи.
2. Собственно ТО-2 (все расходники были куплены заранее в Экзисте)
3. Мотор-тест (сказали все ОК) - 653 руб.
4. Обслуживание суппортов
5. Инспекционный осмотр кузова. - 270 руб.
За все работы 5805 руб.
Теперь о некоторых особенностях нашего самарского ОД.
Обслужили только передние суппорта (так записал мастер-приемщик, хотя я просил все). Настаивать на задних не стал, т.к. увидел, что передние в общем в порядке. При этом фирменной митцубисовской смазки для направляющих у них нет (и по утверждению мастера никогда не было. Сказали, что в листе заказа они в Рольф данную заявку даже отправить не могут, т.к. нет такой позиции. Фирменная смазка идет мол только в комплекте с суппортом). Мазали какой-то смазкой цвета детского огорчения из маленького пакетика без обозначений. Сказали, что спецсмазка кастрол. Стоила эта работа 800 с чем-то рублей.
При замене тормозухи купленных мной полулитра мобиловского ДОТ-4 не хватило. Из объяснений механика последовало, что 0,5 литра - это для прокачки специальной установкой. Она у них есть, но не используется, т.к. очень долго получается. А прокачивают старым дедовским методом, нажимая на педаль тормоза. Недостаток тормозухи долили кастроловской, т.к. мобиловской у них нет.
Жалоба на рабту магнитолы (сбиваются станции с кнопок) действия не возымела, несмотря на демонстрацию данного дефекта. Сказали, что якобы есть письмо из Рольфа, о прекращении компании замены магнитол при таких жалобах от клиентов.
Зато БлюТуз, который два года отказывались менять вдруг решили заменить по гарантии. Машина выпуска июнь 2008 и я никак не могу настроить исходящие вызовы. Однако до сих пор мне все время говорили, что это у меня английский такой (чему я могу поверить), а блок у меня нормальный. Вдруг поменяли мнение. Может хотят китайский поставить, а родной японский куда-нибудь применить? Короче сказали, что ждать надо не менее месяца. На вопрос смогут ли они продемонстрировать мне работу нового блока в полном объеме конкретно ответить не смогли (попробуем мол, а получиться или нет - фиг знает).:(
С инспекционным осмотром вообще анекдот. Его, похоже, действительно никто не делает. Диалог был следующий:
"Миш, помниш год назад в ноябре инспекционный осмотр далели? Ты делал. Иди опять делай" :)
С мотор-теста распечатку не дают - говорят нет технической возможности.
Состояние сцепления проверить отказались - говорят нет такого теста, когда мол начнет пробуксовывать сами почувствуете, тогда и приезжайте.
Запах, появляющийся в салоне при интенсивном длительном разгоне на прямой передаче списали на катализатор (сказали, что мол воздухозаборник так расположен, что хапает воздух как раз из района расположения катализатора).

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Сегодня делал ТО-30 тыс. В Рольф-Диамант на Алтуфьевке.
Мастер Владимир Бельков.
Воздушный и салонный фильтра свои.От сход-развала и мойки двигателя отказался,А так все плановые работы заняли около 3-х часов.
Машину вымыли и пропылесосили.С учетом 15% скидки (за что огромное спасибо Владимиру) отдал 10300.Честно говоря от Диаманта по отношению к Рольф-Химки остались только положительные эмоции.В рем.зону пускают без проблем.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Сегодня наконец сделал ТО-30 тыс,пробег 31990) в BLOCKе на перовской.
воздушный и салонный фильтр менял сам,масляный привез свой.
итого:8050р+1200 фильтры.
причем сказали что мог бы сам не менять за их установку все равно возьмут деньги(
колодки проверили, износ 40 и 50% причем передние я менял 3т.км назад...
да, еще загудел передний левый подшипник,поменяют по гарантии но ждать 1,5 а может и 2 мес..дотяну ли?)поеду в рольф может у них быстрее
в общем все вроде неплохо но осадок остался..

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Вчера прошел ТО-2.
Масло свое "Мобил1 Нью Лайф",вошла только 1 канистра 4литра(уровень по середине отметокщупа),а то сервисмены льют Пик лайф и умудряются залить 4.7 литра.
Фильтра воздушный и салона свои.
Лансеру ТО3 рядом делали,глянул ценник,:what: под 26тыров:what:.
В апреле гарантия кончается,самостоятельно все делать буду,уезжаешь,а осадок остается,что где то все ж таки нае..ли.
Гы посервисной компании повторно поменяли лягушку на стоп-сигналы,говорю -меняли,грят - не отмечено,ну меняйте тогда.:)

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Вчера забрал машину из Рольф-Диамант, после ТО-2
Ценник начала 2011 года у меня составил 21,9 тыс.руб.
В эту сумму вошло:
- само ТО, с учетом замены передних тормозных колодок,
- мойка двигателя (я сам просил),
- сход-развал (предложили-согласился, по распечатке не зря - было небольшое отклонение от нормы на задних колесах),
- балансировка всех колёс (я сам просил).
Все запчасти и расходники Рольфовские.
По гарантии заменили кнопку подогрева сидения, сказали не горит подсветка (я и не замечал) и, что это часто бывает.
Из негатива:
Машину с моими пожеланиями приняли вечером, пообещали на следующее утро звонок от мастера, который будет делать ТО (принимающий мастер сменялся), и он должен соориентировать по времени, когда забрать машину. Но, за весь день, так ни кто и не позвонил (проверял, пропущенных звонков тоже не было). Утром третьего дня, я позвонил сам, сказали мастер, который делал машину сегодня не работает, но всё готово и можете забирать машину. Вот, как-то так, они информируют о ходе работ.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Собираюсь на ТО 30 000, можно ли привозить неоригинальные фильтры?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Можно.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Сам только что звонил в наш белгородский Митсубиши и спрашивал про фильтры и масло. Сказали привозите, но если авто на гарантии они сделают пометку, что расходники привез хозяин авто и в случае возможных будущих проблем - возможны варианты. Салонник сказали можете менять сами без проблем.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Спасибо!
Уже пообщался с Харьковчанами, поеду туда - вроде дешевле обещают!

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Сикока?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Сделаю, отпишу.