Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

За ссыль буду благодарен!

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=862653#862653
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=28197

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

https://out-club.ru/board/attachment...g8tbwfxlsc.jpg
У меня засвистел ремень прошлой весной. Купил баллончик (на фото выше) побрызгал всего один раз, больше не свистит .

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

У меня тоже периодически по утрам возникает обсуждаемый свист. Думаю, причина в попадание влаги на ремень. Свист проявляется во влажную погоду (дождь, туман, роса) по утрам. Так же пару раз, когда немного проливал омывайку на ремень )). После прогрева звук исчезает. На данную тему не парюсь.

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

Я думаю, что начальное посвистывание всё-таки, наверное, связано с тонкостью вопроса натяжения ремня какого-то. Ну уж всё новое стоит, а просвистывает при заводке, но иногда уже....

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

У меня вчера что то загудело под капотом, а через пару км стало поочередно отключаться АБС, АСЦ, подушки, а потом и двигло, прям посреди дороги. Пробег 38000 км! Сегодня снял генератор, поставили на стенд а он гудит типа как гидроусилитель когда руль поворачиваешь... Короче оставил на ремонт, разберут скажут что по чем...
Но обидно блин машине 3 года, пробег маленький, никогда не подводила и на тебе, хотя электрооборудование на любой поломаться может...

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

Какой ремень? Уж не ГРМ ли?

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

свистел ремень по утрам при прогреве. поменял его и свист пропал и душе спокойно. прочитав эту ветку заказал такие аналоги. заказывал все в экзисте:
1) Ремень поликлиновый Dayco 6PK2565 474,12 руб.
2) ролики Ina 531076010 2шт. по 503,05 руб.
3) Натяжитель с роликом Chrysler 04891595AD 2 064,25 руб.
все поставили за пол часа. все детали подошли один в один. машина теперь не свестит.

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

да у меня тоже с утра на холодную свистел после прогрева звук пропадал.. не придавал значения до сегодняшнего утра....

Двигатель 2.4, пробег 97, второй хозяин

Сегодня завожу машину, не заводится как будто мороз -30 тырк тырк, пытается почти схватывает, пробую еще, еще, заводится но горит на весь дисплей индикатор акумулятора. Открываю капот, там все ремни слева, никакого движения, а самый нижний ремень не на своем месте... точнее висит не на ролике

Вопрос :
- что это было ролик заклинело ? Ремень
- можно ли на машине ехать в сервис своим ходом или только на эвакуаторе ? Двигатель же завелся

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

Если недалеко ехать, то попробуйте-без света, музыки и прочего. а вот ремень там всего один, поэтому, исходя из вашего описания, осмелюсь предположить, что порвался сам ремень на "все ремни". Поменять можно самому. Рожковый на 15 и сам ремень.

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

спасибо за совет,
посмотрел мануал, там этим ремнем всетаки генератор и помпа охлаждения приводится в действие.... и гур работать не будеть
всетаки думаю гуманней эвакуатор заказать...

Re: Проблема с генератором (свист из под капота)
 

согласен

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Ребят так что в итоге лучше всего ставить кроме оригинала?Пробег 152000,осенью по набережной дал копати и разволосился,наискосочек срезал ножом и пока катаюсь,пора наверное заменить......

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

купи хоть дейко про запас,

встанешь без движения с таким ремнем криминальным и тогда только эвакуатор, либо двиг "вскипятишь".

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Около 10 т.км назад себе поставил Dayco 6PK2565, пока все нормально. Рекомендую.