Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

к сожалению, изображение утрачено
вот типа таких хочу заборники, или даже чуть побольше.......попрошу что бы слепили

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:54 ----------

Вы бы что то с задним спойлером что то хорошее придумали, а то он у нас какой то скромный слишком. А у рестайлов так совсем детский маленький скругленный огрызок

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:54 ----------

раз уж мы тут флудим о стайлинге - никто не думал серпы от аута прилепить? сделать шире крылья

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------

на тему резать подкрылки
япы все давно продумали :)
к сожалению, изображение утрачено

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

есть круче )))))
к сожалению, изображение утрачено

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Извините, но это жесть((( чёт не очень(((

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

дамд не лучше)))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

дамд хуже, жуткий уё*******ок

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Каждому своё. Кому он не нравится, по моему уже отписались по несколько раз. ДАМД это эстетика, просто кто-то не понимает этого.))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Дамд Дамду рознь у меня на нисане карбоновый Дамд стоит
http://www.drive2.ru/cars/nissan/350z/350z/zzubki/..вот это эскетика а на треке как ни смотри не пропорционален страшен и с боку утюг утюгом........просто не удачный обвес. вот и все...валд, джила, ралли арт это вещи сбалансированные а вот с Дамдом извините подвинтесь...давайте опрос забабахаем лучший обвес на трек...ты все поймешь ты все увидишь сам))))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Самый гармоничный это раллиарт, только его к фронтальнику приспособить, со всеми остальными трек как бульдозер с лопатой.

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

сегодня знакомый предложил купить каолеса 18 вот такие
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
за 32тыр не знаю брать не брать..ковка от Бриджстоун но по моему дороговато(

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

красивые,и в тему,по цене конечно не халява ни разу

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Ниче Кость, придет тот день, когда ты купишь себе дамд, попомни мои слова))))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

вот тут ты не прав..если мне нужен будет бампер для лучшего охлаждения я либо найду готовое решение ...но не дамп...либо создам новый бампер..слава богу опыт работы с фиберглассом не маленький..но именно Дамд никогда...ибо тошнотворен..ИМХО;)

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

На вкус и цвет.. фломастероф сами знаете. А обоснованного ответа что дамд плох нет. Если он просто не нравится с точки зрения дизайна это одно. Если он не функционален , другое.

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

я не сколько не хочу умолять дизайнерские решения отелье DAMD они сделали кучу чудесных обвесов на многие культовые авто вот для примера..
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us
но с аиртреком все не так просто дизайнеры не учли ряд факторов ..это высота кузова длинна свесов и привязка к основной концепции инженеров митсу создавших данный кузов по этому Дамд выглядит:
1. громозким
2. инородным
спросите любого дизайнера он подтвердит
просто они в данном случае пошли по протоптанной дорожке просто увеличив бамперр от Эво.. как результат дизгармоничный внешний вид))
теперь о функции
плюсы:
1. хорошееохлаждение интеркуллера и масленных радиаторов
минусы:
1. заметно уменьшенный дорожный просвет
2. значительно увеличенный свес переднего бампера
3. не возможность грамотно закрепить пластикове элементы защиты днища
4. сомнительная аэродинамика из за увеличения площади сопротивления воздушным потокам..
как ни крути минусов больше)))

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

в плане дизайна гороздо гормоничнее смотрится их же бампер но для атмо
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

а насчет охлаждения на кулер форсы с водой на маслокулеры доп карлсоны и работать будет на даже на стоке эффективнее вашего дамда))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

)))) каждый имеет свою точку зрения по поводу сиего девайса. Хотя
1. громозДким - яб не сказал. Конечно на аире переднее шасси стоит довольно глубоко ---> и за счет этого бампер выглядить немного удлиненнее, но это не портит вид при условии установки болле больших колес. + я могу сказать лично за себя. У меня стоит дамд + боковой обвес джала смотрится по мне так совсем нормально.
2. инородным - что значит инордный???? при тюнинге авто мне кажеться многие вещи установлены инородными. Инородным яб счел установку кенгурятника от кукурузера 80. А эта концепция дамда выпускается конкретно для мицу.
минусы
1. заметно уменьшенный дорожный просвет - ну тогда надо былоб брать джипа и лифтовать его. Если ты делаешь авто для асфальта (которого у нас и так нет) то надо чем то жертвовать, а если нет опыта езды с обвесом, то можно и родной бампер на бардюре оставить.
2. значительно увеличенный свес переднего бампера - выравнивается боковым обвесом
3. не возможность грамотно закрепить пластикове элементы защиты днища - не факт, тыж не пробывал. А мне кулек мешает
4. сомнительная аэродинамика из за увеличения площади сопротивления воздушным потокам.. - смотря что ты хочешь добиться от своего авто. Ты уверен что ты выбрал ту машину???? У тебя уже есть с динамикой))))) зетка

как ни крути фломастероф нет))))))