![]() |
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Цитата:
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Цитата:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=202 Мое мнение - ауту идет обес из труб по кругу.. |
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Народ, скажите, плиз, ступеньки для аута, на них вставать то можно (ну например до багажника на крыше дотянуться) или так, для защиты от грязи? Слышал что рекомендуют их ставить на рамные авто, видимо из сооброжений прочности.
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
уже говорили. нельзя на них вставать
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
А мне человек ответил, что можно! Его вес под 100 кг выдерживают. Я просто тоже о порогах думаю, интересовался.
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Может кто подскажет номера для "Exist" на трубы для XL.
Вопрос к тем кто ставил трубы на пороги:на задних арках рядом с дверью краску камушками не сбивает??У меня без порогов брызговики не спасают....всё в белых точках.... |
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Вчера был на авторынке, видел разнообразный обвес на Ниву-Шевроле. В сязи с этим вопрос: кто-нибудь примерял такой обвес? Крепления не вопрос, можно переварить, снизу не видно, а вот длина??? Интересуют в первую очередь пороги, но и трубы вперед и назад тоже.
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Я вставал на подножки в салоне на дилерском образце,но сколько они выдержат большой вопрос,уже видно,что они провисают,поэтому я от них отказался и просвет здорово они уменьшают (уже говроили об этом).
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
В фотоальбоме фотки maximen. Очень достойно смотрятся! И его вес выдерживают.
|
Проблема выбора -пороги для XL 2,4
8 июня в Финляндию наконец-то приходит мой XL 2,4. На этой неделе был у ОД и обсуждал установку на XL доп. оборудования. При этом, кроме всего, менегер актвино пытался уговорить меня поставить пороги из полированной нержавеющей стали (RSA-OXL-413). Понятно, что ему выгодно впарить всего, да по более (сидит на проценте), но все-таки! Подскажите, кто ставил пороги:
1) насколько они уменьшаеют клиренс авто; 2) действительно ли повышают активную безопасность; 3) что посоветуете: ставить или нет (ведь машина-то не рамная)? Заранее всем спасибо!!!!:good: |
Ответ: Проблема выбора -пороги для XL 2,4
1) Уменьшают.
2) Только от камней. 3) Нет. Штаны только пачкать и всё. На LC100 еще более-менее уместно, там с одного захода на сидение не сядешь, а в XL зачем? |
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Добавлю. А спереди ставить - всю красоту морашки портить и пешеходам каюк.
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Нашел адресок, где есть "железо" с ценами ниже ОД: www.4rn.ru
Не рекламы ради, а помощи по поиску для :) Мне нравятся трубы одинарные по кругу, смотрится красиво и не уродует машину (ИМХО). |
Ответ: Проблема выбора -пороги для XL 2,4
Цитата:
|
Ответ: Ступеньки, трубы и прочие "накладки"...
Пару раз задевал передней трубой высокие бордюры - психологически неприятно, а в целом никаких последствий для трубы. Защищает она бампер очень даже нормально. Принимал на трассе из под фуры на скорости 120 км в час глыбу спрессованного снега = не было бы трубы разнесло бы бампер наверняка. А так трубу чуть повело вверх - исправил отжав ее ногой в штатное положение. Порогами цеплял препятствия избежав ущерба корпусу. ХЛ имеет сам по себе невысокий клиренс и трубы его катастрофически не занижают никак - все равно хлюпик цепляется и так и этак.. он же всего лиш универсал с 4вд)))
Мое имхо - для меня трубы не тоько красиво но и практично...Не раз труба спасала брызговики кстати. |
Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU