|
Re: Mazda CX-5
Финик этот очень здоровый и 7-местный.
Тогда уж ЕХ 2.5 222 л.с. ---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ---------- Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
[QUOTE=Shpunt;1171517]значит твой выбор Инфинити JX 3.5л и 265 коней и налогов куча/QUOTE]
Да нет, мой выбор СX-5. Для меня и XL-то большеват, а уж холодильникообразный Инфинити JX и подавно. Но для CX-5 хочетца более мощного движка (и он очевидно будет, только позже). Впрочем если предварительные данные 9.8с до сотни так и будут в реальности, то этого вполне хватит. |
Re: Mazda CX-5
25 декабря с 11.00 до 13.00 в автоцентре Genser Mazda состоится презентация новой модели Mazda CX-5.
Пока родители будут знакомиться с автомобилем, маленькие посетители автоцентра смогут лично познакомиться с Дедом Морзом и Снегурочкой, вволю наиграться на волшебных горках, сразиться в аэрохоккей, принять участие в новогодних конкурсах и викторинах. Ну и, конечно же, всех гостей ждет праздничное угощение, теплая атмосфера, памятные призы и подарки. в автоцентре компании Genser на 3-м км МКАД. |
Re: Mazda CX-5
Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
без понятия. позвони спроси. думаю, вход свободный.
"пообедать" можно будет туда съездить :) |
Re: Mazda CX-5
Думаю,подобные мероприятия будут проходить во всех автосалонах "Мазда". :)
|
Вложений: 7
во всех. но "по очереди" :)
машина всего одна. две другие говорят улетели. ---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:51 ---------- на белой тестовой машине расход в городских пробках составил 8.9л. (катается каждый день по городу довольно много) фотки с презентации в Лужниках: часть первая http://ge.tt/9ucnDDB?c часть вторая http://ge.tt/80rrDDB?c ---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:43 ---------- http://www.youtube.com/watch?v=bY0QlIwYX4o ещё... Мазда открывает новые горизонты http://fb.skcg.ru/mazda_sky/tab3/?ui...7554&rid=70653 |
Re: Mazda CX-5
Лишний раз убеждаюсь в демократичности нашего форума. На тигуан клубе эту тему "временно" закрыли :rofl: Шпунт, молодец!:good:
Не нравится внешне машина. На фотках из Лужников стало окончательно понятно, что корейский дизайн украден :( |
Re: Mazda CX-5
Цитата:
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:50 ---------- вот даже не знаю ... на Тиге с 1800 оборотов уже динамика чувствуется. на 2400 обороты турбины уже на максимуме и вдавливает в сидушку. а на СХ-5 чтобы машина ехала - надо крутить 4000-6000. привыкать надо. турбинка - незабываемые ощущения. почему же нет в России СХ-5 би-турбо на дизеле. лучше бы её ... 175 на дизеле была бы просто сказкой в плане динамики. или годик подождать? http://cx-5.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif 420 момент. 8.8с до 100. мечта! ... может ещё годик на Тиге покататься. вдруг СХ-5 дизель 175 привезут в Россию, тогда его и взять. ---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:50 ---------- Подведём предварительные итоги: Спасибо за Ваш запрос. 1. Обогрева зоны дворников не будет. 2. Подсветка в зоне ног будет при открытых дверях. 3. Система приоритета тормозов будет. 4. Биксенон будет адаптивным с системой AFS. 5. Подсветка поворотов будет работать на скорости выше 10 км/час. 6. Запуск двигателя кнопкой возможен. 7. Все автомобили будут оборудованы системой I-stop. С уважением, Компания Mazda |
Re: Mazda CX-5
Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
про систему i-stop на CХ-5:
принцип работы системы i-stop. При остановке на красный сигнал светофора, приблизительно через две секунды после нажатия на педаль тормоза система i-stop останавливает двигатель. В этот момент датчик угла поворота коленвала фиксирует те поршни, которые находятся в фазе расширения. Загорается разрешающий сигнал светофора, водитель отпускает педаль тормоза, и в цилиндры, поршни которых находятся в фазе расширения, впрыскивается топливо — происходит вспышка, и двигатель выходит из «паузы». Естественно, технология эта осуществима только для двигателя с прямым впрыском. И хотя обороты двигателя в этот момент поддерживаются стартерным мотором, специфика i-stop здесь состоит как раз в том, что двигатель работает полностью на энергии вспышки. Для того, чтобы отключение двигателя стало возможным, необходимы некоторые условия: двигатель и трансмиссия должны быть прогреты; температура в салоне должна быть близка к комфортной; в аккумуляторе должно быть достаточно заряда; водитель должен быть пристёгнут ремнём безопасности; скорость автомобиля должна быть 0 км/час; рычаг переключения передач должен находится в положении «D»; давление торможения должно быть не ниже определённого уровня. Если руль повёрнут на 45 или более градусов (например, при ожидании на повороте) или если система решает, что автомобиль сейчас резко тронется с места, из соображений безопасности двигатель не отключается. Значок «SISS» на спидометре подскажет водителю, возможно ли в данный момент включение функции i-stop. Тест-драйв состоялся на автодроме исследовательского центра Mazda. При движении в обычном режиме существенных отличий от других современных автомобилей обнаружено не было. Проехав несколько сот метров, я остановился, а система i-stop, как и ожидалось, заглушила двигатель. Но стоило мне только перенести ногу с педали тормоза на газ, двигатель завёлся моментально — и старт этот был удивительно лёгким и плавным. Осмелюсь заявить, что по ощущениям i-stop не уступает совершенной гибридной системе Toyota Prius. Запуск двигателя занимает всего 0,35 секунды, а если компьютер будет не слишком торопиться, то 0,4 секунды. Для сравнения, система MHD автомобиля Smart заводит двигатель так же за 0,35 секунды. ---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ---------- Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
прокатился на Е-шке с системой старт- стоп. раздражает. привыкнуть конечно можно и не замечать... но все равно отвлекает.
а уж мерседес не мазда. так что все эти старт-стопы хлам. |
Re: Mazda CX-5
на А1 мне тоже не понравился старт-стоп.
и самое главное: отключить её можно кнопкой "i-стоп". но после того, как заведёшь машину кнопкой "старт" - система "i-стоп" опять активна. т.е. совсем её отключить можно только программно, с помощью шнурка. тогда утром, когда садишься в машину и заводишь - эта система не будет включаться автоматически. |
Re: Mazda CX-5
Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
Появились официальные допы.
http://www.mazda.ru/owning/accessories/ Оч понравился дневной свет. http://phwt.mazda.ru/Image/GetImage/5729 неплохая подсветка в зоне ног + накладка на пороги с подсветкой. обязательно их закажу. (но Мазда RUS написали, что в Спорте будет подсветка в зоне ног. но какая именно - непонятно. или в двери снизу или в педальном узле) http://phwt.mazda.ru/Image/GetImage/5629 ---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:39 ---------- Обновились комплектации за дату 19.12.2011 появился обещанный i-stop :) http://www.mazda.ru/upload/country/r...X-5_191211.pdf |
| Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU