Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Вот вот, именно такая же ситуация. И при проезде жд путей замечал в том числе.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Ну так моща, там если не давить он все равно прет как болид.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

У меня ASC сработало в дождь на разметке новой. Дозируйте газ :)

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Может немного не в тему, но вопрос по комплектации 3-х литровых. У меня Инстайл 3.0. На офф. сайте пишут, дверные ручки в цвет кузова, а в ультимейте - хром. А у меня как раз хромовые стоят? Или это подарок от дилера такой ).

А по моему вопросику не подскажете?

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Полностью согласен и полностью понимаю о чем вы. Тоже задний бампер мне на прочность проверили. С левой стороны. Шуму было столько , что когда выходил , думал его нет. В итоге потертости , царапины и с левого бока машины в месте состыковки с несущим кузовом щель на пару миллиметров увеличилась. Я туда заглянул - видно белые пистоны. Видимо они отстегнулись...
Даже катафот с противотуманкой целые...

https://out-club.ru/board/attachment...zwtp6ubrfu.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...tmjrf8usxb.jpg

"За рулем" как обычно чето гонит...

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Там про передний бампер, у Вас задний, а задний бампер исполнен из другого материала, для приоритетного рынка, т.к. нам не ставят усилитель как "им", нам сам бампер усилили.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Бутявка, в страховой мужик прямо передо мной в очереди стоял. Тоже третий у него японец только серый. Конечно разговорились с ним. Не доволен говорит аутом. Я спрашиваю - че так? Был говорит у нас x-trail. Там ящики выдвигались в багажнике в органайзере и подстаканники с фиксаторами были. Бардачек охлаждаемый - в жару питье прохладное всегда под рукой. А тут нету...
У него морду жена ушатала. Я посмотрел - сломана решетка , загнулся кончик капот ,а капот увело, бампер весь в царапинах и дырка в нем. На счет силы удара незнаю ,но говорит не сильно было...

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Жену к доктору, пластика сейчас сильная, ну а машина по большому счету та же кокаха, что и у нас..

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Жена там тоже была. У нее целая :biggrin:
Спрашивал ,может я знаю ,где можно адаптивный круиз установить. В той ситуации говорит помог бы...

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Не, не помог бы. При таких женах прямая дорога к СХ5 или вольвам. Там есть шанс, что помогло бы.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Вот только что, проезжал трамвайные пути вообще без газа, единственно довольно быстро, т. е. было это бах, бабах и значок ASC замигал.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

в следующий раз попробуйте заглушить, при этом звук бах, бабах пропадет и значек не появится.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

любят журналюги передергивать.
Во-первых - защита пешехода, во-вторых - на морозе такой мягкий пластик не расколется от легкого давления.
До Аута у меня были две машины Рено. Французы массово ставят пластиковые крылья уже более 10 лет. Это в порядке вещей.
Мне один энтузиаст как-то въехал на паркинге в мне в правое крыло. Отъехал. Крыло выпрямилось на место. Маленькая царапинка и все. Инцидент исчерпан.

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Ну так и Митсу ставит ;) У меня на ASX так и было. Так что все "ахи-охи" про ненадежный пластик Аута не более чем вымысел некоторых недовольных машиной товарищей. Брали бы БТР - у него точно железяки кругом )

Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
 

Всем доброго дня!!!
Может кто знает где трехлитровый появился на тесте!!!???? Хоть намекните!! :)