Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Прошу совета. Сегодня обслуживал передние суппорта и хотел снять тормозные диски. Руками снять невозможно, т.к. прикипели к ступице, на самих дисках отсутствуют отверстия с резьбой под болты для съема. Кто сам снимал, менял диски поделитесь пжл технологией процесса снятия переднего тормозного диска, желательно чтобы это было безболезненно для самого диска. Кстати, с задними дисками проблем нет, там отверстия есть.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Пролить WD-40 и киянкой аккуратно сбить (или обычным молотком, приложив бруски). Можно ещё предварительно "простучать" легонько в районе шпилек.
На задних отверстия для чего? Мне на СТО было сказано, что тормозные диски (перед и зад) никак не фиксируются к ступице. Только за счет прижима колесных дисков.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

С обратной стороны стоит металлический защитный кожух, который закрывает примерно 2/3 диска, площадь по которой можно постукивать мала.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Отверстия под болты, которые когда вкручиваются, то упираются в ступицу, тем самым потихоньку отжимают диск от ступицы.
Все правильно, только со временем тормозные диски из-за ржавчины прикипают к ступице намертво, вот поэтому и придумали небольшие отверстия возле отверстий под шпильки. Фото заднего тормозного диска со стороны ступицы, где видно образование ржавчины в месте соприкосновения со ступицей.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Рассказываю, как мне удалось снять передние тормозные диски. Почитав отзывы и советы в инете о том, как снять прикипевший тормозной диск без специальных съемных отверстий, везде советовали практически одно и тоже, попрыскать WD-40, пролить тормозной жидкостью и оставить в замочке на ночь, постучать молоточком, а кто и кувалдой, хорошо если диск после этого цел останется, но гарантии никто не дает. Решил, что мне это не подходит, и придумал свой достаточно простой способ снятия переднего диска. Для этого мне понадобился болт М12, гайка на этот болт, два ключа на 19 и б/у тормозная колодка с максимальным износом. Сняв с диска полностью суппорт, с обратной стороны вставил болт в нижнюю проушину крепления неподвижной скобы, в которую вставляются колодки и входят направляющие. На болт наживил гайку, вставил б/у колодку между тормозным диском и болтом с гайкой, фрикционной накладкой к диску. И начал потихоньку вкручивать болт, придерживая вторым ключом гайку, болт уперся в колодку, тем самым создавая давление на диск. Крутил болт до характерного звука (щелчка), после чего диск легко снялся руками. Все прошло гладко и аккуратно, без насилия и вреда тормозному диску. Смотрим фото, надеюсь мой способ поможет всем, кто сам снимает и меняет тормозные диски.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Поставил спереди TRW. Цена 1600 рублей. Не скрипят, не свистят.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Надо брать колодки без индексов S и YO. Где-то читал, что это не для нас. Вроде у нас на форуме в какой-то теме было всё разжёвано. про индекс YO, вообще для африки вроде, если не ошибаюсь. Примерно так: https://www.drive2.ru/l/4062246863888524447/

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Статью читал, но как понимаю она от 2012 года, т.е. немного устаревшая информация. Если смотреть на фото в этой статье, то могу сказать что купленные мной колодки выглядят так как колодки без индекса S. Возможно китайский завод наладил качество, думаю для них 3 года достаточный срок чтобы это сделать. В любом случае, если в процессе эксплуатации что-то пойдет не так, я обязательно напишу об этом здесь.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Отцы, ну ладно колодки...
А присоветуйте диски на машинку, а?

А то штатные передние бесят безумно: ровные, не изношенные. Но после резкого торможения винтом становятся. Остынут - опять все нормуль и до следующего раза.

Вот и думаю - поменять сразу и диски и колодки. Но нужно советов - какие именно, желательно с номерами, но это уж как выйдет... ))

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Моё ИМХО. Диски: Ate 24.0126-0170.1 , NK 203082 , TRW DF 4443 . Колодки: TRW GDB 3287 , Ate 13.0460-5760.2 .

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Nbf, Павел, посоветовать пока ничего не могу, но думаю, что замена дисков на наших машинках на другого производителя ничего не решит, т.к. диаметр самих дисков слишком мал для эффективного торможения, всего 294 мм, даже задние 302 мм. Ставить надо как минимум 320 мм, а еще лучше 350 мм, ну естественно и суппорта менять. А так это шило на мыло. ИМХО.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Да тормозит то отлично. Один раз... )))
Понимаю все, но пока не готов к серьезной переделке. По хорошему и суппорта менять на двухпоршневые...

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Вопрос замены штатной тормозной системы считаю очень серьезным, с одной стороны, увеличение диаметра диска изменит такие характеристики, как теплоемкость и теплоотдача, а с другой стороны, с увеличением диаметра увеличится и вес самого диска, да и замена суппортов на 2-х, 4-х поршневые приведет к увеличению неподрессоренных масс, что может сказаться на управлении и маневрировании автомобиля, особенно на высоких скоростях, не в лучшую сторону.

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Nbf,
Передние диски Otto Zimmermann
380.2111.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный

380.2111.20 Диск обычный

Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
 

Здравствуйте. Посоветуйте по выбору тормозных колодок и дисков VIN JMBXTGF2WDZ011414.Зарание благодарен за помощь.