Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот ещё, мозги немного по разному настроены, у Вас и скорость на 10 км побольше. Вот и другой номер.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У меня CW5W 2,4 - с радиатором! Год выпуска 2007.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Точно! Посмотрел - нижние рисунки с радиатором. Только верхние без.


РАДИАТОР И ПАТРУБКИ АКПП для CW5W
Автомобиль: OUTLANDER (1.04.2010-3.04.2012) и OUTLANDER (1.11.2006-3.06.2012) >>>

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Сходите в ИксЭлевскую ветку, там в теме про коррозию радиатора и ее причины отписался один из клубней. Кратко суть: у него в командировке в Минске отвалился из-за коррозии один из патрубков родного радиатора. Белорусские официалы предложили поставить родной радиатор за 370 баксов, а не официалы - фиатовский за 20!!!!!!! Спишитесь с ним, если это на самом деле так, то основные затраты по дооснащению радиатором А3 сокращаются значительно!:good:

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Основные затраты на теплообменнике и его установке, у нас только с подводом антифриза.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

к сожалению, изображение утрачено

Мне тут попался на глаза радиатор от соренто, и цена всего 2т.р.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Да поставьте же наконец кто-нибудь эту железяку! )))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

меня вот терзают мутные сомнения, если у нас теплообменник с 2-мя выходами/патрубками, как я понял для прогона антифриза, то при замене его на 4-х "дырочный" будет ли возможность загнать в него еще и масло, предусмотрено ли это конструкцией CVT? Замена теплообменника понятна, но вот не понятно в него то откуда будет заходить масло из CVT...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

От туда же откуда и так в теплообменник попадает, там ещё фильтр тонкой очистки, то бишь насос масленый гонит туда масло под давлением. У нас сейчас маленький круг просто, зашло прогрелось от атифриза и поехало смазывать, а так будет приехало прогрелось, охладилось, прогрелось и на механизмы. На паджеро не которые перекрывают на лето систему прогрева антифризом.

Добавлено через 10 минут
https://out-club.ru/board/attachment...t3bryjbvxf.jpghttps://out-club.ru/board/attachment...szzx9tztrv.jpg
Вот видишь, дырка под фильтром, из неё идет под давлением в обменник, а из него в полость, а дальше через фильтр попадает обратно в коробку.

Добавлено через 12 минут
Вот я из за этого новый теплообменник покупать и хочу, там не прокладки ничего между отверстием в коробки и теплообменника, тупо притягивается болтами. Вокруг кольцо есть резиновое, а вот там тупо металл с металлом.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Давно вам этот вариант предлагал - он длинный и узкий, замечательно встанет перед основным радиатором и не слишком его перекрывать будет.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

zorge799, фото сабжа есть?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот такое нашел http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/...0376152332735/

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот вентилятор будет актуален москвичам с их пробками) а чем Вам те то не понравились на которые ссылки кидал? Сам про вентилятор думаю, а в друг в грязи копаться придется, хотя уже говорил при включенном кондее, когда крутятся вентилятора тянет через верхние дырки очень хорошо, только от самого расширителя тепла много много, а за ним только уже радиатор двигателя(((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol, я думаю естественного теплообмена хватит без вентилятора.
а теплообменники от лансера или XL нам подойдут???

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Да, если посмотреть каталоги, то номера на наш для южных стран с радиатором и лансером, и аутом с радиатором одинаковы, тот же самый короче.

Добавлено через 5 часов 45 минут
Скорее как многие думают, в жигулях разобраться можно, а иномарке под капот лезьть не стоит, типа всё равно не поймешь. А тут всё поймешь, не Боги горшки обжигают.