Re: Пыльник для амортизатора
 

[QUOTE=Nikitoss89;2798700] В принципе без разницы, все равно не зафиксировать на
пружине, как родной. Прижмётся и ничего елозить не будет.

Re: Пыльник для амортизатора
 

4040A555 официалы говорят, что изменился артикул и состав резины. Заверили, что эти будут ходить дольше и на новых моделях данная проблема ушла.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Доброго всем времени суток!
Кто ставил Jikiu и SAT, они идут один в один как родные, с железками или надо все равно вырезать и вставлять?
Далее , кто ставил родные с индексом 555 в конце, визуально/тактильно есть ли отличия от 275, стоит ли разоряться на оригинал?
Заранее всем спасибо?

Re: Пыльник для амортизатора
 

Ане подскажите где приобретали !?

Re: Пыльник для амортизатора
 

Всем привет.Давно уже нет Аута,но у товарища проблема возникла с гофрами передих стоек.Помог.
SAT ST4040A275

Все точь в точь.Не заморачивайтесь на,что либо другое.Сегодня установили.Аут 2013 год.Все с железками и ничего к переделу не надо.

Как качество резины?

Re: Пыльник для амортизатора
 

Немного не в тему, но... Сегодня поставил оригинальные резинки на дворники. Эффект новых с завода. Старые отходили 4 сезона, полос не оставляли, но эффекта идеально прозрачного стекла уже не было.
Вывод- все РТИ - только оригинал, сколько бы он не стоил. Все заменители, купленные в последние годы за разные деньги - говно.
Тенденция такова, что качественного афтемаркета больше не существует.
Я купил оригинальные пыльники, те, что идут под новыми кодами. Поживем- увидим...

Re: Пыльник для амортизатора
 

На днях менял свое рванье. Ставил MAB1026 (предварительно сточил на наждаке выступы с основания). Поначалу пытались оставить основу от старых, срезав под корень гофру (кто-то тут уже делал так), но в таком варианте никак не удавалось зацепить гайкой шток, который успевает чутка уползти пока собираешь (пружины сжали насколько позволяли съемники). Не хватало наверно сантиметра. В итоге плюнули и отодрали металлюги от оригинала и приложили их к новым.
На вид и по ощущениям вроде норм - поездим, понаблюдаем.

Больше всего гемора было с откручиванием гайки штока на левом аморте, наверно часа полтора ее мучили, заливая ВДшкой и насилуя разнообразными способами (правая сразу без проблем открутилась).

PS MAB1026 были куплены и ждали своего часа еще с прошлого года, сейчас когда зашел в тему - обнаружил что аналоги появились :)

Re: Пыльник для амортизатора
 

Так же возникла проблема с пыльниками, приехал к дилеру менять гену, машинку подняли и увидели, что оба передних пыльника порваны, практически в труху. Дилер запросил за замену 2600р. за 1 пыльник и 3200р. работа, итого 8400р. Это с 20% скидкой.
В итоге купил тойотовские 48157-42030 за 919р. за штуку+ работа обошлась в 1800р. Итого 3600р. Чистая экономия почти 5000 р.
Резина пыльников у Тойота внушает доверие, в отличие от родных которые чуть толще презерватива. На предыдущей машине RAV4, я менял аналогичные пыльники примерно на 100 т.км. когда машине было 10 лет и то они были порваны лишь в одном месте.
При замене, оставил основание от родных пыльников, срезав торчащий выступ болгаркой.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Вчера забрал такие пыльники. На ощупь очень хороши. Резина толстая но упругая, запах не как от пластмассы а вполне резиновый :biggrin:. Завтра буду ставить. Родные в труху... за 2 штуки отдал 1500
Я про SAT ST4040A275

Re: Пыльник для амортизатора
 

Добрый! Подскажите, подойдет пыльник Toyota 48157-42030 ?https://out-club.ru/board/imagehosti...e0d7750539.jpg он так и выглядит как родной?

Re: Пыльник для амортизатора
 

@АН-32, пост №189 почитай.

Re: Пыльник для амортизатора
 

А развал схождение нужно делать после этого?
Мой рольф витебский зарядил 6500 без него и 9000 с ним и это ещё со скидкой и моими запчастями.

Re: Пыльник для амортизатора
 

@andrettyy, Нет не надо.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Ничего себе цены, мне дилер озвучивал в два раза меньше за работу, и то я посчитал это дорого. В любом гаражном сервисе это делается легко и просто, я когда себе менял обзвонил несколько сервисов максимально просили 1200р. за сторону. В итоге нашел сервис где за замену обоих пыльников отдал 1800р., и по времени это заняло 40 мин.