Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Ну хорошо, коли так, я бы FYG и выбрал, да и ценник, кмк, гуманный: 4900+1700. Но обратите внимание на свою комплектацию - в предоставленном списке FYG идет без датчика дождя (мне бы подошло), по другими производителям есть варианты с дд.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Хотя нет, был невнимателен, есть FYG и с дд: 6500+1800.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Причём, что интересно оно дороже чем sat и xyg

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Ну с ценами как раз всё понятно: FYG всегда позиционировался как топовый китайский производитель стёкол. Кстати, разница с XYG не очень большая, раньше разрыв в цене был существенней - то ли XYG приподнялся, то ли FYG за счёт локализации может держать цену.
SAT многоцелевая компания (в отличие от чистых стекольщиков FYG/XYG), использовал их пыльники для аммиков - размеры точные, как по какчеству - не знаю (пока не рассыпались...:)), но не знаю никого, кто бы ставил их стёкла.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

По калужскому стеклу могу сказать, что качество приличное. Хотя изготовление стёкол с плёнкой под проекцию они только начали осваивать.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

А где вы увидели на Калужском сайте,стекло на наш Спорт?
Смотрю и не вижу на нашу модель....:(

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

На калужском сайте нет (тоже об этом писал), есть на сайте Автотрейда (пост 180) - FYG там калужский (страна производства: Россия).

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Ясно. Странно что на сайте производителя в Калуге-его нет,а у стороннего продавца-есть.:) Может просто ошиблись,написав,что производство Россия...

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

На сайте написано так: "Организация «Калуга Фуяо» осуществляет продажу, установку, сервисное обслуживание и ремонт автостекол. Мы работаем от производителя FUYAOGlass Industry."
Так что это сайт не производства, а их представителей, насколько понимаю. Может поэтому и ограниченное предложение.
А вот по Автотрейду - цена в Москве сильно выше цен в Воронеже, особенно на установку:
https://autosteklo.ru/moscow/steklo/...2?filter=front

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Но у них есть и такой текст на сайте\

Компания «Фуяо Гласс» в настоящее время является одним из лидеров по производству стекол в мире. Заводы компании расположены по всему Китаю,
в таких городах как Чанцун, Фуцинь, Цунчин и Шахай. Так же имеется производство в США, а теперь уже и в России, в нашем родном городе – Калуге.
Так что -фиг их поймешь:)

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

:friends:

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Так читал отзывы по стеклам с подогревом не на нашу модель, но по заводам (кмк гласс в первую очередь и стеклолюкс во вторую, т.к у второго для мпс3 на сайте нет модели или условия там были хуже), которые готовы их делать, ибо как-то не сильно много поставивших на МПС3 или отзывов нет. Да и для других семейных машин тоже варианты присматривал. Но если есть негативные отзывы, не единичные, и даже разнообразные, то можно делать выводы о системности проблем у этих заводов при производстве стекол с обогревом. Хочется верить в лучшее, но нужно знать и о возможности проблем.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Все рассуждения о стекле с подогревом для нашего автомобиля из области хотелок.В се автомобильные стекла должны иметь сертификат,который в нашем случае получить заводы никогда не смогут-поэтому и выпускают только мелкими партиями по частным заказам.На эту продукцию распространяются другие требования.Нету потока-нет качества.Гораздо реалистичнее выглядит вариант установки стекла с подогревом зоны дворников-но таких стекол то же по моему нет в продаже, хотя были заявлены

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

Теория, конечно, интересная, но у меня есть другая теория. На какие ни будь ганты, солярисы, рио и т.д. поменять стекло стоит 3-5 тысяч с работой, хоть наши, хоть Китай. Машин этих продают десятки тысяч в год каждый год. Размер стекла по площади там и у нас отличается не принципиально, но тем не менее выше вон написали, меньше 6.5 тысяч за стекло китайское с датчиком даже не подходи, без работы. А почему? Потому что машин продавалось тысяч 5 в год, +/-, судя по статистике в 2019 максимум был, аж 6.9 тысяч. За всё время МПС3 продали по всей стране дай бог 20-25 тысяч. Вышеназванных легковушек столько продают в год, рио за 2019 год опять таки продали 92 тысяч, против 6.9 тысяч МПС3. Машин много, стёкол надо много, партию любую сделал - партия нашла покупателя, не вопрос. А с МПС3? Стекла без подогрева ставят на заводе, для подогрева, как уже писали, нужно вмешательство в электрику, которое не сделают переклеивальщики стёкол. Итого сколько владельцев из этих 20-25 тысяч задумаются вообще о замене стекла на стекло с подогревом? Пара тысяч от силы? А скольким из них будет не лень заморачиваться с переделкой машины? Паре сотен? И кто будет ради пары сотен стёкол заморачиваться о крупной партии? Сделают их на одном заводе 500, и будет из них 300 пылиться на складе, пока лет за 5 потихоньку не выберу все. Нафига? Это не бизнес. Можно сделать 5000-10000 стёкол на рио, и среди нескольких сотен тысяч машин они разойдутся с нормальной скоростью, принеся фирме нормальную прибыль.
Машин мало, опция не особо простая и не особо кому нужная, вот и не делают крупные партии, обходясь мелкими, которые разойдутся, и сильно оборотные не заморозят. Не приумножаем сущности без необходимости.

Re: Лобовое стекло на МПС 3
 

В Вашем ответе-ответ.Вмешательство в электрику, а это изменение конструкции, соответственно бумаг на изготовление и реализацию не получить.Соответственно заморачиваться качеством смысла нет при мелком производстве