Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - с Новым Годом!

Пробег 5080 км.

Всех с Новым Годом! Ни гвоздя, ни камер, ни жезла в наступившем 2020 году!

Завтра в дорогу на Великий Устюг. Шины проверены, масло в норме, омывайка залита... в целом, автомобиль подготовлен. В путь...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Зачем нужны дефлекторы лобового стекла?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

чтобы вода с лобового не заливала боковые стекла при движении, тем самым не мешая обзору в боковые зеркала заднего вида... после установки боковые стёкла всегда сухие - сколько бы воды на лобовое не лилось...вода и грязь на боковых исключительно только со встречки или от соседей по потоку из больших луж...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - итоги поездки

Пробег 7470 км.

Поездку описывать не буду, а то перенесут меня в тему путешествий ))

Вкратце:

Дорога СПб - Вологда - Великий Устюг - Вологда - СПб
Протяжённость 2270 км. Израсходовано 92-го бензина 200 литров. Средний расход составил 8,8 л./100 км.
Чем запомнилась трасса:
Лен.область своей колейностью и песком с камнями от обледенения.
Дорога до Вологды - колейность местами, где посыпано песком, где полито реагентами. В целом дороги обслуживаются получше.
Вологда - Великий Устюг - процентов 30 дороги убито в хлам. Въехал там в большую яму, благо без последствий (автомобиль монстр). Там же, вроде как из-за ям, проезжали жуткое ДТП - лобовое Кашкай vs Соренто. Кашкай в гармошку (водитель скончался), Соренто снесло только морду (скончался пассажир спереди) + четверо в реанимации.
За три дня в дороге словил 9 камней в лобовое стекло - столько не прилетало за все 17 лет вождения )))

Видео выложу в теме "видео с наших регистраторов"

Дефлекторы лобового проверены по полной - не пожалел )))

О, проехав 400 км по слякоти, грязи и песку, под дождём и снегом, обнаружил идеально чистые диски )))

https://c.radikal.ru/c43/2001/65/09c8ec9f5a03.jpg

https://b.radikal.ru/b26/2001/c5/35e1fb1edaa6.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Поставил стрелку... нижняя часть (сантимов 10 примерно) боковых стекол таки форшматица немного... похоже от зеркала

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Да, от зеркала - у меня так же...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

не знаю как от зеркала- летит из под передних колёс при поворотах руля...брызговики помогают не на сто процентов...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Дыг стоят передние брызговики.
В салоне поставили штатные, когда забирал машину... правда они какие то уж совсем маленькие)

Но таки низ стекла форшматица немного все равно

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

таки и я про то толкую.... что низ стекла как раз брызгами из под передних колёс и закидывает, невзирая на наличие брызговиков ... но без них - вааще грязюка летит вертикально вверх :blush:

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - внеплановое ТО

Пробег 7580 км.

Решил проверить подвеску и прочее состояние автомобиля после автопробега по России... Поехал к официалам на проверку подвески, развал-схождения и балансировки колёс - Подвеска в норме; 2 колеса дисбаланс; развал-схождение передний в пределах нормы, но чуть подправили, а задний далеко ушедший за пределы заводской нормы - выставили. Минус 5 рублей из бюджета ))
Но и тут не обошлось без приключений. На технической мойке мне залили водой переднюю водительскую дверь и соответственно пол (фото ниже). А это я обнаружил только по приезду домой. Отзвонился дилеру, на что услышал - приезжайте, будем сушить. Данная процедура заняла почти весь следующий день ))

https://a.radikal.ru/a38/2001/d9/6e32d2f980df.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Это что за дилер такой, с рукожопыми мойщиками?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

что за ОД?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Aileron,
@andryxer2112,
ОД я уже упоминал в данной теме ;) - ему не изменяю ))
С другой стороны, мы все допускаем ошибки, и самое главное их принять и исправить, что и было сделано... Нет идеальных услуг ни на нашем рынке, ни на каком либо другом - главное они к этому стремятся ;)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - перчатки и не только...

Пробег 7888 км.
https://b.radikal.ru/b21/2001/65/ef2df7b0707c.jpg

Да, мне наконец-то надоело нажимать кнопку о прочтении текста "по безопасному вождению" автомобиля. По советам форума, через сервисное меню, переключил регион на англоязычный (вроде).. И чудо - надпись с кнопкой появляется и через несколько секунд исчезает ))) А английский меня совершенно не смущает ))

Наверное лет 10 управляю автомашинами исключительно в перчатках. Зимой в тонких зимних, летом с обрезанными пальцами. В своё время рассматривал возможность покупок спортивных, но до магазина где их продают так и не добрался... А покупать в слепую, через интернет, без примерки - такое себе занятие...
В этом для меня несколько плюсов:
- Руль не так сильно подвержен скольжению в руках, как без перчаток;
- Дольше сохраняется кожаная обшивка руля. Знаю по опыту, что даже длительное воздействие кожного покрова (точнее выделений в виде пота) на один и тот же металлический участок, вызывает на последнем коррозию ));
- Не смотря на подогрев руля, зимой всё таки теплее...;
- Ну, и мне просто удобно и комфортно.

Из минусов:
- До сих пор, в зимних перчатках, не привык в слепую находить кнопку включения круиз-контроля. Уж очень она идеально подогнана...;
- И да, те же зимние перчатки приходится снимать для использования устройств с сенсорным экраном )) Знаю, что есть перчатки, которые позволяют это делать не снимая, но до них тоже пока не добрался...
Пожалуй из минусов всё...

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - резина...

Пробег 9370 км.

Вот и умерла резина "Nokian Nordman RS2 SUV" не передних колёсах, продержавшись 3 месяца и 9 тыс.км - чутка пошла "восьмёркой". От чего появилась неприятная вибрация по кузову и слегка по рулю. На шиномонтаже - повторная балансировка и перестановка на заднюю ось. Надеюсь до конца сезона она продержится, а дальше на помойку...

А вот, что мне ответил производитель -

"Дисбаланс, к сожалению, не входит в перечень повреждений доступных к обращению по расширенной гарантии. Вы можете обратиться в рамках производственных обязательств направив подробную информацию на адрес электронной почты: feedback.rus@nokiantyres.com обязательно приложите фотографию с балансировочного станка на которой будет видно отклонение"

На этом Nokian как производитель резины для меня "умер".
Мастер на шиномонтаже сказал, что ему вообще не нравится резина, которую производят в России.
Вот и думай, что покупать теперь...