Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Зачем высказыать предположения, когда можно проверить?

На самом деле там два датчика :) (хотя вообще-то это безразлично)

Климат на ТЕНЬ таки РЕАГИРУЕТ, это ФАКТ.

Но вот то что он умеет дуть в ноги теплым и одновременно холожным на стекло... для меня откровение.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

В мире еще много непознанного:biggrin:

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Ну а я сИводня часов в десять пришёл на стоянку, установил ручку температуры ~ на 17 градусов (т.е. приблизительно на темратуру, которая была в салоне автомобиля на тот момент), остальные в "авто" и завёл мотор. Из сопел нишиша не дуло. Подождал с минутку и перевёл ручку регулировки скорости вентилятора из "авто" на середину шкалы. Из сопел попёр весьма холодный воздух. Через пару менут мне стало прохладно и я вернул всё в зад.
Из вышеизложенного я делаю простой вывод: только при положении обеих ручек в "ауто" система стремиться поддержать установленную температуру (удаётся ли это ей в полной мере или кое как - это другой разговор). А всё остальное - от лукавого.:)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Не прав:) , повернув ручку регулировки ты вмешался в алгоритм работы (значит так тебе стало нужно) и этот режим (установленной скорости вентилятора) стал приоритетным. Подул охлажденный воздух (кондей-то вкл;) ) , так прикинь сколько по времени с установленной тобой скоростью должно дуть, чтоб температура в датчике изменилась на величину установленного порога+, и только после этого климат вмешается и изменит температуру подаваемого воздуха. Он это сделает:secret: , не сомневайся - только не так резво :pioneer_smoke: (если это можно так назвать - все же относительно), как при все в авто. И в этом режиме имеем - полуавтомат:biggrin: . Лукавый:)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Всем привет!
Поделитесь вашими наблюдениями. Наблюдаю такой эффект: если не включая кондиционер, установить на регуляторе температуру равную температуре на улице или ниже (например, если на термомерте 20град, установите на регуляторе те же 20 град или ниже), то из воздуховодов идет подогретый воздух (!), т.е. его температура выше чем уличная. Этот эффект наблюдается только при полностью прогретом двигателе и только если автомобиль НЕ движется (или движется медленно в пробках). Очень не приятно, потому что даже при температуре на улице в 15 градусов приходится включать кондиционер. На сервисе сказали - "Неисправности нет. это конструктивная особенность этого автомобиля. Он черпает подогретый воздух из под капота. Включайте климат." У меня к вам вопрос - у вас также или нет? Поэкспериментируйте, пожалуйста.
Заранее благодарен.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А дублировать зачем? ответил здесьhttps://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=923

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Мне казалось это плохо отрегулированные заслонки

Ответ: Первые впечатления
 

Здравствуйте все!
Ну, вот теперь и я с машинкой. Ждал с апреля, забрал вчера в 6 вечера с полной регистрацией в ГАИ, спасибо дилеру!
Большое спасибо всем участникам клуба за информацию об автомобиле, Вы помогли мне сделать выбор!

Первые впечатления:
ВАУ ….. J
Пока эйфория, и ездил-то на хорошей машине (HONDA CR-V), но тут …, и в правду «Управляй технологиями»
Первое что заметил, и очень понравилось, работа климатической установки, очень бережно она к человеку относится! Даже при установке довольно прохладной температуры (~17 гр.) в салоне, в ноги она дует подогретым воздухом! Приятно и комфортно!
Ну, вот как успокоюсь, напишу чего ни будь вразумительного.
Еще раз всем спасибо!

Ответ: Первые впечатления
 

Здравствуйте все!
Ну, вот теперь и я с машинкой. Ждал с апреля, забрал вчера в 6 вечера с полной регистрацией в ГАИ, спасибо дилеру!
Большое спасибо всем участникам клуба за информацию об автомобиле, Вы помогли мне сделать выбор!

Первые впечатления:
ВАУ ….. J
Пока эйфория, и ездил-то на хорошей машине (HONDA CR-V), но тут …, и в правду «Управляй технологиями»
Первое что заметил, и очень понравилось, работа климатической установки, очень бережно она к человеку относится! Даже при установке довольно прохладной температуры (~17 гр.) в салоне, в ноги она дует подогретым воздухом! Приятно и комфортно!
Ну, вот как успокоюсь, напишу чего ни будь вразумительного.
Еще раз всем спасибо!

Ответ: Первые впечатления
 

А для многих это считается "косяком". Многие работой климата не довольны почему-то.

Ответ: Первые впечатления
 

+1:good: обсалютно согласен, климат контроль меня тож оч и оч радует, я его трогаю намного реже чем в других машинах.

Ответ: Первые впечатления
 

Согласен, абсолютно ненавязчевое устройство. Сегодня ехал за окном было +15, я поставил климат на +18, очень отлично прохладный воздух в лицо, а теплый в ноги.

Ответ: Первые впечатления
 

+1, хотя настоящей жары еще в машине не переживал. Из того, что пришлось испытать - 25-27 вывод один - достаточно большая площадь остекления не позволяет климату работать с прохладцей (извините за каламбур), поэтому старается работает он как заводной. Думаю, что шторку люка в настоящую жару будет лучше задвигать...

Ответ: Первые впечатления
 

Работа климата не напрягает и вполне устраивает, но что он прям радует, я бы не сказал, как и в большинстве других машин, он живёт какой-то своей жизнью: вот сегодня за окном +30 и солнце, шторка люка конечно закрыта, климат установлен на +22. Весь день работал прекрасно, вентиляторы сильно не дули, даже хотелось сделать попрохладней!!! А вот к вечеру он как сбесился, дует как ненормальный, температуру пришлось прибавить и перекрыть центральные воздуховоды. А вообще климат борется с жарой давольно легко, а если взять в учёт размеры салона, то твёрдую четвёрку я бы поставил!!!

Ответ: Первые впечатления
 

Сейчас при +30 с открытой шторкой люка (нравиться когда в машине солнечно), машина на улице, черный кожанный салон и черная машина. Остывает нормально, минут через 5 уже вполне сносный микроклимат. Климат стоит всегда в режиме "авто" и +22 (иногда ставлю +20). Все очень даже хорошо, а вообще-то в теме про климат-контроль много на эту тему писали.

Ответ: Первые впечатления
 

Я сравниваю с теми машинками, в к-рых доводилось им пользоваться - мазда 6, новая cr-v. В ауте он по сравнению с ними - действительно радует - в них крутилку трогешь чаще и чаще не понимаешь, чё он творит....

Ответ: Первые впечатления
 

в общем "привыкабельно", бывает хуже

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

после недели пользования так называемым климат-контролем отключил автоматический режим и был уверен что езжу с ручным - вопросов не было...но вот сегодня когда ехал рано утром на работу обратил внимание что из дефлекторов дует явно тёплый воздух, хотя у меня включен кондёр, температура стоит на 18 градусах и исходя из моего понимания этого девайса должен дуть воздух 18 гр. (плюс минус конечно). У меня закрались сомнения что кондёр работает а автоматическом режиме и пытается довести температуру в салоне до 18 (на улице было около 12). Нажал на кнопку подержал 10 сек и девайс три раза пикнул, что значит он перешёл в ручной режим т.е. он был в автоматическом...не понял, я его вроде а автоматический обратно не переводил. ладно, блин...открываю мануал и внимательно вчитываясь обнаруживаю фразу на которую раньше не обратил внимания что кондёр возвращается в автоматический режим из ручного при нажатии кнопки. мля...не понял...если я в ручном режиме я что не могу включать и выключать кондёр оставаясь в ручном режиме?
или я чего-то не догоняю (мля, с этим аутом я уже начал сомневаться в своих способностях в освоении различной техники...) :)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А я почему-то так и не свыкся с климатом, ни по трассе (когда едешь 13-16 часов), ни в городе. Забил! Поставил руками обдув на стекло, скорость в начале шкалы (чтоб не шумело), а температуру кручу ручками по мере необходимости.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Нажатие и удержание в течении 10 секунд кнопки со снежинкой изменяет лишь режим включения кондиционера.
В одном режиме (по умолчанию, с завода) - кондиционер всякий раз будет включаться, если регулятор режимов будет установлен в Auto.

В другом режиме - его нужно будет всегда включать, если этого пожелает владелец. Кнопочкой со снежинкой.
--
рассмотрим частные случаи:

Допустим, кондиционер был выключен. За бортом +30. Выставляем +22 в салоне. все регуляторы - в авто. Кондей в данном случае не включится. Плохо. Нужен первый режим.

Другая ситуация. первый режим. Осень, холодно. Включаем +25 градусов, ставим все регуляторы - в авто. Включается кондиционер, хотя он и не нужен. Тоже плохо... нужен второй режим.
-----
так понимаю - режим "с завода" нужен летом. "другой режим" - в холодное время года.
-----
по твоей ситуации: кондер вручную включать и выключать можно. Всегда. просто в одном режиме он будет включаться автоматом, в другом - нет. Нужно будет тыкнуть кнопочку со снежинкой. :) Это даже проще, чем писать два раза "мля" на форум. ;)


PS: недавно подержал 10 секунд кнопку с рециркуляцией. Тоже что-то пикнуло. Выяснил: включился режим, при котором рециркуляция включается автоматически, если температура за бортом сильно отличается от требуемой. Например: за боротом +27. Все режимы - в авто. Устанавливаю температуру +22 = ничего. Устанавливаю +19 = включается рециркуляция. :)

Не уверен, что это есть в инструкции.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Блин, фига замуты.

Я даже и не знал про это. Думал - авто, это авто, а если не в авто - то ручной режим, снежинка горит - кондей включен, не горит - не в ключен. А тут еще и рецеркуляция имеет режим ручной.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

не забывайте, что кондей ещё и осушает воздух... так что осенью и зимой - это тоже хорошо - стёкла меньше потеют ;)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

я что-то вообще ничего не понимаю... если всё так как пишет Sergy тогда то что мы имеем вообще нельзя назвать климат-контролем - этому даже названия нет. Если на улице +10, я выставил +25 и у меня режим авто нафига тогда кондиционер будет включаться? Как он тогда собирается поднять температуру в салоне до 25?
Я вообще-то полагал что переключатель ручной/автоматический говорит этой системе нужно мне автоматическое поддержание температуры в салоне или нет... а так хрень какая-то получается

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

кондиционер не только охлаждать умеет, но и осушать. если на улице +15, то он включает осушение + обогрев, а не охлаждение.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Так так оно и есть на самом деле

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Хоть в ручном, хоть в автоматическом режимах система будет пытаться поддерживать заданную температуру. Другое дело, что в автоматическом режиме у системы помощников для поддержания нужной температуры больше, да и нужный результат достигается быстрее.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Печка все равно поднимет температуру. А кондиционер осушит воздух. Только не всегда это нужно. Поэтому и предусмотрена возможность отключения такой функции, чтобы не тратить драгоценное топливо. ;)
вот именно поэтому для "особо продвинутых" есть возможность задать поведение кондиционера в разных условиях.
читаем по слогам. внимательно. не отвлекаясь:

Нажатие и удержание кнопки со "снежинкой" в течении 10 секунд переключает режим включения кондиционера при установке любого регулятора в положение "авто".

Не режим работы климат-контроля, а именно режим включения самого кондиционера. С ручного на автоматический и обратно.

Либо будет автоматом включаться кондиционер.
Либо нет.

Но в обоих случаях при установке в "авто" система будет пытаться поддерживать заданную температуру. Другой вопрос, что это иногда может не получиться. (за боротом +30, хотим +22) Для этого нужно тыкнуть снежинку. Быстро.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Не все так просто, как вы себе представляете.В Микселе применена классическая климатическая установка. Суть которой, в общих словах, воздух проходит через воздухоохладитель, понижая точку росы, затем подогревается на отопителе, затем в камере смешения к нему подмешивается холодный воздух, идущий в обход отопителя, до достижения температуры на несколько градусов выше ( или ниже) установленной и только потом эта смесь подается в салон. Поэтому даже если на улице +10 а Вы выставили +25 воздух пропускают через работающий воздухоохладитель(несколько коряво написал, но думаю суть понятна), этот режим Вы кстати можете отключить, выключив автоматическое включение кондиционера. И даже при этом если вы направите воздушный поток на окна, кондей все равно включится. Это все конечно слишком упрощенно, но если будут вопросы ,я постараюсь ответить более развернуто.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Вопрос собсно один. Как сделать так, что бы то, что заявлено "климат-контролем" стало климат-контролем.
Так, как в мазде-3, например: 22 грд + авто. И все. За 2 года не трогали больше этих кнопок. На Аутландере тоже так хочется.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Так это... тут уже в одной ветке ответ был: "хочешь чтоб работало - купи лексус" :)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

А не могли бы Вы, для общего развития, описать основные различия между работой климата в мазде и ауте?
PS. Я после покупки, так же выставил +22 и больше не трогаю ничего, и жару так проездил и умеренные температуры. Правда машине около месяца, может "нераспробовал".

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

В Ауте в режиме 22 авто УПТС дует в морду лица всей своей мощью. Не понимаю, зачем охладжать меня, если нужно охлаждать воздух салона

Zonder добавил 12.08.2008 в 08:32
Купишь Лексус - на форуме лексуса скажут - "купи порше". А по делу - Мазда-3 стоит ровно в 2 раза дешевле Аута. Климат там работает неидеально, но в разы лучше.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Уважаемый одноклубник! Ваше сообщение в этой теме идет под номером 516. Если Вы действительно интересуетесь "для общего развития" различиями в работе XL-кого климат контроля с аналогичными системами других производителей, Вы можете прочитать эту тему от начала до конца. Там есть сравнение работы климата не только с Маздой, но и с другими машинами. Я (и не только я) в свое время в этой же теме пытался сравнить ощущения от работы нашего климата с используемыми ранее в Меседесе и Ауди. Это породило длинную цепочку обсуждений, закончившихся по сути ничем. Если лень прочитать все, читай где-то о сюда идальше: https://www.out-club.ru/board/showth...t=3711&page=19

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Уважаемые! Прежде всего спасибо всем за ответы,в которых вы пытаетесь объяснить что именно происходит в недрах этого устройства (кстати, примечательно что везде рольф наывает это устройство как "полностью автоматический кондиционер"...назвать это климат-контроль наверное язык не поворачивается :) ).
Для себя я давно сделал вывод что этим дивайсом пользоваться не возможно в автоматическои режиме посему суть моего вопроса была в следющем: как сделать так чтобы эта штука работала исключительно в ручном режиме, а именно:
1. Машина не пытыается поддерживать темпераутуру автоматически ни при каких обстоятельствах. При этом ручка температуры НЕ означает что эта температура которая должна быть в салоне; это лишь регулятор температуры подаваемого в салон воздуха. Понятно что цифры на регуляторе в данно случае мало что значат. Просто кручу левее - воздух холоднее, кручу правее - воздух теплее.
2. Средняя ручка - скорость потока, выставляю вручную. Ну это вроде не проблема для аута
3. Правая ручка - направление потока, выставляю вручную - вроде тоже не проблема.
4. Когда хочу включаю кондиционер, когда хочу выключаю (по-видимому нажатием кнопки на центральном регуляторе :) )
Т.е. задача заставить работать эту систему так работала климатическая установк в девятом лансере, например.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

все работает в автоматическом режиме... Не лучше и не хуже одноклассников. Были тут претензии к очень мощному потоку холода - так вроде решили, что это из-за того, что "объем помещения" :biggrin: большой, поэтому в первоначальный момент дует сильно. Потом все нормализуется. Разве нет ?

не нравится - оба регулятора нужно вывести из положения "авто" в любое другое. Об этом честно написано в мануале. ;)
А чтобы в лицо не дуло - нужно дефлекторы в сторону отвести.

Хотел-бы я посмотреть на Мазду с климатом за 450-500 тыр. :biggrin:

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

1. Если не "авто" то это и не климат-контроль.
2. Если увеси дефлекторы в стороны будет дуть в морду лица пассажирам. Если закрыть - эффективность всей системы падает почти до 0.
3. Мазду я покупал за 592 т.р. умножаем на 2, получаем 1184. или нет?

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

1) да
2) вовсе не обязательно обижать пассажиров. Экспериментируйте. ;)
3) Это когда было? Покажите текущий ценник.

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

При длительное поездке ставишь 22, все на лобовое стекло, скорость на минимум. В салоне становится реально холодно. На внешней (!!! т.е снаружи авто) стороне стекла появляется иней (!!! при +35)... Аж страшно за стекло - как бы не лопнуло от перепада. Стоит перевести в авто - тут же мощный поток в табло. Я вот что думаю... мож я зря тут шашкой махаю и у меня просто что-то неисправно?

Zonder добавил 12.08.2008 в 12:07
2. Не хочется. Хочется автоматической регулировки скорости и направления потоков.
3. Сентябрь 2006

Ценник на сегодня:

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

зря. не мешайте автоматике работать...

поставил все в "авто", дефлекторы один раз настроил - забыл.
два щелчка влево/вправо температурой, при необходимости.

и не париться. ;)

Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль
 

Хочется. Не получается.