Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

В любой аптеке за двести рублей купить можно)

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Легче вызвать врача в гараж :rofl:

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

у меня свист появляется в сырую погоду

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

поменял вместе с грм и помпу - все прошло (тьфу три раза)...:good:

3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

При резком ускорении ... коротко временный стук типа конпесаторов... движуха 3.0

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

кто-нибуть знает?

действует 10% скидка на поиск по форуму
 

Застучали гидрокомпенсаторы двиг. V6 3л

XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

XL - замена масла и все связанное с ним.


ЗЫ маслице подбери другое, если действительно компенсаторов...
если нет - то:

Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

Доброго времени суток!
Спасибо за подсказку...Посмотрел, ничего подобного на мое постукивание на вскидку - не нашел)
Если в деталях: XL 2008г., второй хозяин,купил в прошлом году в сентябре,для жены...побег был 58тыс.км, наездил 4,5 тыс.км. Сразу поменял масло на кастрол 5W30 и комплект ГРМ на всякий случай (слышался легкий стук натяжителя и роликов на холодную..)
При резком нажатии на педаль газа,при небольшой скорости, слышен коротко временный тук,тук,тук.. а потом все Ок.Если плавно набирает обороты и при большой скорости например при обгоне - не слышно.
В автомобильной жизни не новичок,Стаж 23 года, стуки,хлюпы, бряки и т.п. слышу сразу...К ОД ехать - нет доверия, решил спросить у опытных пользователей здесь...

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

Смени этот свой Кастрол, хотя бы на Мобил тоже 5-30.

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

А чем Кастрол хуже Мобила? Может тогда сменить на родное...?

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

Есть отрицательный личный опыт и пару примеров тут на форуме...
В общем, не лей его от греха подальше...,DSW прав.

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

Из личной практики именно для 3 л. Кастрол очень жидкий, не верь написанному на этикетке, и нагар после 3 тыс пробега. Я им промывку сделал перед нормальным маслом типа Petro-Canada. Так при заводке и газовке звук, как у дизеля.

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

Спасибо за совет, буду пробовать...

Re: 3,0 Стук компенсаторов? при ускорении..
 

По симптомам очень похоже на детонацию. Залейте хороший 95 бензин и отпишитесь о результатах.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

от детонации трясет, а тут брякает. Не тут тук тук, а пук пук пук:biggrin: при детонации из выхлопной.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Газелисты это называют "пальцы стучат". У них так это нормально на груженой машине, а у Аутов - из-за плохого бензина может быть. Как раз при ускорении.

Треск заслонок впускного коллектора 6B31 3.0
 

трещит на холодную 1-2 заслонки при оборотах двигателя 1500-3500, потом заслонки коллектора открываются полностью и звук пропадает, как лечить? можно ли их удалять, машина 2007 гв, 3 литра, левый руль.

после длительного прогрева ДВС звук почти пропадает...

читал много в интернете что это болячка лечится только заменой впускного коллектора, но он новый стоит 28-30 т.р. и не факт что через 10-20 тысяч проблема не появиться вновь, можно купить б/у но где гарантия что боляка не вылезет вновь.


у кого была такая же проблема?

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:12 ----------

UP!!

Re: Треск заслонок впускного коллектора 6B31 3.0
 

А разве на этом моторе изменяемая геометрия впуска, да и что там может стучать?

На холодную обычно стучат гидрокомпенсаторы, может дело все-таки в них...

Re: Треск заслонок впускного коллектора 6B31 3.0
 

Такая же ерунда. Смирился, так как лечения, как я понял, не найти.

Re: Треск заслонок впускного коллектора 6B31 3.0
 

Чет ненаблюдал такого

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Добрый день всем,ребята посоветуйте пожалуйста у меня хl 3 литра пробега 120000 тыс масло жрет на 1000 км. литра 2,что можно сделать? кто ни будь сталкивался с таким?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Подскажите, при запуске на горячую обороты поднимаются до 1000 с копейками, потом падают до 550 и далее фиксируется на 700. Это нормально или нет, если ненормально как лечить ?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Дык...а подтеки есть?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

пора видимо на ревизию движка и замену колец.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

подтеков нет никаких! жор масла началось еще в 70 000 тысячах по гарантии говорили что норма на 1000 один литр! тогда так и было! потом все хуже и хуже если капиталка где можно будет заказать запчасти? спасибо!

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

это у ВАГов и БМВ такая норма.
Мицу делает нормальные движки. :)
у вас залегли маслосъемные кольца.
попробуйте для начала залить моющего масла ЛиквиМоли, ну может у вас еще бензин какой продается с моющими присадками...

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

При таком жоре масла, начавшемся не вчера, моющие средства уже не помогут. Нужно искать специалиста.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Ох сочувствую Я тебе брат.В очередной раз убеждаюсь официалы-коз..ы.Что то Я читал про закоксовку масло съемных колец. Мож для начала действительно попробовать моющие средства.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Ребят ответьте кто-нибудь у кого 3 литра, при запуске на горячую, есть ли просадка оборотов по тахометру?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

давай по очереди. исходить из меньшего.
что плохо- пробег большой.
1. Масло какое и как часто лили?
2. Япы жором не страдают. У меня и 3.0 аут и бмв 2.5 (промывал на бмв ликвимоли5-минуткой, т.к. при пробеге 30 000км и пользовании Кастром 0W30 был осадок, залил мобил, забыл про жор и кокс)
2а. Чтоб понять куда масло бежит - сделай замер компрессии. Будет более понятна ситуация.
3. Пробуй промыть ликвимоли 5-10 минут либо раскоксовку Лавром. Поможет не поможет 50/50,т.к. с жором ты ездишь уже 50 000км. Масло заменить на 5W40 Mobil.
4. В случае не поможет, поменять маслосъемные колпачки.
5. Не поможет п.4 - замена колец, а там уже по состоянию-клапана и все остальное. Попадос на баблос. (проще б/у 3.0 мотор поставить)
Еще чек энджин не горит? при таком жоре капут кату давно уже. Проверь кат на противодавление, создает ли он давление, если да. то его вырезать.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

а не включен ли кондей? а машина на P стоит?

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

УРА. решил проблему с треском заслонок впускного коллектор читать мою тему здесь.
http://forums.********/mitsubishi-air...post1139420293

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Ребят, ну ответьте про обороты,не ужели это так трудно...

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Так и должно быть, это норма! Главное на прогретом, чтобы не плавали.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Смотрел на других машинах с 3.0, такого эффекта не видел

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

У меня был жор но меньше , сменил масло на Motul и прошло

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

стоит попробовать помыть дроссель.

Добавлено через 6 минут
Пробег 148000, в основном трасса, от замены до замены стоит ровно, правда меняю раз в 5-7тыс. лью GM 4w30. До этого кикс 5w40 . Все супер. При тапке в пол на нейтрале выхлоп какой, дым есть, тяжелый, вонючий, не путать с паром.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

А кто-нибудь что-нибудь слышал про двигатель 6В31, но со 241-ой л.с. Якобы там кулачки на 0,4 мм выше стоят и за счет этого мощность прибавляется.

:good: тема! Задираем (у кого 220 вольт) на 0,8мм и добавляется 40 кобыл,
а на 1,2... страшно аж подумать :blush:

;):hat:

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

это что ли? 249 пони
http://www.youtube.com/watch?v=lcbzdPcYdRA

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

Нет, я серьезно, у меня стуканул двигатель, начал искать б\у движок, а мне-есть 220 л. с. и есть 241 л. с. В итоге пришел движок с саранска и мне в сервисе говорят, что он с 241-ой л. с., поставили, встал как родной.

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
 

А каким образом движок до инфаркта довел?