Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

bc----, датчик есть, там где описал Алексей. В его расположении и косяк.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Гм. Может быть, есть смысл его перенести в другое место?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Это не должно быть так, коллеги. Во-первых, если на улице жарко, кондиционер не будет эффективен, если он будет забирать воздух с улицы. Читай - тоже самое, что открыть на пикнике двери и включить кондиционер, чтоб он охлаждал улицу.
Во-вторых, исключительно все взрослые системы кондиционирования — это замкнутые системы, т.е. без забора воздуха "снаружи". Некоторые, высокопроизводительные системы (как и наша климатическая автомобильная установка), имеют опцию забора, фильтрования и нагрева/кондиционирования приточного воздуха (т.е. воздуха взятого с улицы).
И главное. Как, по Вашему, система прикидывает: справится ли она с охлаждением внутризонового воздуха или не справится, если она НЕ ОЦЕНИВАЕТ температуру входящего, забортного воздуха?
Так, система "заглотнув" ГОРЯЧЕГО воздуха с улицы, моментально отключает забор его и гоняет по замкнутому кругу. Если же воздух не превышает разрешенной дельты, то система забирает его с улицы.

На Пхукете (где живет моя соседка), климат в машине не выключается ни днем, ни ночью и забора воздуха с улицы - НЕТ ВООБЩЕ! А как же, спрашиваю, со свежим воздухом быть? А она говорит, что если машина заглатывала бы "свежий" воздух снаружи - "климат" не смог бы его охлаждать, т.к. существует дельта (о которой мы говорили выше). Дельта - между показаниями внешнего и внутреннего датчиков.

Я понимаю, что у кого то есть сомнения в том, есть ли у нас ВНЕШНИЙ датчик климата. Проверяется это просто: при определенно высокой, температуре за бортом начните регулировать внутрисалонную температуру крутилкой в сторону снижения. При достижении допустимых границ дельты - автоматически ОТКЛЮЧИТСЯ приток забортного воздуха и включится рециркуляция.
При снижении (похолодании) забортной температуры, дельта тоже работает и, если надо согреть салон, то приток забортного морозного воздуха, тоже будет прекращен; автоматом включится рециркуляция.

Хотя... кто-то может сказать, что решение о включении рециркуляции принимает система, опираясь на показания только внутреннего датчика и "желания" крутилки: разбавлять ли ей салонный воздух забортным или нет при неизвестной температуре последнего.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Я склоняюсь к этому варианту.

У меня сегодня опять та же проблема: еле остудил салон в течении получаса, причем он так и продолжал дуть на 3-4 скорости при выставленном 21 градусе авто.температурный датчик опять врет - градусов на 10 - показывал 38. Вообщем хрень какая-то. ХЗ как доказать ОД что климат работает как-то неправильно.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Willvs, я думаю, надо начать с того, что пожаловаться на ложь показаний внешнего датчика.
Если бы не сложности организационного плана, то можно было бы поставить авто в сушильную малярную камеру (где нет движения воздуха, стабильные показания температуры и есть выхлопной выпуск), поставить пару метеостанций (для усреднения показаний внешней температуры) и приподнять температуру в камере, градусов до +25С. Ну и убедиться, во-первых, в том, что внешний датчик лжет на 10 градусов цельсия; во-вторых, что не адекватно работает внутренний датчик; в третьих, из-за этих коллизий - весь климат не адекватен. На улице, в нестабильной среде, все показания могут быть оспорены. В камере - и то сложно, скажут, что автомобиль САМ источник погрешностей...
Сложно, только, предположить СКОЛЬКО литров нужно выпить дилерской крови, каких поназакатывать истерик (с валянием на полу, слезами и соплями), скольких ОД перебрать, чтоб уговорить их сотворить над Вами такой экскримент.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

eGreyWolf, Смешно, но ОД я пожаловался и он даже протестировал якобы всё и конечно не нашел отклонений ни в климате ни в датчике. Сказал что если еще такое случится с темп датчиком - приезжайте, может посмотрим.
Меня бесит этот климат... японцам как пожаловаться?)))

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Willvs, один наш соклубник, камрад Suet, прямо и без экивоков задал несколько раз письменный вопрос клиентской службе ММС-Rus о том, ЧТО необходимо предпринять, сделать нам, многочисленной армии думающих и пишущих пользователей Аут3, этого форума, чтоб наши слова были переданы "японцам"?
Но ответа, по крайней мере, письменного мы от них, через Suet-а, так и не получили: переписка эта, ответы ММС-Rus, больше похожа на глумление.

Добавлено через 3 минуты
Можно еще попробовать "сменить" ОД. Мне, по телефону, менеджер из MMC именно это и рекомендовал.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Вообще надо японцам напрямую и написать, ММС-Rus тупо сидят куча юристов + 1 инженер и отписываются.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Я вчера вообще поймал себя на мысли, что не могу выставить комфортную температуру и силу обдува для себя даже в ручном режиме. (У меня однозонный климат) На улице 25-28 и солнце. На первой скорости очень сильно дует холлодом из дефлекторов - если делаешь теплее, то становится жарко, так что лучше ехать с открытыми окнами.Так и ехал пол дороги перебирая разные режимы. Вообщем я в растройстве, ребенок простыл на заднем сиденье :cray:

Если и буду брать еще японца, то только с правым рулем!:(

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

И тема была: Датчик температуры за бортом Аута ..

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Может просто не смогли найти правильное положение воздуховодов?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

У меня на работе народ так и делает, на аукционах в японии покупают.
Долго смеялись слушая мои проблемы с Аутом3, как альтернативу предлагают купить Delica те же деньги, вообще полный фарш :)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Хочу поделится одним наблюдением. Эксперементируя с кодингом ETACS нашей машинки заметил параметр - A\C control type - там 3 параметра, при EU_22 вы получаете то что сейчас есть у нас по умолчанию. При установке в 22 градуса, уже становится жарко(я про зиму, весну.) Сейчас я установил себе Standart_25 и температура уравновесилась. То есть, если за бортом 21 градус и в салоне тоже, система и кондишен практически не работают, все стоит на авто. Я так понимаю, параметр учитывает климатические условия определенного региона и вносит корректировку в работу климат контроля. Пока эксперементирую, уже прошла неделя.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да не, воздуховоды по разному тоже пробовал, и открыть и закрыть-не помогло.

У меня до этого был RACTIS 2005 г. аукцион 4B максимальная комплектация 80 тыс. пробег. - за 300 тыс.р. - цена качество даже говорить не хочу-по удобству и комфорту лучше во всем, от атермальных стекол до адекватной работы климата.Единственное мне нужен был дорожный просвет и 4WD. А так бы и не думал даже.

Ну и какие результаты? А нельзя ли как то еще програмно минимальную скорость обдува уменьшить, на первом делении?:) А то сифонит как то...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Ну и какие результаты? А нельзя ли как то еще програмно минимальную скорость обдува уменьшить, на первом делении?:) А то сифонит как то...[/QUOTE]

У меня на первом делении, когда температура соответствует заданной, вообще еле дует.
Но честно все зависит от условий. Погода снаружи и внутри, заданные параметры. Я рассказал только про себя. И если на кого то сильно дует, просто закройте заслонки. На панели они зарываются вручную, а под сиденьем, если там сидит постоянно ребенок можно паралоном закрыть. Это просто совет, вам решать.

свист в салоне при обдуве.
 

Доброго времени суток,
Заметил сегодня свист в салоне скорее всего вентилятора на последних двух максимальных делениях и только тогда, когда режим обдува включается на водителя. Такой противный высокий свист, как только интенсивность обдува снижаю свист пропадает. Кто-нибудь сталкивался с такой неприятностью и как ее вылечить? гарантийный ли это случай если обращаться к ОД? машине 5 месяцев.
Был на днях у ОД с проблемой дребезжания ремня генератора, обещали в течении 45 дней заменить... в принципе могу подождать и когда пригласят на замену генератора указать на свист в салоне, но на тот момент владение авто будет более полугода, где-то видел на форуме сообщения, где одноклубники писали, что на некоторые элементы такие как фильтры, ремни и прочее гарантия только полгода, не пролечу ли я в этом случае с гарантией по срокам ?

Добавлено через 1 час 57 минут
разобрался со свистом, оказалось все не так страшно как казалось =)

Re: свист в салоне при обдуве.
 

Причину то отпиши, может кто ещё столкнется.

Re: свист в салоне при обдуве.
 

99% это заслонки дефлекторов какие-то были закрыты, у меня тоже также. Кроме как их открыть или убавить "громкость" обдува не знаю как победить))

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Вот уже 50 суток прошло с момента заказа испарителя!!! Никаких сдвигов. Неужели такая проблема с доставкой этого испарителя???

Re: свист в салоне при обдуве.
 

совершенно верно. ;)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Ну так вы сервис не клюете, ему тем более пофиг.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да звонил я им, говорят не пришел еще! А позавчера и вчера пытался позвонить, все были заняты, оставлял свой номер, так никто и не перезвонил...
Написал в mmc-rus. Посмотрим, что скажут...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да им ваши звонки...
Если хотите заставить дилера шевелиться, общайтесь с ним в письменном виде. Бумажка в отличие от телефонного звонка является вещдоком, и способом в суде пощщупать дилера за влажное вымя. А пока все на словах - этого как бы и совсем нет.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да а том-то и дело, что никакой бумажки о том, что приговорили и заказали испаритель у меня нет. Только у них по базе прохожу...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Вот и не шевелятся. На будущее - сразу же пишите претензию с требованием ремонта, и вручайте под роспись. Это будет доказательством вашего обращения. После этого у дилера есть 45 дней на ремонт. Если не уложился, можно менять требование на возврат денег за машину. Дилеры это знают, поэтому при наличии бумажного подтверждения обращения они успевают. И еще момент - требовать ремонта надо именно у продавца, т.к. сервис, который под одной крышей с ними, уже другое юр. лицо.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Спасибо!!! Только вот продавец был один дилер, а обращался к другому! Может стОит обратится к тому, у кого покупал??? Или уже бесполезно?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Stas318, вот чесслово не знаю. В любом случае советую прочитать закон о защите прав потребителей. Позвонить дилеру, и намекнуть ему, что 45 дней уже прошли. Есть гипотетический шанс, что начнут чесаться. Но надо понимать, что юридически вы вообще не сможете доказать, что обращались с вашей проблемой. :(

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да вот же... Подожду, что ответят ммс, если нет, то придется ехать ругаться!

Добавлено через 14 часов 7 минут
В общем дозвонился сегодня до дилера. Сказали, что первая разгрузка испарителей будет аж 7 июля. Сами ждут!

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Наконец сегодня отдал машину на замену испарителя. До кучи напомнил про стук в передней подвеске и про генератор! Обещали проверить, а генератор посмотреть по номеру, если где-то у них в списке проходит, то будут заказывать. Жду!

Добавлено через 9 часов 49 минут
Все, испаритель заменили, генератор заказали! Код испарителя, если кому нужен 7810A183

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Сегодня тоже отдал на замену испарителя. Блин, 2 месяца прошло... :self_shoot:

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Я тоже ждал почти два месяца! Думаю, если бы не написал жалобу в ММС, то до сих пор ждал бы...

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Всем, всем, всем! Привет! У меня такая вот задача. При работе кондиционера или климата контроля, периодически очень громкие щелчки из под капота издаются, в салоне их слышно, эти щелчки. Я так понимаю он то включается то выключается. Но не так же громко. Такое слышу впервые, на мицубиси. Кто что знает подскажите, у меня ли только такое или еще у кого?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Vasillich, у всех так. я когда с предыдущей машины пересел, сильно удивился. уже привык :)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Да, не привычно это точно. Такие щелчки только на Outlander услышал, нигде такого не слышал за 35 лет стажа. Будем мериться. Спасибо.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

на mazda такие же щелчки

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

На многих машинах шромко щёлкает)))
Чай не мерседес купили, привыкайте)))

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Будем что?:)

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Это точно, не мерседес, на ешке такого и не думалось даже.
Привыкать, что еще. Не с кем мериться.

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Попробовал DUAL у себя. Разницы из воздуховодов не ощутил. У себя со стороны водителя поставил 27С у пассажира 16С. Все в режиме авто со снежинкой. Из всех рефлекторов шел холодный воздух. Что я делаю не так?

Re: Out III - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

А разве режим авто не выключается, когда переходите в дуал, у меня при нажатии авто температура выравнивается.