Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

[QUOTE=Brosshill;1533342]Ну тогда вам к 2kam он опытный в этом :biggrin::biggrin::biggrin:

Добавлено через 57 секунд
Ссылки я давал см.пост № 471.Вот ещё http://autosup.ru/search/LEDFOG101:OSRAM

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Народ. А есть фото кто ставил ксенон в обычныные птф. Интересует фото света и установки.

Re: Дневные ходовые огни
 

Стекла у них крепкие?

Добавлено через 14 минут
Доброго времени суток, Сергей. А у этих фар стекла долго проходят? Их менять можно? Все-таки не дешевая игрушка. Извините,если надоел с этим вопросом.

Re: Дневные ходовые огни
 

Переднее пластик а второе линза. Уже 4 месяца в эксплуатации (отсутствуют даже царапины).

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Спасибо ,понял. У нас в стране такие еще не скоро появятся, только заказывать как Вы...

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Чой-то не скоро? :) Вот тут они есть. Заказал две недели назад. Сегодня уже приехали. На выходных буду ставить.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Главное чтобы размеры совпали, а то фото одно а в описании для Nissan Note. Мы заказывали у производителя для нашего авто, просто я смотрю на их фото, там есть провод синий у нас такого не было. А так похожи на те которые мы заказывали. Но только цена.... Совет поменяйте галоген на к..., светит в них лучше. И еще, когда ставить будете обратите внимание на надпись L и R. И желательно чтобы буквы не были перевернутыми, там под линзой есть "шторка" (демонтируется легко в случае необходимости), если неправильно установить (перевернув) то светить в "небо" будет. Удачи в установке.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Класс, может отчетик замутите? Если все будет норм-тоже закажу. А то я давно на них как раз в той фирме облизываюсь, а все боялся, что размер не подойдет. Не успел с клубной закупкой, финансово был не подготовлен. А то бред ИМХО иметь в машине датчик света, при этом с невозможностью им пользоваться, да и диоды жрут поменьше, плюс можно колхознуть в ПТФ)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Ждём отчёт!

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

А какой цоколь у них.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Сделаю-сделаю! Уже коробку сфотал для начала. :) Переделанная проводка от ASX и релюшка тоже уже ждут в гараже своего часа. К сожалению, работу ДХО сразу проверить не смогу - либо Ежика ждать, либо к ОД ехать, чтобы активировали. Но туманки должны светить. :)

Добавлено через 1 минуту
На коробке написано - H3.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Что значит Ежика ждать? Не совсем понял.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Дмитрий 67, Ёжик Пых один из гуру активирования скрытых функций, а так же чипует машинки.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

На видео,где девушка меняет противотуманки, она это делает моментально:вынимает штекера из разъемов родных фар и вставляет их в такие же разъемы на новых фарах. Вы покупали как у нее? А то на этих фото какие-то проводочки...

Добавлено через 4 минуты
А Ежик Пых в каком городе?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Дмитрий 67, Москва, так же при коллективных заявках выезжает в регионы, ну Вам самому проще доехать, так же Леша Zygard делает. Вверху в топике есть.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

В комплекте идут разъемы, которые подключаются к этим проводочкам другими проводочками. :) Я так понимаю, фара универсальная, а разъемы вкладывают для разных автомобилей свои.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Да. Такие как на видео, на фото так же выглядят. Только меня смутил голубой провод. У нас такого не было. Цоколь лампы Н3. Доработка нужна конечно (к... вместо галогенов).

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Все понял,спасибо.

Добавлено через 31 минуту
Скажите,коллеги,кто-нибудь у ZYGARD активировал ДХО? Это долго? Сложно? Дорого?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Могу ошибиться, но многие. Времени занимает минут 5-10 максимум. По цене это уж к нему в личку писать надо.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Простите...- а где "тут"???- ссылки нет?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Кликни на тут.:biggrin:

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

:rofl::rofl::rofl:

Отчет об установке ПТФ+ДХО от фирмы Pro.Sport
 

Итак, отчет об установке ПТФ+ДХО от фирмы Pro.Sport. Будет много картинок и текста, не пугайтесь. :)

Желание поиметь ДХО на своем "бегемоте" у меня появилось в тот же самый момент, как я узнал об их существовании в комплектациях для "загнивающей" Европы. Однако, цена за "родные" ПТФ со встроенным ДХО, озвученная ОД, пробудила внутреннюю "жабу", которая крепко сдавило мое горло своими когтистыми зелеными лапками и не отпускала, пока я не отложил эту идею до лучших времен. И эти времена настали, когда уважаемый Brosshill показал народу весьма симпатичные ПТФ от фирмы Coplus. К сожалению, изначальная цена в 350 евро также напрягла мою "жабу", а когда ценик упал до 238 евро, я как-то "прохлопал ушами" (то ли работы навалилось и я перестал читать форум, то ли денег не было... не помню уже). Так или иначе, "поезд ушел", однако оставалась возможность купить на сайте msr.ru. Тем не менее, я решил поискать подешевле и стал периодически мониторить ebay и aliexpress. Через некоторое время я понял, что ценник msr.ru в 7900 не такой уж и страшный - всего 190 евро, "жаба" успокоилась и оставался только один вопрос: подойдут ли эти фары на Аут 3? Быстрый гуглинг показал, что модель этих фар (RS-06903) - универсальна и подходит для различных моделей разных марок автомобилей, включая Аут 3. Таким образом, еще немного посомневавшись, я заказал вот по этой ссылке коплект ПТФ+ДХО от фирмы Pro.Sport, невзирая на Nissan Note, фигурирующий в рекламном ролике. :) С доставкой Почтой России все вышло в 8280 руб. (~190 евро).
Через две недели мне на почте выдали коробку, замотанную плотной бумагой и скотчем. Я нетерпеливо сорвал километры скотча и упаковочной бумаги, и наконец-то достал коробку с вожделенными фарами. Вот так она выглядит:
Вложение 98688 Вложение 98689

Дебоксируем и видим внутри две фары, вставленные в плоскую картонную коробочку:
Вложение 98690 Вложение 98691 Вложение 98692

На корпусе фары и стекле хорошо видно название фирмы-производителя - Coplus. Кстати, фара закрыта спереди пластиком, т.е. ей, вроде как, не грозит лопнуть от воды из лужи.
Внутри этой коробочки были также обнаружены: два переходника на штатные разъемы ПТФ, два "вампира", предохранитель, проводка с блоком управления и инструкция на русском языке о том, как установить все это хозяйство на автомобиль, где есть ПТФ, а ДХО не было предусмотрено в принципе.
Вложение 98693

И тут меня постигло небольшое разочарование. Как видно на фото выше, из фары торчат четыре провода с разъемами-лепестками и разъемами-трубочками. Первая пара - для ПТФ, вторая - для ДХО. Для ПТФ переходники на штатный разъем были, а для ДХО - нет, ибо предполагалось использовать прилагаемую проводку, где были ответные части разъемов-трубочек:
Вложение 98694 Вложение 98695

Что делать? Искать ответные части штатных разъемов в интернете? Не факт, что я их найду. А даже если и найду, сколько времени они будут до меня ехать? А поставить-то хочется уже сейчас! И тут я увидел на столе несколько комплектов вот таких разъемов, купленных полгода назад для других целей:
Вложение 98696

Это герметичные разъемы, специально предназначенные для использования в автомобиле. "Эврика!", - подобно Архимеду, воскликнул я. Надо заменить штатные разъемы ДХО на проводке, а также установить их ответные части, сделав переходник с разъемов-трубочек. Работа закипела:
Вложение 98697

Сперва я аккуратно откусил штатные разъемы ДХО с купленной заранее проводки от ASX и припаял на их место "мамы" новых разъемов:
Вложение 98698

Затем откусил небольшие куски с разъемами-трубочками от проводки, которая шла в комплекте с фарами и припаял на других концах "папы" новых разъемов. Скрутил, "упаковал" в термоусадочную трубку. Получил два переходника с "трубочек" на новый разъем:
Вложение 98699

Зачем я сделал переходник, вместо того, чтобы установить новый разъем на провода на фаре? Причин было две: во-первых, я предпочитаю, по возможности, вносить изменения не в само изделие, а в его "обвязку", а во-вторых, провода на фаре были достаточно короткие и работать было достаточно неудобно, да еще и с риском что-нибудь повредить. Так или иначе, все было готово к установке и я отправился в гараж, где собрал разный инструмент, который мог бы пригодиться...:
Вложение 98700

... и приступил к разборке. Декоративная накладка снимается с помощью отвертки, обмотанной тряпочкой. Сама фара держится на трех саморезах:
Вложение 98701 Вложение 98702 Вложение 98703

Поскольку снизу у машины все было наглухо закрыто, старую проводку я снимал через верх. Процесс снятия пластиковых накладок уже неоднократно обсуждался здесь на форуме, поэтому я его не привожу. Там все достаточно просто. Также, мне пришлось снять решетку защиты радиатора, поскольку я прикрепил ее стяжками к "телевизору" и она закрывала доступ к проводке.
Процесс снятия старой проводки также достаточно прост. После снятия пластиковых накладок, слева от замка капота видим серый разъем, клипсой прикрепленный к балке. Вынимаем из него "папу" и идем вдоль гофры влево и вправо, попутно расщелкивая белые "хомуты", удерживающие проводку вместе с трубкой омывателя фар, и вынимая из них проводку. Трудность вызвал вот такой зажим, который идет вторым с каждого конца проводки после черного хомута с клипсой:
Вложение 98704

Я не мог понять, как он держится и боялся что-нибудь отломить, приложив лишее усилие. В конце концов, мне это надоело, я зацепился за него пальцами и сильно дернул - зажим соскочил. Повторил с другой стороны - получилось. :) Выглядит он вот так и я, честно говоря, не совсем понимаю, как его "штатно" надо снимать:
Вложение 98705

Вторая небольшая трудность - крепеж проводки возле центрального разъема. Пришлось сделать несколько фоток и внимательно поразглядывать их, чтобы понять, что проводка держится на обычной клипсе с хомутом. Выдергивать клипсу надо с силой, но придерживая другой рукой пластиковую "коробочку" в которую она вставлена:
Вложение 98706

Наконец старая проводка снята. Вот так выглядят старая и новая проводки. Видно, что проводка от ASX немного короче оригинальной:
Вложение 98707

Прокладка новой проводки не составила большого труда. Поскольку она короче оригинальной, мне удалось закрепить ее только в больших белых хомутах-защелках, совместно с трубкой омывателя. Дальше оба "хвоста" идут по прямой до самой фары. На концах мне не удалось закрепить проводку в штатное место хомутами-клипсами, что были на самой проводке, однако совершенно случайно в гараже нашлись подобные хомуты с клипсами, которыми я перехватил каждый "хвост" у самого основания и закрепил в штатные отверстия:
Вложение 98708 Вложение 98709

После этого я подключил фару к разъемам проводки через подготовленные переходники, установил фару на место и закрыл ее декоративной накладкой:
Вложение 98710 Вложение 98711 Вложение 98712

При установке фар необходимо обратить внимание на букву на стекле, в нижней его части (на 6 часов :) ). R и L - для правой и левой стороны, соответственно, по ходу движения автомобиля.
Оставалось только снова закрепить защитную сетку радиатора, закрыть все сверху пластиковыми накладками, установить реле ДХО в положенное место (разъем R16 в подкапотной коробке предохранителей), захлопнуть капот и насладиться полученным результатом. :)
Вот так выглядят ПТФ, включенные совместно с ближним светом (ксенон). Спектр их свечения очень близок друг к другу и выглядит все весьма органично :
Вложение 98713

А вот так они светят (здесь горят только ПТФ без ближнего света).
Синий отсвет на воротах гаража - это от светодиодов в габаритах:
Вложение 98714

Также хорошо видна очень четкая линия свет-тень - положительно сказывается наличие линзы в ПТФ.

Вот пока и все. Проверить ДХО без активации в "мозгах" возможности нет. Реле вставил, конечно, но толку никакого. Подожду, наверное, пока Ежик к нам приедет - он, вроде как, собирался в наши края в ближайшее время. Пока катаюсь так. Результатом - доволен. Времени на все ушло - примерно полдня.

Отчет на этом закончил, разрешите откланяться. :)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

garrick, ДХО будут светить хорош, мне их как раз Ежик и активировал.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

[поскипано модератором]

Поздравляю с установкой. Теперь осталось дело за малым, активировать ДХО.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Brosshill, не нужно оверквотить!

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Понял. Исправлюсь... :hat::hat::hat:

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Все здравствуйте. Я тут в конце концов после штудирования всей этой темы то же установил ДХО, причем более чем бюджетно. 1200 руб!!! Правда не активировал их как ДХО, а езжу пока как с ПТФ. Хочу поделиться , но не знаю как фото прикреплять.
Подскажите,пожалуйста!
P.S. Отчет garrick просто шедевр! Спасибо!

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Оч. просто.
Вложение 98807 Вложение 98808 Вложение 98809 (сперва красный, потом зеленый) Вложение 98810

Выбираете нужный файл из меню и он вставится в нужное место.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Хотелось бы немного уточнить, вместе с комплектом этих ПТФ, дополнительных разъёмов и проводки от ASX, реле ДХО в разъём 16 ещё что-то нужно покупать? Очень было бы хорошо, если бы знающие люди ссылки прикрепили на все. У нас городок маленький и сомневаюсь, что реле ДХО, проводку от АСХ и что самое главное хороших разъемов типа представленных в фотоотчете можно купить. А так-очень хороший и наглядный отчет получился, можно было бы прикрепить. Особенно со ссылками на все приблуды, которых в комплекте не хватает.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Я "вдохновлялся" вот этой замечательной статьей: ссылка.

Если сделать сухую выжимку, то надо:
1) фары ПТФ+ДХО (ссылка, где можно купить);
2) проводка для ASX (8526A015);
3) реле (MR588567);
4) автомобильные герметичные разъемы (подробно описано здесь, заказать можно здесь, здесь).

Проводку и реле я заказывал через Exist.

Проводку надо переделать, переставив контакты, как показано на картинке (слева - было, справа - стало):
https://out-club.ru/board/attachment...d5njuqwmld.jpg

Инструкция по разборке этого разъема: Вложение 98817. Долго я с ним мучался, но в конце концов победил. :)

Вот, собственно, и все. Больше ничего не нужно. Ну, разумеется, еще нужны отвертки, паяльник, припой, канифоль, скальпель, бокорезы... короче, инструмент. И время. :)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Отлично, спасибо. Буду заказывать)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

garrick, почистите кукисы))) отчего у Вас менюшка на англицком?

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

А это потому, что у меня аглицкий в настройках установлен. Мне так больше нравится. :) Но кукисы я почистил, спасибо! :)

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

garrick,
Инструмент не нужен, кроме отверти может быть... Паяльник, припой, канифоль, скальпель, бокорезы... не нужны. Комплект описанный вами самодостаточный.
Разъемы лучше переставлять в проводке АСХ, которую можно на столе в тепле разложить, потом пойти к машине воткнуть в разъем вместе с лампой и проверить всё.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Я имел ввиду, что они в принципе нужны. Тащить паяльник в гараж не нужно, конечно же. :) Я сперва дома за столом в тепле проводку подготовил, а в гараже уже только подключил все.

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

garrick,

Да не нужно ничего паять не пугайте людей ))). Перепиновка в разъеме делается с помощью маленькой часовой отвертки. Если удлиннять проводку АСХ, то проще взять родную, хотя АСХовская встает и так нормально. На лампах разъемы тоже штатные.... Я единственное мучался с накладками на ПТФ, но это зимой было, сломать боялся )))

Добавлено через 1 минуту
Я кстати когда машину ОД отдаю, они вечно мучаются, пытаются свет выключить )))) а он не выключается )))))))

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Я таак и не смог понять как снять енти накладки... подскажи..

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

CADAS,
Всё просто, если на улице тепло, найди крепкий крючок, просунь между стеклом и накладкой крючком внутр, и дерни на себя. там простые защелки пластиковые но кругу стоят. Я нашел в складном ножике открывашку для банок, ей и подцепил )))), можно из стальной проволки согнуть самому. У кого-то получается снимать с помощью пластиковой линейки. Просовывать между бампером и накладкой ПТФ, но я 3 шт. сломал и они у меня кончились ))). Первый раз непонятно, потом всё просто )))

Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни
 

Да проще как в инструкции отверткой обмотанной тряпкой, отжать от бампера.