![]() |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Ну, да. -30 оооочень редко бывает! Обычно, максимум -20!!
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
В Сибнефтепродукте это масло под заказ, ждал около недели. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
У Римулы допуски Е7 - это грузовые для длительных интервалов замены. Плозо или хорошо не знаю, споров лить грузовое масло в наш мотор или нет очень много. Я лил на это лето тоже "грузовое" масло Амалие 10W40. Каких-либо проблем не заметил. Сейчас "легковой" Лукойл 5W30.
А вот масло с вязкостью 60 я бы в наш мотор лить не стал. Все таки эта вязкость для высокооборотистых и спортивных моторов с высоких температурным режимом. Наш мотор как-то в эту категорию не попадает. А то, что офиациалы льют такие масло не факт, что можно или правильно. Им ведь пох на ваш авто, пока претензии по гарантии не предъявите. За 100 ткм гарантийного пробега густым маслом мотор не убьешь, а дальше? Если что, отморозятся, т.к.производитель такое масло в наш мотор не рекомендует и точка. По вязкости 10W сейчас много масел у которых зимние характеристики с такой вязкостью очень неплохи. У масоа Амалие вообще было заявлено -35. Я при такой температуре не пробовал, но вот весной когда поменял масло, несколько дней заводился при утренней температуре -20, проблем не испытывал и особой разницы с Мобилом 0W40 не заметил в этом плане. Разве что мотор работал как-то потише что ли. Добавлено через 59 секунд Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
Этот лубрикант либо для гоночных болидов, либо для очень поношенных ДВС,где зазоры в палец! |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
http://forum.bmwland.ru/lofiversion/...hp/t73131.html |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
МАХ68, да там много всякой хрени происходит. Густое масло и разбрызгивается хуже, т.е. хуже охлаждает, и пленка толще, теплоотвод от поршней хуже, соответственно, все греется сильнее, коксуется и т.д. До кучи оно плохо проникает в тонкие места типа вкладышей. В общем, если машину сливать после 3 лет эксплуатации - сойдет, голова будет болеть у следующего владельца. Если хочется ездить на ней долго - вариант очень неудачный.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
bc----,всё верно! Отимально первые 50 - 70 тыков ездить на ххW30,как в мануале прописано,а затем можно и на 0W40 или 5W40(более бюджетный вариант). Главное,что бы масляной чумой не болело!
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Доброго всем дня! Извиняюсь что чуть не в тему! А можно в мосты 75w140? Он вроде идёт для мостов с самоблоком , но тоже gl-5! Просто есть возможность взять дёшево
Добавлено через 13 минут Вязкость у них одинаковая!!! |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Ещё раз и по порядку про трансмиссионные масла :
1) Отличие масел для самоблоков (LS) от масел для простых, свободных дифференциалов заключается в наличии увеличенных в разы противоизносных,противозадирных, антифрикционных присадок.Обычно они фосфоросодержащие. 2) Для улучшения вышеназванных функций используется повышенная высокотемпературная вязкость SAE 250 ; 140 ; редко 90 в верхней части диапазона. 3) По SAE: 75W140 - это масло с очень хорошими низкотемпературными свойствами и высокой нагрузочной способностью( за счёт повышенной вязкости) при рабочих температурах! Естественно с неким ущербом в сторону экономичности! Вывод: Ничто не мешает заливать его в мосты МПС, а LS добавляет ещё и функциональности,хотя оно и дороже по цене обычно! |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Не буду спорить, но смысла лить масло для самоблоков в обычные мосты особого не вижу.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
К вопросу замещения... Ни разу не встречал,что бы производитель масла LS запрещал лить его в простые диффы. Вот пример Кастрола:http://www.castrol.com/ru_ru/russia/...p-75w-140.html |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Спасибо вам ! Я всё же залил его
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Всем привет.Кто стоит перед выбором масла,вот вариант Total Rubia Tir 9900 FE 5W-30,копия MOBIL 1 Delvac LE 5W-30.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Анти кризисный вариант, победи санкции, продержись до повышения цен на баррель.
Ениос 5W-30 CF-4, дизель - разумный компромисс. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Купил Энеос 5в40 супер дизель 20 литров на энеос ру. Лампочка давления масла гаснет дольше чем на штатном и на тоташи, как заводится хз ибо установил Ве Басту.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Фильтр лучше брать либо оригинал под нашу модель, либо тот, что имеет клапан в конструкции.
Тот же МАНН например на наш двигатель предлагает два варианта с клапаном и без оного. Первый дороже почти в два раза. У азиатских дешёвых фильтров, которых много на экзисте и емех в качестве аналогов, тоже нет клапана. Я ставил разные фильтра. На Манне с клапаном и оригинале лампочка гаснет сразу, без разницы какое масло залито. А вот на дешевом Манне и на недорогом корейском фильтре (не помню название) лампочка горела долго, даже летом. Один раз мне и ОД поставили фильтр попроще (у Мицубиси тоже есть вариант без клапана). На мой вопрос почему лампочка долго гаснет, пожимали плечами, пока не стал допытываться и не выяснил, что во время ТО правильных фильтров не было и воткнули аналог. После замены на тот, что положен, все исправилось. Так что обращайте внимание, что берете. З.Ы. Думаю набо бы составить список правильных фильтров, меньше вопросов потом будет. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Всегда ставил оригинал, последние года три ставлю Мале ,лампа гаснет практически сразу.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
У Mann плохо расписано применение именно для Мицубиши 4D56. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Я точно не помню, но мне несколько раз предлагали взять более простой Манн. После одного раза, стал отказываться и брать более дорогой, именно тот, что полный аналог оригинального. Каталожные номера не помню, надо смотреть.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
У меня машина ещё молода и я пока подготовил для ОД оригинальные фильтры 1230А114. Манн выдаёт при поиске по Авто на машину только 4D45(178 лc) W9066 (http://catalog.mann-filter.com/EU/ru...D45%20(T217622) )
В Автодоке предлагается замена WP92881 , а Экзист предлагает замену WP9002. С этим конечно можно разобраться, это не сложно. Я после долгого изучения тестов и каталогов обращаю внимание на BOSCH. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
W9066 Экзист не знает, но по манновскому каталогу получается, что это щамена WP9002, который и есть аналог оригинала. Именно такрй я ставил и скйчас стоит на машине. А вот второй вроде как идёт на предыдущем Спорте и Л200. Мне его похоже и давали как замену, лампочка на нем горела дольше, чем на WP9002.
Ещё один момент: Мицубиси меняли фильтра, и что там сейчас и как хз. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Получается,что из основных проверенных производителей имеются три варианта на
4D56. В порядке ценообразования на мой логин на сегодня: BOSCH 0986452042 521 рубль. KNECHT/MAHLE OC274 551 рубль. MANN WP9002 1251 рубль. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
=Sokol;2083924]У Римулы допуски Е7 - это грузовые для длительных интервалов замены. Плозо или хорошо не знаю, споров лить грузовое масло в наш мотор или нет очень много.
Узнал я про Римулу у представителей Шелл (семинар был в том числе и по этому маслу) - нельзя его лить в наши (МПС) движки слишком "грузовое", щелочное число 17 с чем-то. Ответили сразу, как будто ждали подобного вопроса. Про другие масла Шелл, говорят, пойдут Премиум которые вполне. А я им: допуск СF, а нам надо CF-4 и выше. А они А3/В4 -допуск есть, он строже чем CF-4 ! А я им говорю: "А вот это я уже в какой-то не серьезной статейке в интернете читал, спасибо." В общем не убедили, я остался при своем мнении: У Шелл для нас масел нет |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Да черт его знает, с этими грузовыми допусками Е7 и пр. Понятно, что там щелочное высокое, около 16 как правило. А как это будет работать в нашем моторе, хз. Либо покупать, ездить, делать анализы и потом выводы. Иначе все это пустая болтовня, как мне кажется.
З.Ы. Имеешь какое-то отношение к автосервису, раз такие семинары посещаешь? |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
а это масло подходит к нашим 4d56 2.5?
замена каждые 7,5 т.км Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 Спецификации: API CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 505.00; Renault RN0710. Соответствует требованиям Fiat 955535.Z2. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
По допускам да. По факту надо смотреть. Почитай ойл-клуб, что там пишут про это масло и его тесты.
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
|
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
Замечаний нет уже 3 года. Меняю ч\з 10 000 км. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
Я полагаю, что нужны хоть какие-то данные лабораторных анализов свежака и отработки, чтобы делать какие-то выводы. Без этого, я например могу только сказать как крутит мотор в морозы и насколько выше или ниже расход топлива, ну ещё угар. А так все очень субъективно получается. Все масла, какия я пробовал в своей машине, работали примерно одинаково, ращве что на 5W30 чуть ниже расход выходил. А вот как себя чувствовал мотор при этом, сказать сложно, ибо анализов не делал, сверялся лишь с теми данными, чтг есть в инете и допусками производителей. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Цитата:
2. Нормально - нет угара, нет долива, масло темнеет после 5000 км, для бензинок. 3. Все остальное - ездить можно. Для дизеля темнеет уже после 200-300 км, замена разумеется после 7500 км. Тут тоже не рассматриваю ни кого долива и угара. Это для НПМС. Для все других авто, масло темнеет до 4000 км и опять же нет угара. Замена до 10000км. 4. Все остальное - у Вас проблемы, начинайте искать где...:cray: С недавних пор просто перестал парится по поводу масла. Найти что то гарантированно хорошее у меня не получилось. И как это сделать я не знаю. Если у кого то есть проверенный способ прошу подсказать. Так же и по поводу ДТ, я уже писал в других темах, как нас на..ют на соляре, лично "макнулся" в этом (2015) году. Насколько понял, точно такая же ситуация и по маслу. Найти что то с гарантией у меня не получилось, даже в такой большой деревни как Новосибирск. Решил для себя на НМПС, брать фирменный фильтр и заливать или Шелл 5W-40 (любой) или Eneos дизель 5W-30. И на одном и на другом масле, как мне показалось автомобиль чувствует себя прилично. На бензинкок фирменные фильтра и Ельф 5W-30. Вот как то так....:hat: |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Я тоже перестал париться по поводу масла, ибо уже пятый год владения, а так и непонятно что хорошо, что плохо.
По поводу темнеет/не темнеет. Масла, которые быстро темнеют, имеет как правило лучший моющий пакет. Правда, это касается поездивших моторов и бензинок в основном. Если у вас все было хорошо, масло держало более-менее цвет и тут вдруг резко потемнело, надо искать из-за чего. Хотя достаточно позажигать немного на предельных скоростях и все. У меня тут сосед "позажигал" на Мерсе МЛ и попал на замену сальников и масла в движке и коробке, хотя машина свежак и недавно ТО делал. Но морозы, нежный немецкий мотор и пр. В целом с системой оценок согласен. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Ни чего не могу сказать про всякие тесты и лабораторные анализы, так как не имею возможности их проводить.
Для меня главное цвет и фильтр. Цитата:
Если Вы знаете, если нет, то подскажу, что для данных двигателей, нормальным считается угар от 500 до 700 и более грамм их фирменного масла на 1000 км пробега. И это для всех, в том числе и новых автомобилей. У меня жигули 1989 г.в., после пробега в 100т.км в 1997 году меньше кушали. Лично я когда это услышал был просто в шоке и 3 раза переспросил. И в связи с таким расходом масла, я плохо понимаю, как они борются за экологию...., если только мочевиной..... Что касается "нежности", ни совсем понятно в погоне за чем, но моторы у немцев перестали быть надежными. Пробег более 100т.км., уже считается чем то запредельным и очень большим. Обратите внимание, на рынок подержанных авто. Там как раз такая закономерность и прослеживается. Продажа автомобиля в независимости от года выпуска, но продать надо до 80-90 т.км или пробег скручен. |
Re: Кто какие масла собирается лить в свой NewMPS?
Про немцев в курсе. Сам владел БМВ, та же история. Машины 70-х годов выхаживали по 500 ткм без капремонта, а уже с середины 90-х беспроблемный пробег 200 ткм уже считался крутым.
Про тесты и лабораторные анализы я имел ввиду не личные результаты, достатрчно в сети поискать, чтобы сделать какие-либо выводы. |
Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU