OUT-CLUB.RU
Страница 13 из 18 « Первая 3456789101112 13 1415161718
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P") (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6829)

IgSo 18.02.2009 18:42
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от urec (Сообщение 330035)
Pilonet
ну у меня аккум в ноль не разряжался, стартер крутит нормал, а нпряжение 11,9А на морозе в -13 почти норма. Кстате никто не знает сколько емкость у наших аккум? А то не нашел в мануале почемуто

urec добавил 18.02.2009 в 17:16
Продолжение:
Очередной раз сегодня после работы пошел проверить своего кроссера в гараж, в гараде -13. Решил прогреть на холостых, завелась без проблем без всяких усилий, стартер крутит бодро, поработала минут 10 прогрелась до рабочей температуры. Заглушил, минут 10 покурил, думаю попробую заведу. Клюуч на страт и опять сладй шоу (((. Только в этот раз не заводиться совсем, стартер крутит в холостую, не одной вспышки. И еще один глюк, вентилятор печки стоял на OFF. Но вентилятор все равно молотил (чудеса). Еще рычак коробки заблокировался. Ну думаю съездил завтра утром к диллеру на диагностику. Теперь ждать лета (. Попробовал через 5 минут, ноль имоций. Посидел, покурил, сбегал домой за обогревателем, принес в гараж. Прошло 30 минут. Думаю дай еще разок попробую, ключ на старт, все нормал, все ошибки погасли, вентилятор печки выключился как и положено при OFF, рычаг коробки отпустил, машина как в ни чем не бывало завелась. То ли я глупый, толи машина надо мной просто издевается (((. Затра с утра к 9.00 еду к дилеру, если заведусь конечно, тьфу три раза.
Просто не надо над машиной издеваться! С первого раза не понятно было что от сырости? Ну и что её насиловать и при этом удивляться? Вы прогрейте её (не 10 минут, а хорошенько - лучше выехать на трассу и с ветерком км. 200-400:biggrin: ), просушите и она ВСЕГДА будет заводится без проблем!;) Емкость штатной АКБ - 55-65А/ч в мануале на последних страницах:secret:

motor53 18.02.2009 21:35
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от IgSo (Сообщение 330284)
Просто не надо над машиной издеваться! С первого раза не понятно было что от сырости? Ну и что её насиловать и при этом удивляться? Вы прогрейте её (не 10 минут, а хорошенько - лучше выехать на трассу и с ветерком км. 200-400:biggrin: ), просушите и она ВСЕГДА будет заводится без проблем!;) Емкость штатной АКБ - 55-65А/ч в мануале на последних страницах:secret:
Разумный совет. Согласитесь, завести на 10 минут в гараже и заглушить, никак нельзя назвать нормальными условими эксплуатации авто. Нужно или ездить, или уж не мучить...:) . Непонятно, вы машину купили, чтобы ходить в гараж ее заводить? Или для того чтобы ездить?:)

urec 19.02.2009 09:26
Ответ: Хана при морозе
 
motor53
понимаете, ездить то можно, но мне неохота после поездки куда нить по трассе на 100км от города встать где нить и замерзнуть там нафик. У нас морозы на трассе за городом до -40 бывают. Или доехать до магазина куданить, выйти в магазин на 20 минут и встать? Такая езда мне не нужна!!! Съездил уже на работу, хорошо что теплый цех. А так бы стояла возле работы до сих пор.

Shpunt 19.02.2009 09:31
Ответ: Хана при морозе
 
Правильно люди говорят. от 10мин прогрева на холостых мало толку будет. нужно именно ездить. при этом даже 10км будет мало для нормального заряда акка и прокаливания свечей.

urec 19.02.2009 09:36
Ответ: Хана при морозе
 
Съездил я в салон сегодня, приняли хорошо, напоили кофе успокоили. Загнали на диагностику, мастер подключил комп, ошибок говорит нет никаких, сказал что было пару машин таких приезжали сразу после салона. Вердикт разряженный аккум, говорит что из-за него, сказал прокатиться км 400 хотябы чтобы все приработалось и заодно аккум зарядился, либо предложил свои услуги за деньги зарядить, но надо машину оставлять на ночь. В итоге отдали мне машину, ездил час по городу, приехал в магаз, заглушил, завожу опять ошибки и не заводиться, стартер маслает, но вспышек нету. Подождал 15 минут завелась, поехал дальше. Пока полет нормальный, но горит чек на приборке. Буду ездить пока, если встану, вызову эвакуатор за счет диллера и повезу к ним, благо бесплатно. Сегодня попробую зарядить аккум. Но я так и не понял сколько его емкость, на корпусе вроде бы нашел код 75D23L, может по первым цифрам емкость, 75 а*ч? В инструкции нигде не нашел (.

urec добавил 19.02.2009 в 09:37
Да забыл добавить на счет сигналки ни слова не сказали. Нормальный сервис, молодцы, и отношение хорошее к клиенту.

urec добавил 19.02.2009 в 12:35
Цитата:
Сообщение от IgSo (Сообщение 330284)
Емкость штатной АКБ - 55-65А/ч в мануале на последних страницах:secret:
так какая АКБ всетаки? 55 или 65 Ач??? Хочу купить зарядное. На корпусе не написано, токо маркировка 75D23L

Андрей С 22.02.2009 07:11
Ответ: Хана при морозе
 
Опять залил свечи ,подскажите , если вынуть предохранитель бензонасоса и стартером погонять ( попробовать цилиндры просушить без дополнительного впрыска топлива ) ничего не " ОТВАЛИТСЯ " ))) ?

Zonder 22.02.2009 08:49
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Андрей С (Сообщение 332466)
Опять залил свечи ,подскажите , если вынуть предохранитель бензонасоса и стартером погонять ( попробовать цилиндры просушить без дополнительного впрыска топлива ) ничего не " ОТВАЛИТСЯ " ))) ?
ГАЗ в пол и заводи. В этом режиме у всех авто - продувка, топливо не подается.

Shpunt 22.02.2009 11:35
Ответ: Хана при морозе
 
при газе в пол - продувка свечей 10 сек - машину не заведёшь :)
а вот после продувки уже без газа- можно завести :)

Андрей С 23.02.2009 20:38
Ответ: Хана при морозе
 
Блин, дозаводился , уже - 12 сегодня , снял передние з свечи ,просушил ,пофиг , но что самое жопа , так это вытащил щуп сегодня , а там уровень масла сантиметра на 4-5 выше , понюхал - бензин . Оставил заливную крышку открытой , вытащил щуп . Есть ли вариант ,что бензин выветрится и если да ,то сколько ждать? (на улице - 10 - -16 ) Я в шоке ,сижу и плакаю )))

_Игорь_ 23.02.2009 21:05
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Андрей С (Сообщение 333193)
Блин, дозаводился , уже - 12 сегодня , снял передние з свечи ,просушил ,пофиг , но что самое жопа , так это вытащил щуп сегодня , а там уровень масла сантиметра на 4-5 выше , понюхал - бензин . Оставил заливную крышку открытой , вытащил щуп . Есть ли вариант ,что бензин выветрится и если да ,то сколько ждать? (на улице - 10 - -16 ) Я в шоке ,сижу и плакаю )))
Бензин испарится только в теплом масле, а 4-5 сантинетров от метки уровня очень много, и бензином ли ты заправлялся?

Андрей С 23.02.2009 21:23
Ответ: Хана при морозе
 
98 ой

_Игорь_ 23.02.2009 21:35
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Андрей С (Сообщение 333206)
98 ой
На сарае много чего пишут... -12 это вообще не критичая температура для нормального запуска. Машина постоянно эксплуатируется или периодически?

motor53 24.02.2009 05:47
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Андрей С (Сообщение 333206)
98 ой
Посмотри тему, очень похоже на твой случай https://www.out-club.ru/board/showth...EC%E0%F1%EB%E0

Iprit 24.02.2009 16:45
Ответ: Хана при морозе
 
Не пойму как бензин мог попасть в двигатель..., в цилиндры понятно, а в двигло нет.

ANDREYY 24.02.2009 20:43
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Андрей С (Сообщение 333193)
Блин, дозаводился , уже - 12 сегодня , снял передние з свечи ,просушил ,пофиг , но что самое жопа , так это вытащил щуп сегодня , а там уровень масла сантиметра на 4-5 выше , понюхал - бензин . Оставил заливную крышку открытой , вытащил щуп . Есть ли вариант ,что бензин выветрится и если да ,то сколько ждать? (на улице - 10 - -16 ) Я в шоке ,сижу и плакаю )))
:) .... зёма, а чё ты голову ломаешь....у тебя в городе ОД присутствует, точно знаю, автомобиль на телегу и бездельникам для размышления....или я не в теме....:(

Андрей С 25.02.2009 14:09
Ответ: Хана при морозе
 
Cпасибо всем за помощь , вопрос закрылся под девизом " сам дурак " , короче замёрз глушак . Поменяли масло , отогрели , помыл кажется жизнь налаживается )))) Ещё раз всем спасибо за помощь ( приятно осознавать , что ты не один на один с неприятностями )

IgSo 25.02.2009 14:21
Ответ: Хана при морозе
 
Еще один аргумент против кратковременных прогревов:secret:, хотя ума не приложу как это произошло?:Data_57:

Андрей С 25.02.2009 14:36
Ответ: Хана при морозе
 
Детали описывать не буду , говорю сам дурак ))) прогревы здесь нипричём ( короче , с корешами всю ночь водку откушивали в авто ( эх пьянка - пьянка ) видать конденсата на холостом ходу поднабрала ) Вообщем за руль пьяному даже на стоящую машину не фиг лезть ( это я для себя , надеюсь среди нас таких больше нет ) ))))

urec 25.02.2009 14:59
Ответ: Хана при морозе
 
выод напрашивается холостой ход губителен для наших машинок, походу и у меня такая же батва была, щас начал ездить вроде бы все прошло

Shpunt 25.02.2009 15:30
Ответ: Хана при морозе
 
всё просто. если долго "пользоваться" холостым ходом или кататься на маленькие расстояния - образутся налёт на свечах, который не сгорает. и машина начинает плохо заводиться.

motor53 25.02.2009 20:43
Ответ: Хана при морозе
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 334414)
всё просто. если долго "пользоваться" холостым ходом или кататься на маленькие расстояния - образутся налёт на свечах, который не сгорает. и машина начинает плохо заводиться.
Не все так просто. Данное утверждение актуально для карбюраторных машин. В современных инжекторных двигателях бензина на любых режимах, включая холостой ход, подается столько, сколько нужно на любых режимах, не больше и не меньше, для этого двигатель оборудован кучей датчиков. Поскольку переизбытка топлива нет, то нет причин для образования нагара на свечах.
Человек пишет же, что причина в замерзшем глушителе. Где то эта тема уже была. Суть в том, что при работе на холостом ходу при большом морозе в глушителе образуется конденсат в виде воды. Пока двигатель работает, все нормально. Когда заглушил, вода скапливается в нижней точке, обычно перед задним мостом, и замерзает, ПОЛНОСТЬЮ перекрывая сечение трубы.

Relax 09.04.2009 02:24
Re: Хана при морозе
 
Этой зимой ездил мало, поэтому раз в неделю (если не ездил) ходил прогревал. Все норм. А вот у приятеля на Лансе Х в глушаке замерз таки конденсат. В итоге машина заводилась и через 3 минуты глохла. Потом уже не заводилась. На след день опять на 3 минуты заведется, глохнет и все... Кстати выхлоп под капот шел, мы даже сначала подумали что движку конец пришел :)

leshik-fryazino 06.05.2009 10:25
Re: Ответ: Хана при морозе
 
:good::good::good:
Цитата:
Сообщение от AlienXL (Сообщение 322425)
Сел писать своё эссе.
Как уже указывал в посте №352 попал я в сл. ситуацию:
...
И самое главное- не очковать при поялении проблемы, ибо существует коллективный разум в виде изысканий неуёмных и неравнодушных людей на этом форуме, стремящихся бескорыстным обменом опытом придать изделиям с тремя бриллиантами на капоте , двери багажника и руле более совершенный вид и увеличенный ресурс эксплуатации :friends:
---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:23 ----------

Просто, огромное СПАСИБО!!!:good:

Пи-Экс 28.06.2009 18:54
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Сегодня заблокировался рычаг АКПП в режиме P. Соленоид не щелкает. И стоп-сигналы при нажатии на тормоз не горят. На улице +30 C. Завтра еду к ОД, уже записался на "прием" :)

Shpunt 28.06.2009 19:04
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
а как поедешь к ОД? :)

Пи-Экс 28.06.2009 20:17
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 440049)
а как поедешь к ОД? :)
С матюгами, ес-но :biggrin:

TOL 28.06.2009 20:37
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Лягушку на педали тормоза по сервисной компании меняли?

Пи-Экс 28.06.2009 20:55
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от TOL (Сообщение 440074)
Лягушку на педали тормоза по сервисной компании меняли?
Не... А зачем?! :Data_57:

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:42 ----------

Прочел и про лягушку и про сервисную компанию. Нет, не меняли. Свинство это все, конечно. :bad:

TOL 28.06.2009 21:01
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Мне мастер при замене объяснил (по-мне, довольно логично) - включатель стоп-сигналов, изначально устанавливающийся на ХЛ конструктивно слабоват - из-за низкого потребляемого тока (вместо ламп - светодиоды) не происходит самоочищения контактов, поэтому в какой-то момент они перестают работать.
Сервисная компания идет уже давно, если Вас ОД не приглашал - то я думаю можно его еще и на эвакуатор раскрутить: не сам же потребитель должен беспокоится о проводимых сервисных компаниях.

Shpunt 28.06.2009 21:55
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от Пи-Экс (Сообщение 440064)
С матюгами, ес-но :biggrin:
и как ты сдвинешь машину, если у тебя заблокировался на "Р"?

TOL 29.06.2009 12:34
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 440088)
и как ты сдвинешь машину, если у тебя заблокировался на "Р"?
Ковырнет заглушку около рычага АКПП и разблокирует коробку:)

I62 30.06.2009 18:08
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Несколько раз возникала ситуация, когда замок зажигания не хочет отдавать ключ, при этом двигатель глушился в положении Р, руль прямо. Крайний раз упражнялся 5 минут. Что бы это могло быть?

AndreySamara 01.07.2009 15:22
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 441628)
Несколько раз возникала ситуация, когда замок зажигания не хочет отдавать ключ, при этом двигатель глушился в положении Р, руль прямо. Крайний раз упражнялся 5 минут. Что бы это могло быть?
Видимо рычаг не дошел в свое крайнее левое положение Р. Было такое разок зимой, думаю все началось. Оказалось лежали ключи радом с рычагом и не давали полностью передвинуться рычагу в крайнее положение всего несколько мм. Удар ключи, забрал ключ:biggrin: из замка.

Yepp 01.07.2009 19:36
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от TOL (Сообщение 440429)
Ковырнет заглушку около рычага АКПП и разблокирует коробку:)
Сковырнул заглушку...а дальше что?! Там полость пролазиет ключик! Что дальше то делать после того как сковырнул?! Заранее спасибо!

TOL 01.07.2009 20:15
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Можно прочитать отсюда: https://www.out-club.ru/board/showpo...5&postcount=35 и дальше, до своего вопроса ;)

Артуръ 02.07.2009 13:13
Re: Хана при морозе
 
Вокруг Байкала
http://www.off-road-drive.ru/news/68/

Зимняя экспедиция вокруг Байкала на Land Rover Discovery едва не обернулась очень серьезными неприятностями, даже вопреки запланированному сопровождению. Неожиданностями стали капризы техники при низких температурах. Но главные проблемы подкинули грязевые шины, практически отказавшиеся работать в сильный мороз. Проверка в очередной раз доказала: хорошая грязевая шина и хорошая грязевая шина зимой - разные вещи. В наших условиях никакая экономия на составе резиновой смеси не оправдывает себя. Впрочем, пытливый читатель сделает для себя массу других полезных выводов. Подробнее читайте в номере

http://www.off-road-drive.ru/archive...ya_krugosvetka

Пи-Экс 03.07.2009 01:20
Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 
Цитата:
Сообщение от TOL (Сообщение 440429)
Ковырнет заглушку около рычага АКПП и разблокирует коробку:)
Нет. Не так. Все обошлось. Включился, поехал. Поменяли датчик стоп-сигналов ("лягушку") по гарантии. Почему не в рамках сервисной компании - непонятно.

alex_g_alex 30.07.2009 14:05
Re: Ответ: Yes!
 
Проще всего узнать дату выпуска машины, это посмотреть на ярлыки ремней безопасности, разбег не больше месяца

Dmitrych 06.08.2009 11:50
Не переводится из Паркинша в Драйв
 
Всем привет!

Сегодня не смог переключить вариатор из "Р" в любое другое положение. И ключ поворачивал и тормоз давил:) Все бестолку.

Через аварийный разъем перевел рукоятку в нейтраль. Запустил. В Драйв перевел и поехал как не в чем не бывало. Остановил, перевел в Паркинг - такая же фигня. Сброс клеммы нифига не дал.

Где порыть? В предохранительный отсек пока не лезу поскольку в представленно на форуме сервис - мануале не могу найти эл.схему где фигуриует этот долбаный соленоид который и блокирует рукоятку вариатора в положении "Р" :(

BlackFlash 06.08.2009 12:23
Re: Не переводится из Паркинша в Драйв
 
1. Рыть по проводке педали тормоза. Там вроде кнопка простая...
2. Глядеть сам механизм блокировки селектора.


Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3.
Страница 13 из 18 « Первая 3456789101112 13 1415161718
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU