Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Ошибаешься. В Европе, Америке и Японии, по крайней мере до определенного года ,мерилось по-разному

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Замер около 2500 и с акпп машины тоже мериют так,что ВЕЛКАМ АКППшники)))))

И посмотрим у кого.....)))

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

хоть бы один замерился, а то одни разговоры постоянно...
в москве ведь живете товарищи! :)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

и графики, графики в студию......плиииз

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

если бы мощность с колес была бы одинаковая то аут бы уезжал за счет механики. а они едут одинаково, дело в автомате трeка

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

А кто ездил с Х-трейлом ЖТ? Интересно как ведут себя его 280 коней, 4хступый акп и передний привод после 40км

у него кстати интеркуллер в 2 раза больше трековского. может если хочется бюджетно то можно на трек приколхозить?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

редкий он очень , хрен найдёшь , но говорят ниедит

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

я видел на рынке в новосибе, как раз когда трека купил летом 2007 года,
был один красного пожарного цвета... если бы был черный может взял бы
вообще редкий аппарат, неизвестно как едет

а интересно понятие "ниедит" это что значит??? что разгон до 100км/ч более 5 сек и 400м в 10сек не укладывается? ;)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

то что не едет на свои кобылы ) говорят как будто там не 280 а 180лс , что то вроде этого

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

у меня был однажды машинко с движкой SR20DE, все интрересно было узнать как едет SR20DETT.....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

http://www.youtube.com/watch?v=UgVhlJqAhqI&NR=1
вроде вот

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

где то 6.2-6.4сек до 100км/ч... очень неплохо для кроссовера
а чё он с полным баком то полетел? ;)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

а смысл? если уж менять, то на фронтальный....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

ILLyn в х-трейле жт SR20VET стоит
georg1970 замена интеркуллера на х-трейловский жт - это "сиротский" тюнинг. нет лага, не нужна настройка

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

если объем кулька увеличтся, то и лаг увеличится- прямая зависимость. Пусть не намного, но увеличится. И грамотно будет при любом изменении в машине подстраивать мозги.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

ну замерьтесь кто нить плиз в Москве....или тяжело будет разочаровываться что нету 240коней?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

люди а ездил кто с ауди ку5 2,0Т, недавно прокатили, мне понравилось))) правда двоякое чуство пинка нет))))но дует плавно в ногах появляется чувство ускорения..... или это мне так кажеться потому что я уже почти два месяца на тапку в пол не давил:cray:

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Так и не будет там 240- уже ж обмусоливали. 240 это расчетная мощность двигателя на маховике. На колесах в любом случае гораздо меньше...

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

значит в 9м эвике ~240сил с колес????
MMC все свои машины с маховика меряет?

что мусолили? аут 4G69MIVEC и в япии и в европе 160коней
по каталогам аут турбо 200, эир турбо 240..........а теперь все утверждают что сил в турбоауте и турботреке одинаково?!

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

хуже того, все япы с маховика меряют.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

georg1970 значит турбовый аут овощней турботрека.....в нем ~160 с колес

а япы наверняка с маховика меряют: ланцер Х 2,0 150лс в ттх - на деле ~130 на колесах, Мерседес В200
2034см3 -136лс

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Тут небольшая заминка у нас была. В разных местах проскакивала инфа, что европейцы меряются с колес ( не убуду утврждать, есть разные мнения). Если так, то 240 трека на маховике и 206 аута ( а он понятно европеец)-одна и та же мощнсть, измерянная в разных местах...
Но если эта инфа неверная ( так и не смог нигде найти подтверждение ей), то тогда да, аут еще более дефорсирован, чем трек..

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

на примере 4G69MIVEC со 160лс в японских и европейских каталогах, вынужден утверждать, что турбоаут по лс - слабее турботрека

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

спорить не буду... например Тойота Соарер 4 литра в Японии был 240 лошадей, а в Штатах 265... Точно можно будет сказать только после замеров на стэнде...

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

georg1970 неверное сравнение, опять японский хозяин марок
кстати Lexus SC430 288лс (инфа с америкосовского сайта), а Soarer 430SCV 280лс (инфа с дрома)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

я не сравнивал ничего- я просто привел пример, что одна и та же машина с одинаковым на 99 процентов железом разнится в мощности в зависимости от места продажи... намек понимаешь?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Чувство такое ,что флудить на эту тему будут еще 35 страниц, мож кто сьездит из московских , А...??? Замерится....
Проблема в деньгах ?

Замер ТРЕКА = 2 раза с телкой в кино=1 раз в суши поесть =Такси с Шереметьево в Москву= проститутка на1 час=80 литров бензина и т.п.

Или ездить и думать ,что у тебя 240 сил и ни капли меньше.

Шутка конечно - но так оно и получается.

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

бен ты прав.я еще сто лет назад говорил и предлагал даже деньгами скинутся..!недавно меня порвал леХус джис 450аш))не сколь не стремно)гыы

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

evo8 мощность с колес 195 л.с. инфа пролетела толе на evolutionm толи на тюнинг ево
и что собственно из этого ....
взять европейскую мазду 3 мпс у нее 260 или взять мазду cx7 у нее 238 л.с. на полном приводе и мощность с колес ....но cx7 я выдрал ее не знаю на сколько корпусов.....и что дальше .....то новый skyline gt-r 420 л.с. правый руль а в америке и в европе те же 420 л.с. и чтоже!!! у правильного 360 а у америкоа 420 ......

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

evo8 195лс с колёс , а у стокового аута 202лс с колёс , не клеится что то

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

скорее всего речь шла о 7ке ГТА ( да и то, мло похоже на правду). У нормального эво 8 на механике должно быть в районе 250+- на колесах...
Парни, предлагаю такой вариант- спонсирую любого, кто согласен замерить свой авто и закроем тему с гаданием....

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

у меня например не получится ...уже не сток!...ищем добровольцев.....

p/s с прошивкой aka petroffich для АКПП и stage 1 я думаю от ЭВО не отстанет!

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

у меня сток - байпас тока от 9рс

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Еще технически авто должно быть в порядке, а то замерим полудохлый трек, все засмеют)))

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Ну начинается:rofl:, так можно и после замера сказать (даже не полудохлово)))),

И так желающий найден.-мож кто еще? и выберем не "зачуханого ":biggrin:

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

а кто сказал что я зачуханный?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

velikan-намекнул :biggrin:, :rofl::rofl::rofl:

Не "очкуй -Славик" про тебя ничего плохово не говирится тут,:friends:.

По чесноку я за то ,что бы выбор был чесный , найдем еще трек, заедите на всерече и все будет ясно кто поедит и у кого едит лучше и почему(возможно).

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Во Владике мож кто знает где померять? ))
У меня полный сток аир :)

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

Стоковый турботрек в наличии, контора со стендом имеется (Рэд поинт), результаты обещаю сюда выложить.:) Заодно можно и турбоаута при встрече на дороге уговорить на замеры. Скидываться на замеры будем?

Re: Airtrek Turbo VS ...
 

что то вы тут нагородили:Data_57: унас хоть и хорошие машинки но сравнивать нас с эвиками это совершенно не правильно, нам до эвика даже после первого стедйжа как раку до китая:biggrin: я не знаю скоко у них на маховике но дуют они на все 280 а то и быстрее, и мне кажеться что у них колесные 280 т.к. в японии по закону больше 280 нельзя, и я думаю врядли ММС выпустила спортивный авто на 230-240 л.с. когда можно на 280