Re: Все гремит :(
 

Вам вот сюда https://out-club.ru/board/showthread...5+%F8%F3%EC%FB
Если коротко то скорее всего это рамка номерного знака гремит.... :friends:

Re: Все гремит :(
 

Почему шумка не поможет? Аут сам по себе как погремушка, а после хорошей шумоизоляции - очень даже ничего. Утверждаю потому что вторая машина Teana и есть с чем сравнивать;)

Re: Все гремит :(
 

шумка очень даже поможет! я сам себе клеял! проклеивал весь пластик, до передней панели ещё не добрался, и в багажнике не всё проклеил, а результат заметен!

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:11 ----------

что бы самому клеить большого ума не надо! а за сам материал максимум 10т.р. отдашь!

Re: Все гремит :(
 

Да, есть такой момент. Источники посторонних звуков, определял методом простукивания, шевеления и прослушивания. Устранял проклейкой стыковочных мест деталей салона, маделином.
http://www.vikar-germetik.ru/site/au...pnie-materiali
В принципе, сложного ни чего нет, благо, детали салона Аута, разбираются легко и на форуме есть ветка "Как снять и разобрать ..." с подробными фотоинструкциями. Уровень шума в салоне, меня не беспокоит, по этому клеил шумоизоляцию только там, где снимал пластик да и то, без фанатизма, скорее для проформы.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Помогите, пожалуйста, задолбал сверчек в районе правой стойки вблизи лобового стекла...постоянно скрипит что то, но что понять не могу.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Посмотри мой пост # 1760 возможно поможет.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

По поводу скрипящих отбойников передних аммортизаторов: на днях сам столкнулся с этой проблемой. Не стал заливать ничего WDшкой, а только лиш обезжирев штоки, приклеял отбойники к верхним чашкам на герметик, которым стекла вклеивают. (Он остается гибким после высыхания.) Звук пропал. Не знаю, может попробует еще кто то так сделать?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Что-то не очень понятно, как это? Можно поподробнее?

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

После установки, через неделю выкинул этот ВАЗовский уплотнитель. Поставил обычный чёрный двух сторонний скотч.
Снял клипсы. Поднял накладку, почистил её. По контуру низа лобового проклеил скотч, с защитной плёнкой. Перекурил, поставил обратно накладку, клипсы. Удалил защитную плёнку, то что оказалось торчащим из под накладки подрезал канцелярским ножом. Получилось неплохо. Фотки через пару дней выложу.

П.С. Если вдруг заметите, что накладка на лобовое обычно не цепляется за кузов с правой стороны авто, то это свойство примерно 50% процентов машин, ходили с ОД по сервисной зоне машины смотрели. У половины было так. Причина, кривоватая накладка на низ лобового. По клипсам видно что не чётко центровано.

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Аналогично! Только, выкинул раньше, через два дня после установки, и не я, а Karcher.:) Струёй из моечного пистолета сдуло эту резинку, как пушинку. Так что твой вариант со скотчем, интересен.:good: Ждём фотоотчёта!

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Вот как то так:

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

а как снимается накладка, я клипсы отщелкнул но накладка ни как не снимается ((((

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Зря выкинул. Приклей резиновым клеем момент и проблема решена

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Пожалуй начну коротенько про то как боролся со своими посторонними шумами.
Был сверчёк где-то со стороны лобового, этакое лёгкое постукивание.
Начитался форума, за что ему спасибо.
Решил, что это уплотнение лобового. Попробовал ВАЗовский уплотнитель, не понравилось. Не держится совершенно, приходится постоянно поправлять. Заменил на двухсторнний скотч.

Поступаем так. Открываем капот и вытаскиваем 6 клипс удерживающих накладку. Вытаскиваются путём надавливания твёрдым предметом снизу, сверху придерживаем чем нибудь. Клипсы могут далеко отлететь, и под двигатель закатиться, не достать.

https://out-club.ru/board/attachment...8&d=1320159500

Далее отщёлкиваем накладку от лобового.
Она полностью не снимается, мешают дворники, но для операции места вполне достаточно.

https://out-club.ru/board/attachment...9&d=1320159586

Делал когда капал дождик и было прохладно. Это на руку. Скотч более твердый и хуже прилипает к лобовому.
Выглядит примерно так:

https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1320159913

След от края накладки виден.
Со стороны пассажира вполне удобно работать. Можно очень точно прицелиться, и на мокром стекле несколько раз переклеивать скотч.
Со стороны водителя сложнее, сильно мешает дворник, зазор небольшой.

https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1320159975

Поэтому там насчёт ровности накосячил, но это не важно. Удаляем защитную плёнку. После защёлкивания, накладка достаточно хорошо прижимается к скотчу.
И тот скотч который торчит очень хорошо режется канцелярским ножём. Он мягкий и потом остатки под накладку ногтём (:biggrin:) заталкиваются.
Получилось как будто так и задумано. К сожалению фотки финальной нет. Дождик разошёлся, потом руки не дошли.

Но в моём случае сверчёк был не там. Пропущу описание всех поисков...
Решил снять боковую накладку центральной панели. Снимается она элементарно. Отгибается резинка, цепляется боковая заглушка ногтями или отвёрткой обёрнутой в ткань и потихоньку достаётся. Она никак не защёлкнута. Надо просто тянуть.

взору открылась следующая картина:
Известный штырь который надо бразгать силиконом или WD-40 чтоб скрипа не было по металлу.
И видно моё доп оборудование... Провод подсветки в ногах.... именно он стукался и издавал лёгкий стучащий звук. Обернул двухсторонним скотчем и приклеил к металлу. Звук исчез.

https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1320160239

Потом появился дребезжащий звук на шершавом асфальте со стороны водительской двери.
Долго я его искал, 1,5 месяца... Пару раз заезжал к дилеру. Подозревал болты стекло подъёмника. Мне их протянули, проклеили что можно было даже саморез для крепления какой-то резинки ввентили.
Оказалось не то. Поехал тестить по дороге... и в какой-то момент попробовал открыть подстаканник на панели со стороны водителя... Это был он, именно он. В закрытом положении дребезжал.
Доехал до гаража. Снял боковую заклушку панели, открыл подстаканник. Обильно пробрызгал пружинку подстаканника силиконом. Дребезг исчез. Устранил за 3 минуты. Благо появился опыт по разборке панели.

Ну и перед тем как броситься заниматься сложным способом устранения сверчков надо сначала простые места глянуть и проверить установку доп оборудования, как уже не раз советовали на форуме.

К концу весны стал появляться звук прокрутки заслонки климат контроля (направления обдува воздуха). Особенно слышно когда машина начинает прогревается и включает климат.
Устраняется просто.
Снимается бардачёк.
Заводится машина.
Ближе к центральной панели видно эту самую часть, которая переключает положение обдува воздуха. Она большая белая. Перемещается при переключении направления обдува воздуха. Под ней находится какой-то элемент, связанный с электрикой. Клал на него, на всякий случай, салфетку сухую, чтоб не залить. И вращая руку положения климата обильно брызгал WDшкой места возможного источника звука.
Звук сразу исчез на 90%. Через месяц исчез полностью.
С левой стороны центральной панели под рулём ничего нет, что можно было бы побрызгать ВэДэшкой.

Осталось устранить:
Лёгкий, едва слышный звук шелеста и лёгкого дребезга в шторке багажника. Разбирается и собирается она очень легко. Только причину устранить не получается;

И звук скрежета со стороны тормозной системы, в момент окончательной остановки авто. Был на старых дисках колодках, и на новых тоже есть. 4 раза заежал к ОД с просьбой заменить смазку суппортов. Каждый раз смотрели, щупали, шевелили говорят нормально. Звук этот бесить начинает. Почти исчезал в сухую погоду в октябре.

С этим пока не справился.
С удовольствием выслушаю советы.