Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Мегабрутально! Только литьё для мадов немного гламурно смотрится :biggrin:

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Итак, поездив три дня, можно резюмировать.
Размер шин 225х75R16, вполне подходит для машин с просевшей подвеской - как у меня. Полностью машину не загружал, но четыре мужика с ружьями - арками до колес не достали, даже на кочках- на мокрой полевой-лесной бездороге.
Единственное цепляние (как трещетка) при полном, левом выверте руля - в левой арке. Не напрягает.
Машина заметно стала выше.
Стало комфортнее преодолевать разные колдойобины, типа бордюры, рельсы, лежачие полицейские и прочие ямки - почти не чувствуется.
Буду подбирать себе шоссейные шины такого-же размера.
На убеждаю и не агитирую - всё ИМХО.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Поставьте на зад шведские пружины 28, и будет Вам полное счастье

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

то есть если взять 235/50/18 не дешман, а бридж и пирелли риск опять грыж боковых снизиться? или из за веса лучше брать по выше колёса 55 ширину ?

Добавлено через 5 минут
я так понимаю это значительный минус, и из за веса авто и меньшего диаметра также возможны грыжи и проблемы в ямах?


второй размер 18-ый имели ввиду?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@kovarnyi, всего три раза убивал колеса, а было их у меня не меньше двадцати комплектов. Два раза просто рвал колеса в хлам и один раз вылезла грыжа на боковине. Грыжа на первой всесезонке Нокиан NRT2 или что-то типа, порванная боковина при попадании в яму на Континентале, порванный корд на протекторе об железку и шишка на полке диска от нее. На каждом комплекте минимум 15-20 ткм пробега.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

На 18й диаметр - 245/50-18

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Риск снизится если взять резину с изначально жесткой боковиной,но лучше брать родной размер или выше и шире,так риск грыж снизится гораздо больше без потери комфорта передвижения.

Добавлено через 1 минуту
аккуратная езда плюс хорошие московские дороги-такой напрашивается вывод)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

езда очень неаккуратная: выше скорость — меньше ям ))
Область, Ярославль, Крым, Волгоград... Просто больше не покупал ни финнов, ни немцев ;)
Традиционно крепкие боковины у японцев (Бридж) и американцев (Купер), ещё у итальянцев (Пирелли).

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

понимаю, что лучше брать родной размер
но тянет к более симпатичному виду то есть к более низкому профилю.. но видимо, это слишком рисковано. решил взять штатный размер с крепкой боковиной.

Добавлено через 1 минуту
Только вопрос. Что будет лучше? для лета
235/55 (предлагает ОД) или 225/55 (штатный)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@kovarnyi, у 235/55 высота профиля 129,25 мм, а у 225/55 - 123,75 мм. Если хотели ниже профиль, лучше 225/55, но ещё можно взять 245/50, высота профиля 122,5 мм, за счёт бОльшей ширины профиль будет казаться ниже. Но для неё нужны диски шириной хотя бы 7,5", а лучше 8"

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

штатные диски не подойдут? у меня штатные

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@kovarnyi, нет, штатные диски 7", слишком узкие, может разбортироваться колесо в повороте

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Выскажу в очередной раз СВОЕ мнение по идеальному на мой взгляд размеру для Аутлендера-235/55R18

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, с какими размерами подойдут диски на резину (225/55 R18)? И какого производителя? Посмотрел в Новосибирске практически все магазины, по параметрам производителя везде только РЕПЛИКУ предлагают.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Andrey357, штатный размер из шапки

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Это понятно. Я имел ввиду, помимо штатного. И опять же, какого производителя? На autodok.ru присмотрел несколько вариантов ALCASTA, LEGEARTIS, NZ, X-RACE, YOKATTA, YST, СКАД. Кто-то может про них знает что-либо?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Andrey357, можете взять с бОльшим ступичным отверстием, главное не меньше 67.1, но придётся ставить центрировочные кольца (многие будут говорить, что они не нужны, но мой совет - не верьте им). Можете взять другой вылет (ET) 32-45 проверенные вылеты, при штатной ширине диска 7" подойдут. Можно ещё поставить чуть уже диски J6,5.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

И опять же, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ???

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Andrey357, не успел добавить... Все написанные Вами производители либо китайщина, либо отечественные. Ни к тому, ни к другому литью тёплых чувств не питаю и обычно отговариваю от покупки. Я бы заказал курьерской службой нормальные диски, тем более, если нет нормальных размеров. Сейчас многие отправляют почтой или каким-нибудь EMS. Себе так выбрал Enkei, но у них для 18" минимальная ширина 7,5 - Вам будет немного широковата...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

По курьерским, согласно характеристик производителя, тоже ничего подобрать не могу, РЕПЛИКА И РЕПЛЕЙ как ни крути. Но, спасибо за советы.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Я переспрошу, т.к. глупый. Правильно ли я понял, что вылет 35 тоже нормально встанет для конфигурации 7,5x18 5/114,3 ET35 67,1 ?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

На второй комплект берите Реплику. Обычно так и делают

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@wickedpacman, даже 8,5" встанет.

@arkadius, я так сделал и вынужден снова покупать диски. Моя реплика начала в первый, а в третий сезон уже практически вся облезла, окисел прям сыпется с неё. А ещё, заявлен вылет 38, а на деле в шиномонтажах замеряют 37. НО на прочность не грешу. Хотя первая моя реплика на лансере уже 10й год отходила, вторую не смогли нормально отбалансировать.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Не повезло

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@arkadius, быть может в Москве/Области испытали какую-нибудь новую химию зимой... Но факт остаётся фактом.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@tema2311, а отдать диски в покраску: отпескоструить и порошком?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@mac-mac, честно говоря, даже не знал, что такое массово практикуется до настоящего момента, но 15 тысяч это как-то многовато, хотя и подешевле новых дисков :)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@tema2311, зато эксклюзивный цвет и фактура краски;)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Вы меня не поняли) Я боюсь не за ширину, а за вылет

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всё будет отлично, это ведь всего 3мм.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всех приветствую! Стою перед выбором резины хочу на штатные 18 диски поставить 225/60/18 чтоб было по мягче или 235/55/18. Кто что по советует, если такие кто от катал на таких размера скажем более 30000км именно на вариаторе, так как в таком размере резина на порядок тяжелее, не будет ли негативных последствий на элементы подвески в часности редуктора, раздатку и особенно на вариатор,то что скажется на продолжительность жизни ступичных подшипников и рулевой рейки я думаю однозначно. Хотелось бы услышать мнение тех кто уже катал на таких размерах. Или всётаки не эксперементировать и взять штатный размер 225/55/18 ?Так как уже пора переобуваться. За ранее благодарю за ответы!

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@POTAP138, большинство на лето если отходят от штатного, берут 235/55-18. Никто не жаловался, некоторые и сотню разменяли. Вес не сильно изменяется, можно купить диски по 8 кг, можно по 18 кг, резина так же разнится по весу. Для подвески и подшипников в противовес - меньше ударов за счёт бОльших ширины и диаметра.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Я беру только оригинал б/у,благо можно купить в районе 15 тыс. за комплект в нормальном состоянии. Никакие диски по качеству с оригиналами не сравнятся и дизайн более менее нормальный.
P.S. все сказанное выше про 18-й размер дисков

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Спасибо за ответ! Кто ещё что скажет? Резину на оригинальные диски буду ставить.Да и ещё если профиль выше ставить то и запаску тоже надо будет менять так как в случае прокола где то по трассе и установки запаски (после скажеться езда на разном профиле)? Верней с разным радиусом колёс(хоть и не на много)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Как вариант, если размер запаски не менять,то при повреждении переднего колеса берем заднее переставляем на перед взамен поврежденного,а запаску ставим назад,затем переходим в режим переднего привода и едем на шиномонтаж:)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@POTAP138, штатная докатка 155/90-16 по радиусу на 10 мм ниже штатного колеса 225/55-18, 225/55-18 на 5,5 мм ниже 235/55-18.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Подойдёт ли такой размер 8.0x18/5x114.3/35 дисков на резину:
235/55/18 ?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@kovarnyi, подойдёт, но будет меньше спрятан за шину, больше вероятность притереться диском, но лучше устойчивость.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

а какой лучше размер шин к этим дискам?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

на мой взгляд 7,5", а вообще допуски 6,5 до 8,5, но крайние без необходимости лучше не ставить.