Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А тем временем Субара выкатила 16 комплектаций 150, 171, 241л\с от 1150 до 1800т.р....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Похоже не только в Кентуки, но и в Раше http://crossoverinfo.ru/cena-toyota-...-goda-v-rossii

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А новый Highlander-то страшный какой... Он и прежде выглядел спорно, но новый... http://crossoverinfo.ru/novaya-toyot...nder-2014-goda

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Новая Toyota Highlander 2014 года

https://out-club.ru/board/attachment...nt8aabumhh.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...jlqgv4jmrx.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...fhuszegjuq.jpg

А по мне очень хорошо и достойно выглядит, по мужски. Вот как раз то поколение спорное, а здесь все на уровне, единственное, данный цвет не к лицу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Все, кроме выпученных фонарей, выглядит прилично, но фонари.....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну в этом фишка Тайоты )

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По мне так, сзади аут выглядит гораздо интереснее, спереди можно спорить...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

До кучи:
https://out-club.ru/board/attachment...4fuwekqmns.jpg
Блок-фара длиной в полкапота порадовала. Еще немного и они соединят поворотники в фарах с поворотниками в зеркалах заднего вида. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зад Аут3 портит его убогая оптика с вечнопотеющими маленькими фарками. Жду когда китайцы представят зачетные задние светодиодные большие фары. Ну реально, чем Япы думали, это и фарами тяжело назвать!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мне нравится. Наконец то ушли от этого чемоданного дизайна.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

согласен,неплохое авто получилось..но,как всегда,пока живьём не увижу,на 100% не оценю..прайс надеюсь будет до 2млн

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вы нормально себя чувствуете, коллеги?
сравнивать машину в полторы тонны едва и бегемота за две???

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а с санта-фе под 2 тонны можно сравнивать?
вообще-то здесь не прямое сравнение а обсуждение альтернатив

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Санта фе от 1,3 стоит. Причём в цену 1.3 уже входит полный привод. Там разница с аутом 100 тысяч. А хайлендер стоит от 1,7. Разницу чувствуете?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сергей я о массе машин говорил, я так понял Сосед тоже

а Вы все о своем...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

отчасти так. но, все-таки, альтернатива должна быть адекватной? или нет?
тогда тема должна звучать иначе. типа "я взял не ту машину"?
автомобиль - это всегда компромисс одних качеств в пользу других.
аут - вполне конкретная совокупность оных. по весу, габаритам, ездовым характеристикам.
и если уж альтернативить, то поезда по поездатости.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

для меня сейчас альтернатива ауту - тоета венза и СХ-5 2.5, еще аут 3.0 как вариант, у каждой свои особенности но выбирать машину по весу как то в голову не приходило

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ага, только вот я никак не могу понять, с какого перепугу машина ценой в полтора раза дороже аута рассматривается как альтернатива ему. Хотя, косвенно это говорит о качестве машины. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

лично я хайлендер не рассматриваю как альтернативу но ищу авто в ценовом диапазоне 1,4-1,7 млн., в который попадает и аут в топе (тем более 3л.) и хай в базе, так что ничего удивительного в таком сравнении лично для меня нет

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Диапазон своеобразный. Там машин в нормальной комплектации - раз-два и обчелся. Либо достаточно пустые машины, либо уже в избыточной комплектации.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Такое бывает? :what:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

что есть - то есть, вот и выбираю машину уже довольно давно
просто машину за 1 млн. уже имею (XL), до 2 млн. ничего интересного не вижу, за что имело бы смысл доплачивать
вот венза по оснащению в самый раз, надо будет попробовать в живую

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну давайте еще одну тему начнем "что взять за 2 лимона"? Я тоже считаю , что машиныза 1, 7-1, 9 вполне могут стать альтернативой ауте 3, 0 за 1, 5-1, 6 .по крайней мере, я бы доплатил, чтобы аут не брать, если есть что то интереснее.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Субары отдают форика в прошлом кузове с хорошими скидками
S-Edition, с офигительной трансмиссией и очень бодрым мотором за 1,57
да, 263 кавалли, но они стоят и запрашиваемого ценника, и налогов, втрое кучерявее трехлитрового икселя.
вот это альтернатива. сильный повод задуматься.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Естественно, думаю, что многим нафиг нужна навигация тыщ за 50, которая при этом не айс работает, или автопарковщик за сопоставимые деньги, который тоже не особо полезен в условиях первопрестольной (зимой работает плохо, да и мест в которые он сможет запарковаться днем с огнем не найти). Ну и тому подобные приблуды, которые большинству нафик не нужны.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:27 ----------

Очень хороший вариант для любителей погонять. Вот только комфортом там, как и в ХЛ и не пахнет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это всё от отсутствия денег... ИМХО.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я думаю вопрос приоритетов: кому то подавай нашпигованный санта-фе но с никаким движком, кому то почти пустой хайландер но с бодрым движком. лично я ищу золотую середину: парковщики мне нужны если только даром а вот панораму, ксенон и эл. багажник весьма желательно

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

панорамы и ксенона даже в навороченном хае нету.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а мне хай и не нужен, а вот в вензе это есть

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот что что а панорама вещь просто обалденная.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Есть доля правды в этом, да только если есть деньги, такие компромиссные тачки ниже 5 лямов обычно и не рассматриваются.
Лично для меня полтинник-другой совсем не лишние деньги. И смысл платить за то, чем пользоваться не будешь?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Николай, а Вы себе еще ничего не приглядели? Или по прежнему неизчего выбирать?
Я так понимаю, у Вас тоже около 6 лет машине?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сейчас куча опций есть не только в машинах за 5 миллионов. Но даже в машине за 800 тысяч. Так что это как раз не так. Лично я предпочитаю купить машину классом ниже, но в самом самом топе, чем "премиум", но на руле без кнопок и тряпке:(

З.Ы Никогда не узнаешь, пока не попробуешь. Я тоже думал, что автопарковщик - фигня. Но на тесте санта фе понял, что я просто повёлся на мнение большинства, которое его не пробовало. У санты он паркуется сам, если место больше машины на 50 см. Это реально мало места. И я не всегда с перового раза смогу в такую "щель" залезть. А автопарковщик это сделает всегда сразу :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сергей, дело в том, что я многое пробовал. Да даже в том же муре есть опции за которые я бы с удовольствием не платил (та же навигация), но выбора мне не дали.
По поводу автопарковщиков - никакой автопарковщик не запаркуется там где +50см к длине машины, очень хорошим показателем считается больше 1м. У шурина ауди с автопарковщиком. Ему нравится, он в итоге обленился и банально не паркуется там куда машина не едет сама, благо у него есть выбор (охраняемая парковка на работе и парковка крупного ТЦ возле дома). Мне не понравилось. Плюс еще есть ряд особенностей, но здесь это офф.
Поэтому меня жаба душит платить совсем не маленькие деньги за то, что тебе не нужно, но навязывают своими пакетными комплектациями узкоглазые.

ЗЫ про 5 лямов я имел ввиду авто, которые с некоторыми оглядками можно назвать бескомпромиссными, все что дешевле - самым главным компромиссом является цена и глупо говорить, что человек не берет полный фарш от того что у него нет денег. Так как он авто покупает в первую очередь с оглядкой на бюджет, а потом уже на все основное.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Окститесь - всего 4,5 :)

Тут про это нельзя писать (про машины дороже 1,5) - по крайней мере мне запретили.

Присматриваю (вот сегодня Пилота катал, мысли в соответствующей теме), до этого покатал:

• Volvo xc90 (старая приборка убила, ну и 2 года гарантии)
• Freelander 2 (так и не понял, как удобно сесть с подлокотниками)
• Cherokee (не для города)

Смотрел

• Volvo XC60 (тесно на 2-м ряду)
• Pathfinder (не понял за что там 2+ млн; если успеют привезти новый - будем посмотреть)
• Murano - совсем не мое
• Pajero - тесно за рулем (точнее, сидел я "в окне")
• Grand Cherokee - выбивается из бюджета
• Новый Out - без комментариев (скажем так - не увидел ничего, ради чего стоило бы его купить)
• BMW X3 и MB GLK - не торкнули

На очереди:

• Highlander
• Explorer

Вроде все... Tribeca и Prado не оставили хорошего впечатления еще 4,5 года назад; новый форь - пока не смотрел.

Наверное для себя осознал, что хочется больше и (возможно) навороченнее и комфортнее чем есть; не готов расстаться с v6 и "полным" приводом ;););)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

TheActiser, Про пилота где Ваши мысли где посмотреть?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

https://out-club.ru/board/showthread...9&goto=newpost - учу поиску, дорого ;););)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, у меня такая же фигня, обрадовался выходу вензы, но понял, что будет на ней мне скучно ездить, дали бы ей 3, 5 литра-тогда возможно. В общем терзают меня смутные сомнения, что придется брать аут всетаки трехлитровый. До последнего буду "отбрыкиваться", просто учитывая наличие дилеров в городе не решусь например взять новый черокки, а так конечно прикольно ездить в городе одному на такой машине (ну или почти одному)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

не знаю, я все-таки не смирился ни с новым внешним видом, ни с новым интерьером. За лям я его когда-то взял с удовольствием, за 1,5 сегодня... не знаю... точно буду добрым словом вспоминать и машину, и рольф

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

"Купить машину классом ниже, но в самом топе" по деньгам примерно равно "купить машину классом выше, но без набора примочек". Тут есть несколько мнений. Например, кто-то покупает дешевую колбасу, обильно посыпанную перцем, базиликом, натертую чесноком и придя домой ее пристально обнюхивает "на всякий случай". А кто-то берет мясо, без обсыпки, за те-же деньги.

И у колбасы и у мяса есть свои покупатели. Поэтому говорить, что одни намного умнее (или глупее) других... опрометчиво.