![]() |
Re: Mazda CX-5
Причем тут маркетинг. Есть видео, смотрим и верим или не верим.
|
Re: Mazda CX-5
Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
Цитата:
Или видео, где компанией производителем, был специально подготовленный полигон, на котором водитель учился 2 недели правильно его проезжать, а потом это показывают как легко и непринужденно проходится такой полигон и т.д. Вы поймите, интернет - это такой же инструмент, как и реклама тайда по телевизору. Большая часть отзывов о товаре, услуге, гостинице и т.д. пишется теми кто пытается продать этот товар и тему кто конкурирует с ним. |
Re: Mazda CX-5
Цитата:
Добавлено через 22 секунды Цитата:
|
Re: Mazda CX-5
Давайте я немного потроллю/пооффтоплю - покажу
Slayer объяснит нам, как именно оно было подстроенно? |
Re: Mazda CX-5
чет видео не фурычит.
|
Re: Mazda CX-5
Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=anPXG3jjSt0 |
Re: Mazda CX-5
Это к чему вообще?
|
Re: Mazda CX-5
Это я к тому, что всегда нужно понимать, что снять или показать - можно все, что угодно.
Подбираются моменты и т.д. У меня есть фотка, где у меня расход 7.6 литра, но блин я это видел один раз в жизни, когда ехал из Зелнограда в Домодедово без пробок. И если я буду везде выкладывать эту фотку и рассказывать, мол смотрите, какая экономичная машина - это будет не правдой, хотя такой факт был. Показать, что ваша машина может скажем разогнаться до сотни за 4 секунды можно и на видео, а можно приехать на клубную встречу и показать всем это в как говорится во всей красе. И тогда без лишних споров все пожмут вам руку и признаются. что были не правы. У нас вон в ралли камаз всех уделывает, супер чемпионы, только вот камазом это не назовешь. |
Re: Mazda CX-5
если поставить ведущие колеса на ролики, то можно снять видео с разгоном за 2 секунды.
|
Re: Mazda CX-5
Зачем? Достаточно всего-лишь сжать таймлайн в видеоредакторе и можно показать те же 2с. Правда со звуком придется долго возиться, т.к. человеческое ухо хорошо улавливает фальшь в звуке. Поэтому обычно такие ролики разгона всегда без звука.
Либо поехать под хорошую горочку, либо обрезать видео и показывать отсчет не с момента как нажимаешь на педаль, а с момента когда автомат секунду протупил, еще полсекунды ушло на первые пару км/ч, которые даются тяжелее всего, либо стартовать уже с наката. Ну и т.п. Тонкостей выведения цифр нужного номинала - выше крыши. |
Re: Mazda CX-5
Вот как пример статья. про Эвок. Что машина на супер сложном полигоне ездит не хуже чем Дефендер и утрет нос любому внедорожнику: http://www.autonews.ru/test_drive/news/1767173/
|
Re: Mazda CX-5
Купил СХ-5 с мотором 2,5 неделю назад, проехал чуть больше 1000 км, для интересующихся расходом: пока средний расход по трассе 8,0 литров, по городу 10,0 литров (все по данным борткомпьютера, I-stop не отключаю).
|
Re: Mazda CX-5
везука :)
тоже хочу 2.5. |
Re: Mazda CX-5
Европейская организация Euro NCAP опубликовала результаты испытаний систем автоматического торможения перед препятствием,
которые с января следующего года станут обязательной частью программы краш-тестов. http://motor.ru/news/2013/10/29/testresults/ на СХ-5 в России есть эта система и отлично работает. на Outlander тоже есть. но Рольф "зажал" её для России. |
Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU