Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@Maxim 48rus, У меня аналогично.
На улице 24, выставлено 22.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

При жаре на улице +30 21-22, ниже не ставлю, а так обычно 22-24 езжу. Наверное мощный компрессор стоит. Почему ещё авто режим выключается после остановки двигателя, каждый раз включаю вручную?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Посмотрел ещё раз, не выключается ни "Авто", ни другие. С каким режимом заглушил мотор, то и включится после.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Товарищи, добрый вечер. Ситуация такая. После долгой стоянке во время карантина, вытек фреон. На сервисе сразу ткнули пальцем в небольшое масляное пятно на выходе их радиатора, типо - там дырка, менять. Менять не стал. Тупо заправил. Через пару недель давление упало, начало шипеть. Потом всё - холодить перестало. Еду на другой сервис, делаю диагностику с газоанализатором. Им фреон унюхивается из всех дефлекторов в машине, но несколько раз тыкали в то масляное пятно и там анализатор молчит. Короче в этом сервисе сказали что это дырка в испарителе, а радиатор в норме. Блин. Как в итоге по нормальному точно определить где сочится? Ведь до испарителя то ещё хрен доберёшбся. Как его можно не видя приговорить?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Заправить с маркером.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Запаять и заправить а дальше смотреть что и как . Ну и зима близко)))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Так этот маркер полетит и покрасит мне салон? И опять же, как диагностировать испаритель , если до него хрен доберёшься?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Дажее если он весь вылетит мгновенно, то покрасит максимум воздуховоды изнутри. Проверено неоднократно.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Спасибо. Так поделитесь тогда опытом, как диагностировать испаритель?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Я же написал.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Извините, не вижу. Что дальше делается после заправки с маркером? Разбирается торпеда?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

Смотря где будет утечка. Если из испарителя, то конечно да.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

@Y_D, После берется ультрафиолетовая лампа и ищется утечка. На 99.9% утечка будет по нижней трубке конденсёра. Это место вполне успешно варится аргоном. Следующем в списке будет осушитель. Осушитель меняется на новый с заменой прокладок O-Ring и стоит не дорого. Проблемы с испарителем маловероятны. Для того, что бы диагностировать конденсёр или осушитель нету необходимости заправлять фрион с красителем. Во-первых достаточно использовать специальный прибор срабатывающий на пары фриона. Во-вторых на стыках трубок с этими узлами будут масляные следы. Обратитесь в контору Фризер в Мск. Основываясь на личном опыте с двумя Аутами, крайне положительно могу отозваться о ребятах из этой конторы.

Re: Проблемы с климат контролем
 

Может кому будет интересно.
Квест завершен, пройти его было не легко, получилось только когда ситуация усугубилась и из системы начал уходить фреон.
Проблема была в компрессоре, точнее их там было две.
Первая - компрессор создавал давление на выходе, но не втягивал на входе, точнее втягивал через раз. Из-за этого создавалась очень большая разница давлений им система нормально не работала
Вторая причина - подшипник и вал компрессора, появился люфт и это вызвало износ сальника, через который начал уходить фреон.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки
 

У меня в том же месте уходит фреон... АУТ-3 2014г. пробег 95 тыс.км.. какой марки - фирмы поставить радиатор...