Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Botsman, у тебя пробег большой? Уже забыл, вроде писал!? думаю масло поменять по технологии и всё.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol,
Уже 18 000 !!! Ну это же не двигатель !!! (((
Там замена в 20 т.р. выйдет!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Привод передний, макс 210 по спидометру было, как раз на этом участке дороги.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Значит все нормально, а то у чувака в ветке " отзывы" какой то магический ограничитель скорости на195 км/ ч срабатывал.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Кстати да. Не подумал про этот момент. Так что при такой скорости - лучше никакие блокировки не допускать.
Тем не менее интересно - при торможении что ГТ делает, даже не рассматривали ни разу .. получается тоже тепло выделять будет ..

Добавлено через 3 минуты
Антонио Б и slim - :good:

Конечно такие скорости на наших "шоссе" - опасны. Это все понимают. Да и вы понимаете. Но по отношению к варику и авто - это классная инфа. Спасибо!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

v888v, думаю чтобы по ремню удара от замедления не происходило разблокировка идет.

Добавлено через 1 минуту
Поэтому и в рекомендации ОД рваный режим, газ в пол какое то время разблокирован, по тормозам опять - разблокировка и т.д. по кругу.

Добавлено через 4 минуты
А так как обороты большие тепла больше чем в той же пробке.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Парни,а при движении накатом на малой скорости ГТ разблокирован? Посвистывает у мну чавой-то... Вот не знаю,на что грешить: на двигатель,коробас,или ГТ...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Boroda.61, звук похожий на электромоторчик? Если да то тоже не знаем чего(((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol,
Если слабенький периодический звук типа вжик, то есть у меня подозрение, что это моторчик воздушных заслонок салона работает, подстраивает поток воздуха.
А если как у меня, подвывает, то это походу вариатору не очень хорошо ((((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

to Kuzenkakol: Не-а. Легкий свист. На посвистывание турбины похож. Пробег 22 тыс. Масло чутка потемнело, горелым не попахивает,перегревов не было. "Тапкавполизмом" не страдаю. Город,трасса в пределах 2-3 тыс оборотов( в обгонах до 4 тыс оборотов и 130 км/ч),обычно 100-ка на круизе.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Boroda.61, ну похоже что об одном говорим, звук турбины замедляющейся, каждый на слух по разному ассоциирует, как с темой с ремнем.
Слышал подобный ещё в июне, порядка 10 часов ехал, вот на трассе и услышал, без музыки ехал, все спали.... Похоже что при сильном нагревании подшипник где то повжикивает((( ранее кидали ссылку на косяк в x-trail, тоже при отпускании газа, а вот как у нас теперь реализовано его креплении не известно.

Добавлено через 46 секунд
http://www.abs.msk.ru/images/PDF2013.../ABS-03-16.pdf

Добавлено через 17 минут
Вот как у них шумит http://www.youtube.com/watch?v=gjxdDYEXJzI

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ни фига не ясно. Катаемся дальше. Живем и смотрим. Печально все это. Однозначно-это первый и последний вариатор в моей жизни. Никогда больше машину с CVT больше не куплю.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Boroda.61, масло у тебе от работалось, вся тема на этом, что из-за отсутствия охлаждения масла оно раньше времени теряет свои качества, регламент с заменой масла не учитывает этого факта, видно кто то сэкономил на испытаниях...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Да,не исключено что проблема в состоянии масла. Посвистывает кста и на прогретом и не прогретом двигателе и коробке соотв-но на скорости от 10 км/ч и до нажатия на педаль тормоза. Надо бу за оборотами понаблюдать. Звук появился где-то после пробега 15тыс, уровень громкости и его тон не меняется. Если усилится-поменяю жижу. Нет-покатаюсь еще тыс до 40-45 пробега. Или... продам машину к едрене фене. Подзабалбывает прислушиваться ко всему. Скоро стану чуствовать себя как восемнадцатилетняя блондинка вечером в какой нибудь южной республике. То ли за зад опасаться, то ли передок беречь.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так очень просто. Если ГТ заблокирован, то стрелка не прыгает туда-сюда, а плавно ползает при ускорениях и торможениях.

Кстати, о птичках. Сегодня ради интереса провел простой эксперимент. Завел машину, и стал следить за температурой верхнего шланга, по которому антифриз идет из движка в радиатор, как раз в том месте, где идет отвод на коробку, там пластиковая вставка, не прикрытая теплоизоляцией. Ее и измерял инфракрасным термометром. Так вот, температура поползла вверх почти сразу же. Ну, может, секунд 30 пауза была, не больше. Это к вопросу о том, что тут утверждали, что антифриз не идет в вариатор, пока сам движок не прогреется до 82С. Получается, что идет.