Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Подключатся к теплообменнику.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@tolivan, пожалуйста посмотрите АУТЫ 2010--2013года.
Они без ТЕПЛООБМЕННИКОВ!!!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

C чего это вдруг?
Радиатора нет, теплообменник ни куда не делся. Сходи в japancats глянь ;)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

По выбору масла можно вот тут почитать
https://out-club.ru/board/showthread...=67913&page=67

Пост 996 фото от eGreyWolf
и мой пост 1000

Я сам озадачился было выбором масла.
1. У официалов "типа" ОРИГИНАЛ (см Пост 996 фото от eGreyWolf)-- 1600/литр
2. ZIC (код для заказа 162631 или 167195) -- 403/литр
3. YOKKI (код заказа YCA14-1001P) -- 452/литр
4. RaVENOL-- 4014835803749 -- 800/литр
5. IDEMITSU-- новый код-- 30455013-746 примерно 500/литр

А теперь ещё раз пересматриваем картинку в Посте 996 фото от eGreyWolf
и принимаем решение.

Добавлено через 1 минуту
А может лучше на живые машины взглянем?

Добавлено через 5 минут
Неправильно написал.
Теплообменник есть. Но другой.
Выходов/входов для "вариаторного" масла нет.
КУДЫ аппарат подключать БУДИМ???

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

оба не совсем правы или не правы.
теплообменник есть, но у него нет штуцеров под контур на масляный радиатор.
следовательно, некуда подключать аппарат для замены жидкости.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

НУ а я о чем........

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну есть же он :)
А то что без выходов, плохо. Тогда только разбавление старого, грязного масла, порцией нового. В этом случае и 12 литров не хватит чтобы обновить все масло в вариаторе.
Выход снимать поддон, снимать фильтр грубой очистки. При таком исходе сливается примерно 5,8-6,0 литров. Из 7,2. Что весьма неплохо.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Радиатор поставили по гарантии

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Вот фото, сделал когда сигнал от волги ставил.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Многие, даже при наличии радиатора, так и меняют.
Я у официалов на той неделе спрашивал: сказали у кого на теплообменнике нет масляных выходов именно методом слил-залил изготовитель менять и рекомендует.
За работу объявили 2815 (замена масла-сколько сольется, замена фильтра в теплообменнике, но без снятия поддона).
А это я и сам сделаю.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

снятие поддона влечёт за собой замену прокладки, это дополнительные издержки.
с поддона сливается совсем немного, ну только если грязь с магнитов снять.
а фильтр грубой очистки забить нереально.
поэтому не снимать поддон есть свой резон, официалов можно понять.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Добрый день! Вчера заменил масло в вариаторе, редукторе и раздатке, с заменой фильтра и промывкой фильтра грубой очистки. Снимали поддон, магниты чистые, заменили все прокладки, резинки и ремень навесно оборудования! Процедура заняла 4,5 ч на замену масла в вариаторе ушло 8 л, и 2 л на раздатку и редуктор, за работу за все заплатил 3000 руб. 8 л масла в вариатор, 2 л, прокладка в поддон, резинки и кольцо = 10360 р! Итог на полную замену и работу 13360.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Жаль не написал какой пробег.

У меня пробег 60тыщ, сам склоняюсь к замене масла в варике без снятия поддона. Режим эксплуатации- считаю щадящий. А уже на 100-120т., если не сменю авто, обязательно со снятием поддона.

Добавлено через 2 минуты
Официалы готовы сделать "со снятием" тока денежка в кассу другая будет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Пробег был 82000. Первая замена масла в вариаторе. Масло старое было не темное но имело запах. Если кому то нужна информация где купить и произвести сервис, пишите подскажу.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Екатеринбург