Re: Тормоза, колодки
 

"...можно взять комплект цимерманов с перфорацией 440.3122.52..." первоисточник https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=5395

Добавлено через 1 минуту
http://www.exist.ru/parts/params.asp...flag=385895524

Re: Тормоза, колодки
 

колодки АКЕБОНО передние, растрескались после 10ткм на Ауте ХL 3 л.

Re: Тормоза, колодки
 

Безусловно, но ведь Zimmerman при езде по тому же самому Г... неплохо себя чувствуют. Разница радикальная.


440.3122.52
колодки CMX530

Re: Тормоза, колодки
 

BofA, на CMX530 уже проехал >35 тыщ, отличные колодки, наверное еще столько же проходят как минимум

Re: Тормоза, колодки
 

Цена этих колодочек, однако..да + диски, в 10 к всё влетает....:(

Добавлено через 20 минут
А кто ставил Brembo диски + колодки???Ценник гуманней в 2раза

Re: Тормоза, колодки
 

Дался вам этот Брембо... Думаете брендовое имя автоматические означает хорошие колодки/диски? Купите АТЕ + НИБК за ВДВОЕ/ВТРОЕ меньшую цену и ездите себе счастливо! Не забывайте только при переобувке резины направляющие суппорта правильной смазкой мазать.

Re: Тормоза, колодки
 

Полностью поддерживаю, понты да и только.

Re: Тормоза, колодки
 

Насчет Brembo.
Купил вот сейчас их на экзисте (не реклама) для замены, так как штатные стерлись за 10 тыс (2,4 литра, стиль езды - немного агрессивный).
КОлодки стоят 1500.
Открыл коробку, а там лежит 4 колодки с индикатором износа и ВСЁ!!!! Тупо все! Пусто (инструкция не в счет). Причем одна колодка немного криво покрашена.
На тех же самых NIBK и Mintex смазка была и пленка.

Не знаю, как они себя поведут в паре с тормозными дисками Textar (они отходили уже 10 тыс км). Но, пока, я разочарован(

Re: Тормоза, колодки
 

Brembo разные бывают, есть просто как штатные, а есть уже спорт, но они не стоят 1500 р.

Re: Тормоза, колодки
 

amel,
Но уважать то потребителя тоже нужно), хоть и штатки.

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH, CMX я покупал пару лет назад, тогда цена была нормальная. Комплект CMX на перед и зад стоил дешевле передних оригинальных колодок.
Brembo диски у меня стоят сейчас вместе с колодками CMX. Причем так получилось, что на 15 тысячах пробега поменял Brembo на Brembo т.к. повело диски далеко от дома и ничего другого в магазине не было. Так что и Brembo может повести легко и не принуждено. Пока уже 20 тыс. км. держатся, может в первый раз левые диски подсунули в магазине, а не Brembo.

Re: Тормоза, колодки
 

https://out-club.ru/board/showthread...24#post1926824

От брембо там имхо только этикетка, вид ужасный и запах тоже у колодок отвратительный, но тормозят хорошо.

Стираются и пачкают диски ещё лучше:biggrin:, но за эти деньги норм.

Про передние диски брембо 09.A738.14 особо сказать нечего, протачивал пока только один раз - появилось биение.. Мож в лужу где залетел..

Сейчас на этих дисках + колодки P 61 089 - вполне себе.

Re: Тормоза, колодки
 

ZMS,
Главное, чтобы тормозили хорошо и не перегревались.
В понедельник отпишусь что и как (когда поменяют).

Re: Тормоза, колодки
 

Сперва ватные, потом прикатаются - норм. Пищалки однако только на одной колодке из пары установлены, смотри чтоб пищалкой к поршням ставили, со стороны поршня колодка обычно быстрее изнашивается. Это если 017 колодки, у 089 вообще просто в коробке лежат неприклепанные, фиг нормально установишь эти пискуны.

Тыщ за 5 укатаешь их с твоим стилем:biggrin:, неспешно уже новые присматривай:).

Re: Тормоза, колодки
 

Не знал,что с этими дисками-колодками столько заморочек.Блин,у меня стоковые колодки сожрали стоковые диски за 45т.км.Это какого же качаства эти диски...((
У колодок износ где-процентов 70,а дискам уже практически хана...

Re: Тормоза, колодки
 

Брембы неплохие в целом диски, как то фотал для народа:

https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=19

Но достались они мне по смешному ценнику:

https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=21

Сейчас дороговато все таки стОят.. Хотя и раньше они особо дешевыми не были.

По колодкам можно посмотреть Advics SN799P - по артикулу в теме есть отзывы..

Re: Тормоза, колодки
 

ZMS,
Так за 6-7 тыс. км. я укатал Mintex), а вообще уже 4 комплекта колодок сточил на машину при пробеге 67 тыс км.
Сначала заводские, потом еще заводские, потом Mintex, потом опять заводские, ну а сейчас Brembo 017.

Re: Тормоза, колодки
 

Миш,на экзисте диски+колодки Брембо выходят в 5т
http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=09.A738.14
http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=P54017
А вот ещё одни:http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=P61089
Интересно,в чем разница?

Re: Тормоза, колодки
 

Это вряд ли. ~3500р. только за один диск.

Re: Тормоза, колодки
 

Как уже сказали ранее там цена только за один диск, а надо два на что как бы намекает минимальная партия заказа;).
Как вариант можно Otto Zimmermann 440.3122.20 посмотреть - они хоть с покрытием и не так ржавятся как брембы..

Из недорогих Febi 28440 были - ну диски да диски, если не шумахер то вполне себе.

На вентилятор:):

http://avtoinfo.com.ua/tehnika/319-test-diskov.html


По колодкам вроде P61089 на Паджерики старые ориентированы, мож фрикционный материал другой.. Хотя геометрия одинакова, я оба варианта пользовал имхо P54017 поудачнее тормозят но стираются махом, второй вариант пока не стер ещё..

Но лучше Advics:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

как они диск изнашивают? по всей плоскости? проехал на СМХ530 300 км, и уже видно что будет образовываться бортик миллиметра в 2-3 :what: по внешнему диаметру, в принципе и так видно что площадь колодки немного меньше (по внешнему диаметру) площади диска.
п.с. диски естественно ставил новые.

Re: Тормоза, колодки
 

У меня подобный бортик был и со штатными колодками, и с Mintex, и с Ferodo, и с CMX :) И на других авто тоже.

Re: Тормоза, колодки
 

-КОТ-, бортики есть со всеми колодками. Износ такой-же как на обычных колодках.

Re: Тормоза, колодки
 

..эт я,наверно,протупил..думал,что пара

Re: Тормоза, колодки
 

Согласен, на обычных колодках (и не только на Ауте) бортик примерно 1 мм, у меня же сейчас с колодками смх и новыми дисками friction master бортик рисуется 3-4 мм :what:
диск по диаметру больше быть не может, иначе скоба не налезет...вывод - площадь смх меньше других колодок, в том числе нибиков который стояли ранее :pardon:

Re: Тормоза, колодки
 

-КОТ-, это чем-то чревато? Пощупал у себя на диске, около 2 мм шириной бортик формируется. К сожалению (или к радости) у меня на дисках Brembo за 15 тыс. км. пробега высота бортика буквально доли мм, почти не ощущается пальцем, поэтому проверял не штангенциркулем, а обычной линейкой.
Отсюда еще один факт: CMX при умеренном стиле вождения, не "жрут" диски, несмотря на то, что они на керамической основе.
Колодки прошли уже более 35 тыс. км., износ минимальный. Диски >15 тыс. км. износ минимальный. Правда первый комплект дисков повело ближе к 20 тыс. км. :)

Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет!
Имеется Аут 3 литра 2011 года. Надо менять диски/колодки.
Что посоветуете?
Пока выбор пал на комплект диски/колодки от NIBK.

Re: Тормоза, колодки
 

Fadel, Большая половина владельцев ставит именно их и все довольны. По этому почему бы и вам не последовать примеру многих.

тут 362 страницы советов! Ну куда ещё??
 

Ferodo FCP 765R + Bendix 562528JC :what:

Re: тут 362 страницы советов! Ну куда ещё??
 

вообще ниразу не 362 страницы советов)
очень много "воды"...а конкретных отзывов мало.

Добавлено через 2 минуты
а Sangsin никто не тестил? Я катал такие колодки на другой машине - ощущения оч положительные. Это тот же оригинал на Киа и Хундай, только не в оригинальной упаковке.

Re: Тормоза, колодки
 

Fadel,
Вот мой про колодки Brembo P 54017.
Поставил их примерно 2 недели назад. Так как езжу мало (работа и садик рядом = 14 км в день) прикатывал их неделю. Плавно разгон, торможение заранее и плавно (потихоньку) проехал где то 90 км. Посторонних запахов и скрипа на скоростях не было.
Сегодня решил "закуситься" с С-200 (мурзик). Так вот ощущения:
- при разгоне до 60-70 и торможении почти до 30 (относительно плавно) хватают хорошо, цепко (чувствуется, что машина тормозит и дальше не поедет).
- пр разгоне до 100-120 и торможении до 40-60 (причем достаточно резко и подряд раза 2-3) колодки ведут себя не однозначно, а именно появляется ощущение,что педаль ватная и проваливается (при чем даже если давить сильно на нее) машина как будто может еще ехать дальше. Нет цепкости. Неприятно. Хотя машина и тормозит, но все желание экспериментировать сразу отпадает.

Диски тормозные стоят Textar прошли где то 10-15тыс. Сточились примерно на 1-2 мм.
Вот так. С родными колодками и Mintex таких "ощущений" не было.

Re: Тормоза, колодки
 

Доброго времени суток!
Прочитав 363 страницы, данной темы, пришел в удивление-как для некоторых людей, 20 т.км для Тормозных Дисков является отличным результатом? Как ходят родные диски по 45 т.км?
Машину(МицуАут 3,0 2008г/в) брал Б/У, с пробегом(если верить приборам))) 75 т.км...! сам, накатал уже 50т.км, скоро машине год, как в моих руках, трасса/город 95/5 (%) , к сожалению, еще не смотрел, что за колодки и диски юзаю, но могу сказать, что свои 50т.к они точно отходили)))) да и до продажи, судя по тому, как за ней ухаживали, сомневаюсь, что что-то грандиозное делалось!!!! Пришел и их час......
может кто подскажет в выборе?
Для себя, на данный момент отметил 3 производителя
BREMBO - диски/колодки - 09A73811 / P54014 (много на них отрицательного написано, поэтому 2 следующих в почете)
ZIMMERMANN - диски/колодки -440312220 / 234881551
ATE - диски/колодки - 24012402151
а колодки АТЕ, бьются двумя номерами - 13.0460-5958.2(1 421,00руб) и 13046059522 (1 296,00руб)
все , почти в одинаковой ценовой категории +/- 300 рэ
Есть мысли по надежности Дисков(на что "уронить" свой выбор)?
и по АТЕ в чем разница колодок (кроме цены, соответственно)?
Тормоза, придумали трусы, а из-за них, теперь у Нас голова болит)))
Спасибо за внимание)))

Re: Тормоза, колодки
 

Smith2610,

ZIMMERMANN диски
CMX колодки

и будет счастье :)

Re: Тормоза, колодки
 

Smith2610, любые из списка без разницы. Берите те, которые есть в наличии или те, что дешевле. Был опыт и с Циммерманами и с АТЕ — всегда хороший результат. Перфорированные диски живут дольше простых, у меня на другой машине такие диски выходили около 60 тысяч, в то время, как обычные диски больше 30-40 не жили. И ещё у правильных дисков есть фаска и поэтому пресловутый буртик на краю появляется только при значительном износе.

Ещё раз повторю, практически все современные диски и колодки дают вполне предсказуемый результат. Желательно ставить пару диски-колодки от одного производителя. Даже диски за 1300 рублей за штуку и колодки за 900 будут предсказуемо и адекватно тормозить, если не жечь их. А если носиться, как сперматозоид на пути к яйцеклетке, мечась между рядов и вбиваясь с оттормаживанием в каждую дырку в потоке, то никакие диски с колодками не помогут, только доктор-мозгоправ.

Re: Тормоза, колодки
 

Сегодня производил замену колес на лето, ну и заодно инспекцию тормозов с чисткой и смазкой.
На левом колесе колодка (Nibk) треснула(, да и подгнили они за зиму прилично (ставил в прошлом году весной), так что думаю тоже в ближайшее время заменю их на СМХ и к Нибкам больше никогда не вернусь.

Re: Тормоза, колодки
 

На нибиках проехал последние 10000 км. Ну что сказать, вполне достойно, соответствует цена/качество. Никаких скрипов и т.д., для спокойной езды - идеально. Поставлю такой комплект на 2,4 пенсвариант.
п.с. на 3.0 после 180 по трассе тормозят плохо, езжу иногда очень быстро, поставил в круг СМХ., намного лучьше. Тестирую дальше.

Re: Тормоза, колодки
 

Шота мне кажется,быстро они у вас сточились...

Добавлено через 5 минут
Жорик,братан,золотые слова...:friends::good:

Добавлено через 9 минут
А диски какие у Вас стоят??

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH,
ну как есть так и есть. Гоняем потихоньку.
Кстати добавлю. Колодки брембо стали пищать сильно на маленьких скоростях, но торможение улучшилось.

Re: Тормоза, колодки
 

Перед вместе с колодками взял FrictionMaster, были самые дешевые :what:, а так, Zимерманы советую, обычные, без всяких дырок и насечек. Есть опыт пользования:good:
зад сток.

Re: Тормоза, колодки
 

Они сильно сточены в форме трапеции, щас площадь торможения маленькая.
По мере износа площадь будет расти и тормозилки улучшатся. Ненадолго:biggrin:
У меня в пробках в режиме старт-стоп "похрюкивали" что ли иногда, прям противного писка не помню..

При замене колодок всегда направляющие пальцы смазываю спец. смазкой если что..