OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Outlander XL - замена масла и все связанное с ним. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9354)

-Игорь 10.01.2017 20:44

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530130)
Ну и как ирония - в КПП переднеприводных ВАЗов лили моторное масло

..и это было сильным компромиссом. И мы говорим не о тех временах. И не о ВАЗах.

Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530130)
Например присадки от окисления базы при высоких температурах, кои нет смысла лить в трансмиссионные масла.

..трансмиссионное масло разогревается той самой трансмиссией гораздо сильнее чем моторное. И в вариаторе и в "раздатке" и в заднем мосту.

Касательно выше упомянутого НХ8, масло отличное, но по своей цене и качества имеет. Анализ его показывает наличие, не модного нынче, пакета присадок без бора и костылика в виде молибдена, скорее всего чтобы получить MB229.3 (не MB229.5).

guys32 10.01.2017 20:51

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530176)
.
..трансмиссионное масло разогревается той самой трансмиссией гораздо сильнее чем моторное.

В "среднем по больнице".
А в зоне поршневых колец сами понимаете - температура хорошо за 200 градусов. Там и моторное коксуется.
Л9 тому примером.

-Игорь 10.01.2017 21:07

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530183)
В "среднем по больнице".
А в зоне поршневых колец сами понимаете - температура хорошо за 200 градусов. Там и моторное коксуется.
Л9 тому примером.

..не забывайте что в вашем примере имеет место кратковременный локальный нагрев, в зоне жарового пояса. А трансмиссионное подвергается объёмному нагреву, при котором моторное "умрёт" моментально, даже не успев закоксоваться. В том числе и поэтому людям в здравом уме не приходит в голову моторное заливать в трансмиссию и на оборот.
А в Л9 кольца коксовались вовсе не от того что там температура за 200С. А от того что официалы, в то время, заливали масло 5-50 на 15000 км и только.
Мой Л9, который у меня пробежал 120.000 км без "жора" вообще, на масле 5-30 А5/В5, с заменами 7.500 км, тому подтверждение.

guys32 10.01.2017 21:16

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530193)
.. В том числе и поэтому людям в здравом уме не приходит в голову моторное заливать в трансмиссию и на оборот.
.

Мы уходим в сторону от темы - есть ли польза от серы в моторном масле.
Утверждаете, что применение серы бессмыслено?
Я не пойму вас.


Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530193)
..
Мой Л9, который у меня пробежал 120.000 км без "жора" вообще, на масле 5-30 А5/В5, с заменами 7.500 км, тому подтверждение.

Есть много тех, кто спокойно менял на Л9 дилерский мобил 0-40, 5-50 раз в 15 тыс.км. и масла не ест. Причем мобил то А3/В3.

-Игорь 10.01.2017 22:49

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530183)
Там и моторное коксуется.
Л9 тому примером.

Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530196)
Есть много тех, кто спокойно менял на Л9 дилерский мобил 0-40, 5-50 раз в 15 тыс.км. и масла не ест.

.. чёт вы сами себе противоречите, не?


Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530196)
Мы уходим в сторону от темы

.. а не надо было упоминать трансмиссионные масла. :)


Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530196)
есть ли польза от серы в моторном масле.

..что значит польза? Сера это вынужденное "зло", нашли бы более дешёвый модификатор, давно отказались бы от серы.
Мысли на примере масла НХ8. SHELL, наверное, в стремлении сделать современное и дешёвое масло, изобразил нам НХ8. Чем оно примечательно? Тем что имеет API SN в вязкости 5-30, этого добиться достаточно сложно, держа в уме цену готового продукта.
О чём бишь я, о том что API SN в вязкости 5-30 ограничивает количество фосфора и цинка (не более 850 ppm), но не ограничивает серу. Посмотрите, сколько фосфора и цинка имеет НХ8. Понимаете что получается? Производитель, как мне кажется, уменьшил количество присадок в пакете ZDDP, без ущерба противоизносным свойствам масла, то есть увеличил количество серы. Но как вы понимаете, нельзя просто взять и насыпать абы сколько серы в масло, поэтому был использован старый добрый пакет на сукцинимидах (современные пакеты на салицилатах) с большим количеством серы. Который, к слову сказать, не плохой, для своих задач.

guys32 10.01.2017 23:00

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530275)
Производитель, как мне кажется, уменьшил количество присадок в пакете ZDDP, без ущерба противоизносным свойствам масла, то есть увеличил количество серы. Но как вы понимаете, нельзя просто взять и насыпать абы сколько серы в масло, поэтому был использован старый добрый пакет на сукцинимидах (современные пакеты на салицилатах) с большим количеством серы. Который, к слову сказать, не плохой, для своих задач.

Так в общем и я про то же - НХ8 неплохое и бюджетное масло для наших простых двигателей.
Масло, которое я и использую много лет.
Более того - на нем масложор на Л9 у меня остановился и не прогрессирует. Полагаю моющие свойства масла остались на высоком уровне.

-Игорь 10.01.2017 23:16

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530284)
Так в общем и я про то же - НХ8 неплохое и бюджетное масло для наших простых двигателей.

.. это ваш вывод для себя - пожалуйста. Мне оно не глянется - это мой вывод для меня.
А на счёт двигателей 4В11 и 6В31, то они далеко не простые...

guys32 10.01.2017 23:18

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530290)
.. это ваш вывод для себя - пожалуйста. Мне оно не глянется - это мой вывод для меня.
А на счёт двигателей 4В11 и 6В31, то они далеко не простые...

С чем сравнивать.
Если с турбированной жужжалкой от ВАГа- то мицовские двигатели простые.

Barbados 10.01.2017 23:23

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от igkkrsk (Сообщение 2529854)
Я вот тоже шапку прочитал (не только шапку), но вопросы остались. Комрады, у многих пробег уже приближается или больше 200т.км. Что используем на таких пробегах?:
1. 5W-30 Valvoline Maxlife сменил состав и сейчас он не А5. По новой спецификации он А3/В3, А3/В4, что допускается, но не рекомендуется. Кто-нибудь его использует?
2. Является ли Neste City Pro LL 5W-30 полным аналогом этого нового Valvoline Maxlife 5W-30? Вроде по спецификации схожие и изготавливают их на одном заводе.
3. Кто-нибудь использует рекомендованный Shell-ом для Outlander XL HX8 5W-30. Так то масло неплохое, НОАК 6,6 вспышка 242, но опять же не проходит в А5 по вязкости.

Последние 50 тыс. заливаю shell helix ultra 5w-40 (достаётся по 250р за литр). С самого начала моей эксплуатации авто (взял на 70 тыс. км) лил Mobil 3000 5w-40, затем Mobil EP 5w-30 (для американского рынка), после скачка доллара дороговато стало, да и расход данного масла доходил до 2л. На данный момент пробег 315000 км, на Shell'е расход 1л-1,5л, летом замена через каждые 8 тыс., зимой 6-7 тыс., но пора уже давно маслосъёмные колпачки менять.

-Игорь 11.01.2017 00:31

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от guys32 (Сообщение 2530292)
С чем сравнивать.
Если с турбированной жужжалкой от ВАГа- то мицовские двигатели простые.

..смотря что вкладывать в понятие простые.
Количество железок, которые могут загнуться? Или свойство быстро ухлопывать масло, или задирать цилиндры?
Не так они просты.

UPS123 11.01.2017 10:44

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от CyberStorm (Сообщение 2518047)
@UPS123, как это жора нет, когда Вы доливаете 300 гр т.к. после 6500 оно начинает уходить?:biggrin:
Вот у меня жора нет, лью AFE 0W30 3 года, меняю на интервалах 8-10 тыс. км. как придется, сливается черное, жора нет - залил на максимум и до самого слива держится на максимуме.

Давно не заходил. Всех с праздниками! Считаю что за 6500 км по одометру, долив 300 гр, это ничто, в моем понятии жор - это когда от литра на 1 тыс, хотя если верить книжке от митсубиси, около литра на 1000 это норма. И при замене масла в 6В31, заливаю канистру 4 литра, а положено 4,3, так что считаю вообще масло не берёт, т.к. доливается тот объём масла, который необходим при замене. Как-то так)

-КОТ- 11.01.2017 11:02

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от igkkrsk (Сообщение 2529906)
@-Игорь, согласен серы много. А если уже нет катализаторов, то сера еще на что-то влияет?

на катализаторы влияет зола ;) у НХ7 и 8 зольность 1,17 и 1,18, можно сказать почти среднезольные масла.

в мобиле 0-40 золы порядка 1,4 - вот это полноценное многозольное масло.

сера - больше показатель качества базы (очистка, состав и .т.д)

dolgopanetFlex 12.01.2017 19:51

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530290)
4В11 и 6В31, то они далеко не простые...

А чего в них сложного?

-КОТ- 13.01.2017 05:48

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от dolgopanetFlex (Сообщение 2531062)
А чего в них сложного?

Мивек у них самое сложное :biggrin: опять же работает от давления масла

Добавлено через 7 минут
Цитата:

Сообщение от -Игорь (Сообщение 2530307)
....Или свойство быстро ухлопывать масло, или задирать цилиндры?
Не так они просты.

Первое - маленький объем картера (масла),
второе - перегрев.
п.с. и я прекрасно езжу дальше, поменяв кольца, доливая всего ок 100-150 мл на тысячу и это при очень не пенсионном стиле езды :)

dolgopanetFlex 13.01.2017 10:40

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от -КОТ- (Сообщение 2531138)
Мивек у них самое сложное :biggrin: опять же работает от давления масла

Т.е. Если добавить к самому "простому" мотору ванос, то он автоматически стает сложным?

Чтоб петушки не налетели ванос - фазовращатель, кому как удобнее.
Добавлено через 11 минут
Цитата:

Сообщение от CyberStorm (Сообщение 2483166)
@dolgopanetFlex, это к тому, что VANOS, VTEC, MIVEK, VTTI - это одно только по смыслу: управление фазами газораспределения, все остальное абсолютно разное. VANOS меняет угол положения распредвала позволяя раньше или позже открывать/закрывать клапана впуска (а на двойном VANOS и выпуска) в зависимости от оборотов двигателя.

Для повышения эффективности изменения фаз газораспределения BMW позже добавила к VANOS систему управления Valvetronic которая меняет высоту открытия клапанов. Вот Valvetronic как раз и прямой аналог MIVEC. Но в MIVEC используется абсолютно другой механизм, меняющий высоту открывания клапанов и соответственно изменяя длительность открытия клапанов.

О бл...нашел. Погнали дальше. Сударь, вы идиот?
Отлично, скажи каким образом осуществляется изменение времени/высоты подьема клапанов в моторе 4бХ?

Красная за оскорбления.

Колян 86 13.01.2017 12:52

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от dolgopanetFlex (Сообщение 2531224)
О бл...нашел. Погнали дальше. Сударь, вы идиот?
Отлично, скажи каким образом осуществляется изменение времени/высоты подьема клапанов в моторе 4бХ?

Михаил, резко так не надо, не та тема...

amaranth 24.01.2017 09:37

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Кстати, а сам Вадим куда подевался? Что-то его давно не видно в этой теме.....

DimOn74 24.01.2017 19:34

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
@amaranth, здесь он есть http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...dexos1/page-16

FLUTCH 24.01.2017 21:14

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от amaranth (Сообщение 2535327)
Кстати, а сам Вадим куда подевался? Что-то его давно не видно в этой теме.....

он на оил клабе зависает...
ищите тут http://www.oil-club.ru/forum/
..оо уже опередили.....:biggrin:
Кстати,на носу замена масла..заказал себе
М1х1 5w30,будем посмотреть,шо за масло.Сейчас залито М1 0w40.. на емексе,2404р-4л
тьфу-тьфу шоб на подделку не нарваться...
Манагер емекса никакой гарантии не даёт.

POTAP138 25.01.2017 06:24

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 2524283)
Аналогично. Больше проблем с ходовой. Еще колодки тормозные в начале подклинивает.
У нас правда ниже 34 не пошло. Но на Идемитсу Зепро Туринг 5w30 старт уверенный. Аккумулятор 5 зиму трудится.

Приветствую! Как долго ездите на этом масле , какой у вас пробег не угорает ли оно как двигатель на нем работает не громко, через сколько тыс меняете? Да ранее благодарю за ответ!

arkadius 25.01.2017 11:27

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Двигатель 2,4 2 замены и 1 год на Идемитсу Зепро Тюринг 5w30, допуски Ильсак 5 и SN.
Ровно 4 литра при замене. Меняю сам. Фильтры Кнехт-Мале.
Масло не угорает. Мне нравится

kashaev 25.01.2017 19:34

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 2535654)
Двигатель 2,4 2 замены и 1 год на Идемитсу Зепро Тюринг 5w30, допуски Ильсак 5 и SN.
Ровно 4 литра при замене. Меняю сам. Фильтры Кнехт-Мале.
Масло не угорает. Мне нравится

Подскажите пожалуйста интервал между заменами.

arkadius 25.01.2017 19:59

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
8-9 тыс км.

Vp936 25.01.2017 21:24

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
В этот раз залил Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30. До этого в мотор заливал Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

vaizerperm 26.01.2017 21:31

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Вся тема засрана не пойми чем. Чистить надо. Пока читал мозг чуть не лопнул. В шапке дак вообще, в первые слышу чтоб масло на 4к меняли это что за срань то такая? Так и не могу определится что заливать. Оригинал говно (пишут) раз в 5к менять, как то бредово.
Эксплуатация трасса, не гоняю. Менять раз в 10к собираюсь. До этого хотел кастрюлю магнатек 5-30 (кто то пишет плохо), щас думаю кастрюлю едж 5-30. Пойдет или шелл мобил?

igkkrsk 27.01.2017 04:13

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
@vaizerperm, да все нормально в шапке расписано. У тебя эксплуатация трасса, берем среднюю скорость, ну пусть будет 60км/ч. Берем масло А5 из шапки умножаем на 300 моточасов, получаем 18т.км. Ты собираешься менять через 10 т.км, что так рано то?

POTAP138 28.01.2017 07:34

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от arkadius (Сообщение 2535654)
Двигатель 2,4 2 замены и 1 год на Идемитсу Зепро Тюринг 5w30, допуски Ильсак 5 и SN.
Ровно 4 литра при замене. Меняю сам. Фильтры Кнехт-Мале.
Масло не угорает. Мне нравится

Приветствую! Подскажите как мотор на нем работает тихо громко , как уровень держится не угорает и какой у вас общий пробег?За ранее благодарю за ответ!

arkadius 28.01.2017 12:16

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Двигатель работает нормально. Масло не угорает. Прошел на этом бренде около 16000.
Через месяц поеду на ТО. По регламенту ТО 60. Пробег около 62 000 км.
До Идемитсу ездил на масле ОД Mitsubishi 0w30

Одиночка 28.01.2017 19:17

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Не знаю, ребят. Страшно читать, как люди заливают в нормальный двигатель Кастролы, Мобилы или, не дай бог, ТНК. У меня Аут 3-литровый. Прошлое масло лил Motul 8100 Eco-Energy 5w30., которого при тапковании по трассе и городском режиме за 10 000 км сгорело 700 граммов, т.е. остаток масла в баклашке ушёл весь. Сейчас перешёл на Motul 8100 X-Cess 5w40 за 2800 км ни ушло вообще ни грамма, хотя периодически даю машине как следует просраться на трассе (минут 15-20 еду на хорошей скорости и обороты держу около 5500-5900). До этого в жизни ни разу не ездил на одной заливке 10 000 км, но так получилось, хотя всегда меняю каждые 5 000 км, т.к. пробег за год у меня максимум 12 000. Смотрел клапанную крышку и так далее - двигатель чище кошачьих бубенчиков.:)
P.S. Как изменить адрес? Я в Мытищах в жизни не был, я из Люберец.

DimOn74 28.01.2017 20:15

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
заметил, самые сложные в общении - последователи церкви святого Мотюля :)
как правило никакие аргументы не работают, а все с иной точкой зрения объявляются еретиками...

MARS051 28.01.2017 21:34

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Мотюль-это диагноз.

Одиночка 30.01.2017 01:25

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Зря вы так. Я ничего не рекламирую и, кстати, на мотюле всего лишь моя вторая машина, в другие машины заливал оригинальные масла и прочую попсу. Разница небо и земля. Раньше носом воротил так же как и вы - какой то мотюль, фигнюль. Но масло реально работает и двигатель с ним в большей защите, чем с другими маслами российского рынка. Есть чумовые американские масла, но их почти нереально найти. Тот же Кастрол для России в США даже в качестве обкаточного не возьмут, а у них он потрясающего качества. С мобилами и прочими почти та же история.

ALGIS 30.01.2017 07:36

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Вложений: 1
http://g.io.ua/img_aa/large/3422/96/34229653.jpg

масло как масло, не лучше и не хуже Лукойла и иже с ним...100% гидрокряк:hat:

DimOn74 30.01.2017 10:17

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
@ALGIS, во всех тестах масел Motul не видно главного. МАГИЯ!!!
сканеры это не определяют. это надо чувствовать. не всем дано...
:)

ALGIS 31.01.2017 06:57

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от DimOn74 (Сообщение 2537149)
@ALGIS, во всех тестах масел Motul не видно главного. МАГИЯ!!!
сканеры это не определяют. это надо чувствовать. не всем дано...

:)



Это точно:(...а если судить по тестам и анализам , то ОН ( Мотюль) , "пустой" как бубен.:hat:

StasonCRV 31.01.2017 18:16

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Ориентируемся не на производителя, а то что подходит вам, по параметрам и составу.
А так то, да, Вадим уже и отвечать перестал, надоело одно и то же жевать.

FLUTCH 31.01.2017 19:19

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от StasonCRV (Сообщение 2537846)
Ориентируемся не на производителя, а то что подходит вам, по параметрам и составу.
А так то, да, Вадим уже и отвечать перестал, надоело одно и то же жевать.

ну да,надоело человеку...
вся инфа по маслам на оил клабе..http://www.oil-club.ru/forum/

ALGIS 01.02.2017 13:07

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от FLUTCH (Сообщение 2537868)
вся инфа по маслам на оил клабе..http://www.oil-club.ru/forum/





Без соответствующей подготовки на этот ресурс лучше не заглядывать:( , голова может закружиться, и вообще оказаться в "непонятке":what:....для начала можно много информации здесь подглядеть:biggrin:
http://avtomaslo.info/kak-vyibrat-avtomaslo-/2.html

Одиночка 03.02.2017 00:08

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от ALGIS (Сообщение 2537100)
http://g.io.ua/img_aa/large/3422/96/34229653.jpg

масло как масло, не лучше и не хуже Лукойла и иже с ним...100% гидрокряк:hat:

После 5 000 км пробега щелочное не должно падать в 5 раз. Отличное масло, чего уж там - божественное. У того же *пустого как бубен* Мотюля падение щелочного в 2 раза.

митяй76 03.02.2017 04:20

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Одиночка (Сообщение 2538915)
После 5 000 км пробега щелочное не должно падать в 5 раз. Отличное масло, чего уж там - божественное. У того же *пустого как бубен* Мотюля падение щелочного в 2 раза.


Откуда данные про падение щелочного в 5 раз и в 2 раза?


Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU