Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Добрый день! Подскажите мужики какой ресурс и сколько у кого бегают вариаторы? А то купил аут теперь болит голова по этому вопросу). Или сылку где эт обсуждают, искал немогу найти. Заранее спасибо!!

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Читать вредно.;)

1.Вариатор надежный.Все зависит как эксплуатировать.
2.Вариатор не любит пробуксовски, резкий старт на светофорах.
3.Вариатор для комфортного вождение, а не для гонок.


Есть знакомый у меня, его личный пробег 280 000, масло в вариаторе меняет каждые 50 000 .И продолжает ездить.

Для успокоения души, поменяй масло в вариаторе, и езди спокойно.Я то дятел в башке не даст тебе покоя.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Ок. У меня показывает 174000 работает нормально. Только на первой передачи сбрасываешь газ гул небольшой. Думаю заменить масло в коробке и обработать супратеком и должно пройти. Масло буду заливать idemitsu cvtf. Как думаете прокатит?))

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

что обработать?

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Вариатор

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

А, ну тогда да, вопрос живучести это важная тема...

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

:rofl:

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

тему на масло изжевано вдоль и поперек.:)
Посмотри на щупе, там написано. Если J1 то меняй на J1, если J4 то меняй на J4. А какой производитель, решать тебе.:good: Или посмотри в сервисной книжке, что залито, если конечно есть запись.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

нормально! я залил Idemitsu . подвывания исчезли.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Народ, нужна ваша помощь

Имеем: пробег на варике 148 тыс. Было две полные замены масла со снятием поддона (стружки нет). Последняя замена была тыс 20 назад.

Проблема:

1 при разгоне, с ростом скорости, особенно при интенсивном наборе - гул/свист, который становится громче при наборе скорости. Слышно его как в салоне, так и если окно открыть. Это что, подшипник?

2. Толчки в пробках, .те после легкого касания газа проходит секунда и толчек. Ощущения, как быдто зазор где то выбирается. Это на что грешить? Коробас или раздатка? По ощущениям в режиме Lock толчки меньше чем в 4auto.

Хочется как то устранить эти проблемы, достают. Особенно свист.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

эффект "провисшей цепи", я у себя тоже наблюдаю, да и многие.
после смены жидкости и фильтра он исчез, но ненадолго.
такое впечатление, что давление медленно нагнетается, может чего с клапанами или помпой...

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Вот у меня пробег 145 000 км. Две недели назад вариатор накрылся на ровном месте. Развалился ремень, повредив при этом оду из пар конусов. Под замену насос, шаговый двигатель. Под ремонт также гидроблок. Три дня назад забрал машину. Ремонт обошелся в 140 тыс.руб.
Масло и фильтры менял в положенный срок (советуют в два раза чаще). Перегревов масла не было. Езда в основном за городом. Говорят не повезло. Но там, где ремонтировал, наши машины с поломками вариаторов не редкость.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Менять лучше на J4, даже если на щупе написано J1.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

такой эффект и у новых машин, резкий подхват на старте у себя наблюдаю как купил с 20 тыс. пробега, на тестдрайве у нового аута в 2013 году наблюдал тоже самое.

Добавлено через 1 минуту
Ваша поломка возможно следствие резких холодных стартов.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Всем привет! Столкнулся на своем японце с такой штукой, при езде задним ходом (на развороте) слышен какой то рокот снизу, стоит скорость чуть прибавить пропадает. С горки накатом (задним ходом на R) ничего не слышно. Вот и думаю или ШРУсы или мож вариатор. Пыльники все целые, недавно левую переднюю сторону пыльники менял. Вариатор тоже ремонтировал год назад (подшипник рассыпался), где то на форуме отписывался. Как быть, поиск по сайту ничего не дал. Может кто сталкивался?