Re: 2DIN головное устройство
 

Обозначения на элементах. На SMD из-за недостатка места ставят сокращённые или кодированные.. Для определения истинного "названия" нужно покопаться в Datasheet производителей, и если повезёт - найти.

Добавлено через 3 минуты
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Адресом не ошиблись?
Ветка Outlander III вроде как.

Re: 2DIN головное устройство
 

Хочу вечером поразбираться с панелькой, из-за которой вылазит ошибка SRS.
Готовлюсь, анализирую. Кое-что хотел уточнить по внешним признакам.
На панелях, что штатной, что китайской, на правой "четверти" есть три светодиода. Назначение двух, самых крайних я знаю: "Подушка пассажира вЫключена" и "Подушка пассажира вКлючена". А вот перед ними, ближе в кнопке "ЭКО", что за светодиод? :biggrin:
Не ругайтесь только, езжу второй месяц на Ауте.

Почему спрашиваю: именно этот светодиод на плате есть, а те два, что к подушке пассажира имеют отношение, отсутствуют (плюс, отсутствуют еще компоненты в разной степени заполненности).

Re: 2DIN головное устройство
 

А кто ругается то?
Это светик штатной сигналки- тот ,что у меня никак не обозван. На ките, напротив его, круглое окошечко прозрачное.
Я ,плять , кер знает сколько времени про него спрашивал, пока случайно "тайну" не выдали . Один из них сейчас по присутствующим вижу подглядывает; molhyn - привет!
В жгуте на 2016MY RU проводки на него нет.

Re: 2DIN головное устройство
 

Вот гадость! А на плате из трех светодиодов только он и присутствует, а этих двух нет...

Re: 2DIN головное устройство
 

Как и у всех.
За редким исключением ( это я про себя и др.)
Два ещё на подсветке кнопок должны быть, на них киты не скупятся.

Re: 2DIN головное устройство
 

Да эти-то есть!
Кстати, на "ЭКО" у меня голубой светодиод! )))

Re: 2DIN головное устройство
 

А какого ...??
Или синий дешевле зелёного?
Что то не в тему немного. Найдёшь зелёный - перекинь!

Re: 2DIN головное устройство
 

@Alexus29R, поделись пожалуйста инфой, перед диодами на подушки, какие диоды должны стоять? а лучше фотографию обратной стороны сделай пожалуйста.

Re: 2DIN головное устройство
 

Да, сейчас! Подожди только немного! Вспомню где лежат валенки, тулуп и ватные штаны. Пойду по "лёгкому" морозцу и расковыряю всё! А если не замёрзну или не забуду, то и фотографию конечно сделаю, если солнце вопреки полярной ночи появится.

Всё на схемке ( то что на корпусах нарисовано).

Re: 2DIN головное устройство
 

@Alexus29R, это так мило с твоей стороны будет..
где то выше ты писал что еще не устанавливал, а будешь летом. может я что то напутал.

Re: 2DIN головное устройство
 

Это вторая - "неправильная " платка. Сейчас даже не вспомню где она лежит и ждёт лета.
То что на корпусах диодов и др. нарисовано , то и на схеме. В штатной, кстати , такие же, насколько помню, даже нумерация совпадает.

Re: 2DIN головное устройство
 

Короче, накидал схему штатной планки, где кнопка "Аварийная остановка" и светодиоды. Плюс, накидал схемку "неправильной" планки от 8"ГУ нашего с Bell@.

Логика работы штатной совершенно непонятна. Хотя, я склоняюсь, что это номера внешних разъемов не соответствуют.

Re: 2DIN головное устройство
 

И где они?

Добавлено через 52 минуты
А можно , хотя бы "накидки" выложить?

Добавлено через 53 минуты
Говорил, что головоломка ещё та...

Добавлено через 1 час 2 минуты
Рисуем справа приходящий, а слева сам блочок. Тогда почти всё встаёт на свои места.

Re: 2DIN головное устройство
 

Да вот, кладу.
Край, как неудобно картинки вставлять в форум!

Кое что начинает вставать на места. Ходил в машину, померял напряжения в контрольных точках (некоторых). Они на платке в виде розовых кружочков и обозначены , напр., "TP3", "TP87"...

Всего три идентичных канала, изобразил один, по остальным номиналы или обозначения в скобках. Отличие в канале подушки водителя. И из-за того, что там один светодиод, он красный. А в двух остальных по паре желтых. Но это мелочи.
Сперва непонятно было зачем два ключа в канале, но "натурные" испытания показали, что первый, на сх. Q22, позволяет гасить свечение через некоторое промежуток, в то время как второй, основной, Q23, является непосредственно ключом.

Далее. Межблочная схема имеет ошибку с подключением "земли" ("EARTH"). На схеме это 11 пин, на плате явно подписан пин 22.
Следующее. Четырехногие SMD-чипы - не оптроны, там пара диодов Шотки. Видимо, такая развязка или защита. Я их все изобразил. Позиция на схеме Z1 - защитник от превышения напряжения, т.н. "SUPRESSOR", на напряжение 20 вольт. Обозначил его как стабилитрон. Фиг с ним...

По китайской плате. Там беда. Обозначил все наиболее "нужные" нам пины разъема. Там, где крестики, там дорожки просто кончаются, или цепи отсутствуют... Знак вопроса - просто знак вопроса! Никуда не идет, просто так как я изобразил. ))

Лирика (или легенда) кончилась. Теперь главный вопрос. Глядя на схему оригинальной Митсусовской платки кто может сказать, ЧТО вызывает "Ошибку подушек ..."??? Неужели простой обрыв цепи светодиодов??? Неужели, если соединить, например, контакт 12 с 7 через резистор 10к можно избавиться от нее?

Жду мнений...

https://out-club.ru/board/attachment...xuhhu3tdvc.jpg

Re: 2DIN головное устройство
 

Вот и я на неё посматриваю... настораживает то, что она сама узкая, у меня стоит обычный ящик, но ответов тоже нет...:help: