Re: Новосибирск и НСО
 

Не доверяю я этим отзывным программам. Года три назад в Макс-Моторсе на Добролюбова мне типа поменяли эту лягушку. Но по факту похоже ничего не делали, т.к. с родной проблем не было, да и следов, что они там куда-то лазили не нашел. Я почти на 100% уверен, что они деталь себе оставили. Ведь в документах я расписался, что замена была, значит, можно спокойно запчасть списывать. Вот и вопрос: а вы уверены, что вам этот мотор и тягу механизма поменяли? И если поменяли, то поставили новое, а не снятое с предыдущего обратившегося авто?

Re: Новосибирск и НСО
 

Здравствуйте. Во время замены трапеции они повредили мне лобовое. И во время разбирательств, снимали пластиковую защиту, что под дворниками, что бы выяснить откуда трещина на лобовом начинается, "ремонтник" сознался, что "тюкнул" ключом в лобовик когда откручивал старую. По внешнему виду "новая" трапеция выглядела как новая. Ну или старую, помыли, покрасили и поставили назад.

Re: Новосибирск и НСО
 

Главное они дали гарантию и на работу и на механизм, а старый он или новый-я думаю без разницы.

Re: Новосибирск и НСО
 

Приветствую всех:hat: Ребят, случаем не завалялся у кого бампер задний на аут первого поколения? А то мне попортили мой, теперь как вижу своего красавца, так аж плачу:cray:

Re: Новосибирск и НСО
 

Где можно проверить и обслужить ДВС?
уже езжу практически 4 года на авто.
как купил чистил заслонку дроссельную помойму и всё.
ну понятно масла фильтра меняю.

но может какие датчики поменять, прокладки, резинки, ту же заслонку почистить, форсунки? где это можно сделать с диагностикой, чтобы выявить какие то слабые стороны?

Делал диагностику на фит сервисе ДВС там сказали всё норм. Но помоему они делают очень просто её без подробностей.

Работает всё хорошо, симптомов нет. Но расход кажется чуть завышен.

Что посоветуете?

Re: Новосибирск и НСО
 

не мешай машине ездить ))

Re: Новосибирск и НСО
 

Все же вроде знают, что ФитСервис надо объезжать подальше =)))
А вообще у нас клубни ремонтировали двигатели в Скайсервисе на Игарской http://mmc154.ru/%D1%81%D0%BA%D0%B0%...2%D0%B8%D1%81/

Re: Новосибирск и НСО
 

Хороший стук всегда вылезти успеет, а пока

Re: Новосибирск и НСО
 

пробег 170
думаю просто может обслужить что, чтобы не запустить

Re: Новосибирск и НСО
 

Парни, есть на хорошем 4вд в районе обьгэса друг застрял на пляже в песках нужно вытянуть? у меня на ауте нет возможности сейчас... будем очень признательны.

Re: Новосибирск и НСО
 

выдернули.) кое как.

Re: Новосибирск и НСО
 

Я как заезжаю на замену масла, всегда прошу чтоб мне все ремни посмотрели и ГРМ тоже. Делают весь осмотр за 500р. Чистил двигатель при покупке. Много раз говорил, на Кропоткина 505 хорошо делают, за сносные денежки.Моему начальнику (а у него аут такой же) ремень ГРМ меняли, у него после ночи простоя после ремонта течь масла появилась. Дак переделали всё за бесплатно, приняли вне записи! Не реклама.;)

Re: Новосибирск и НСО
 

Может кто подскажет по переднему бамперу? Провис, мезинец проскакивает! Сам в прошлом году пытался подтянуть, когда дудки менял на Волговские. Но особо не получилось. Короче надо покрасить бампер передний, а то за 10 лет весь в сколах, ну и выставить бампер как надо! Кто посоветует?

Re: Новосибирск и НСО
 

Вот тоже у них полтора года обслуживался, но последние полгода недоволен. Стали откровенно "обезжиривать". Например, поменял у них сайлент переднего рычага. Спросил, что с шаровой? Может сразу рычаг в сборе поменять? Говорят, всё ок. Через три месяца заехал на диагностику, уже говорят, шаровой конец. За три месяца она вряд ли бы умерла. Просто, видать, либо сразу знали про шаровую и просто решили еще раз взять с меня за снятие-установку рычага 910 р., либо вообще приговорили еще вполне живую деталь. Недавно всё повторилось с задними рычагами - сначала поменяли внешние сайлентблоки, а теперь говорят, что и внутренние надо менять (проехал всего 13 тыс.км), хотя при смене внешних сказали, что внутренние как новые.
В августе поменял у них ремень генератора (Авантех, Китай), недавно его пришлось опять менять (через 23 тыс.км), хотя предыдущий Гейтс отходил 90 тык. Сделал вывод, что им выгодно ставить недолговечную китайщину, чтобы клиент приезжал к ним как можно чаще.
Приговорили натяжной ролик ремня ГУР, хотя он не беспокоил. Ладно, раз рекомендуют, значит надо менять. В итоге старый ролик и ремень были как новые (только пыльные) и могли служить еще минимум пару лет (а то и пять). Цена вопроса 3100р. На..уя меняли? Увеличивали средний чек, не иначе.
На диагностике две недели назад насчитали по подвеске ремонта на 27 тыс.р. (амморты вкруг, четыре салента, суппорта, передние ступичные подшипники). Хотя тот же суппорт ремонтировал у них в декабре. Заехал на другое СТО - подтвердили только подшипники. Всё остальное сказали (и главное на месте показали), что абсолютно живое (только одна стойка начала потеть).
Кстати, запчасти там с моей предмаксимальной скидкой на 15-20% дороже, чем в том же Экзисте. А по цене хорошего японского дубля вам поставят китай, которого не хватит и на год. Поэтому теперь я туда только со своими деталями.

Re: Новосибирск и НСО
 

Вообще у вашего начальника после ремонта никаких течей не должно было появиться. А если течь, то элементарно криво воткнули сальник. А это надо постараться. Говорите "не реклама"))) Реклама чего? Представьте ситуацию. Вы купили в магазине колбасу, часть съели за ужином и потом полночи провели, обнимая белого друга, сначала лицом, потом задом. На следующий день пришли в этот магазин и вам без очереди поменяли колбасу на новую, не тухлую. И вы после этого говорите, что классный магазин, я чуть не умер, но зато мне без проблем заменили колбасу на свежую, всем рекомендую.)))