Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вопрос, даже не столько по outlander III сколько вообще. Как закрепить пассажирские коврики, чтобы они не уползали из под ног, но при этом их можно было снять для мойки - чистки?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

от него крови ждали,а он чижика сьел! сделали диагностику всего чего только можно!!! и..... наглухо забит катализатор!!!! а бензинчик уже по 45
и под занавес,ушла ошибка датчика детонации.:beee::beee::beee:
жаль эвакуатор из воронежа в 20ку обошелся

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Это как? Можно подробности?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

были серьезные подозрения что вариатору писец. см #5482
а тут всего навсего катализатор.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

На 50000 катализатор наглухо забит да так что машина не едет вооообще?
Не фигасе, это там же где и стартеры умирают сновья? Или может уникальный случай, что то повлияло?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Васонсон, я тоже в шоке!

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

кстати ,машинка из Долгопы,наверняка по вашим заправкам питался.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Если честно, я в Долгопе много лет не заправлялся, даже не помню такого. Но всегда перед заправкой нюхаю пистолет, а многие смеются надо мной.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Где лучше разместить транспондер? Где-то у салонного зеркала только или без ограничений? Лобовое с нитями обогрева.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ни как не могу найти информацию, когда ремень ГРМ менять?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У меня за салонным зеркалом на лобовом, чтобы обзору не мешало.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

никогда, цепь у нас...

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Где удобно и угодно. Срабатывал даже лёжа в подстаканнике :what:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Не нашел тему, если есть - пните, плиз в нужную сторону ))
При включении вентилятора появился треск , как будто лопасти что-то задевают. С повышением скорости звук нарастает. По телефону ОД предварительно приговорил моторчик печки. Ценник выставил в эквиваленте 200 зеленых, что порождает желание копнуть тему поглубже )) Что можете подсказать в плане ремонта, или однозначно замена? Ну, и буду благодарен за более гуманные по цене аналоги , если они есть )))

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Фильтр вынимали, смотрели на лопасти?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Хм, фильтр собираюсь менять. спасибо, гляну.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А Вам фильтр меняли?
С разными фильтрами-разный звук вентилятора на больших оборотах (ну конечно без треска). поставьте старый фильтр и проверьте, если все тихо стало, то смиритесь с новым фильтром или экспериментируйте с другими.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А что такое мультиплицирование этого сообщения?
Слово интересное. манит попользовать!

Фильтр новый уже пора ставить, буду смотреть , что там цеплять может.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет, очень хочется спросить владельцев Аутов 2,0. Разгон с малых скоростей меня устраивает. Но вот вчера ездил на дачу, дорога хорошая без радаров и камер. Со скорости 90 - 100 чтобы быстро обогнать давлю газ, он (Аут) тупит и упирается скорость растёт медленно, когда с трудом обхожу попутку, начинаю отпускать газульку появляется тяга и разгон. Думал движок нагрелся, повторил несколько раз - тот же эффект. Да и раньше замечал то же самое, грешил на бензин.
Когда ездили ещё на карбюраторах, я бы подумал слишком богатая смесь, не хватает воздуха. А на 4В11 что подумать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

для чего разъем? подозреваю концевик капота?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Да, именно он.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

не поделитесь как активировать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Dimasik00, Просто установить концевик и всё заработает никаких активаций не требуется.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

я не так выразился)) что именно купить (артикулы)и как подсоединить (вернее где папу взять)? Может есть в сборе сразу

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

сорьки за беспокойство нашел на драйве наборчик MZ360316EX но цена 1600 жуть

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

использовал поиск, не нашел.
есть гул, понять от куда не могу. при повороте руля влево (или затяжной левый поворот) гул усиливается, при повороте вправо (или затяжной правый поворот) гул пропадает. скорость 90-100.

на сервис только через неделю.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Valdemar68ru, По описанию похоже что накрылся передний левый подшипник ступицы.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

а не мог накрыться какой-нибудь подвесной и т.п. подшипник?
пробег примерно 80т.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Valdemar68ru, Если бы накрылся подвесной подшипник гул будет постоянно плюс вибрация,а у тебя гул усиливается когда руль влево.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Саш, привет. При повороте влево нагружается правая сторона, соответственно правый подшипник.
Может быть и ШРУС с правой стороны. Проверьте на уклоне, вывернув колеса, с небольшим газом.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я тоже покупал за 1300, там со всей проводкой и подключением к разъёму под рулём, а отдельно концевик не нашёл.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

куда вывернуть и что я должен буду услышать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Это нормально, так работает адаптивный алгоритм управления CVT. Если Вас это травмирует, то в помощь Вам клубный чип-тюнинг.
p.s. А вот если у Вас резко снижается тяга во время разгона (т.е. "поехал-поехал и вдруг пошел накатом") - то это последствия перегрева CVT. Как минимум, не плохо бы озаботиться радиатором CVT.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Заглянул под водительское сидение, обнаружил там один провод с разъемом, который никуда не подсоединен. На ощупь подходящих мест, откуда мог отвалиться - нет. Вот думаю, это оно так и было, или я все-таки от чего-то вырвал, запихнув под сидение спальник?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Сначала влево, потом вправо, делаете повороты с небольшим газом. Если есть скрип, хруст, гул, вой и т.д., то это ШРУСы.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

когда на ровном месте кручу рулем есть хруст. в горку нет звуков. но теперь до субботы. что ОД скажет. просто хотелось бы знать заранее сколько денег готовить. и ведь какое дело - мечтаешь чтобы это был передний подшипник - он дешевле всего. как-то неприятно начинать вкладывать денежки в машину до 100.000 пробега.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Обычно крутить рулем на месте и слышать хрустение и пощелкивание-это симптомы опорных подшипников стойки. Правда, не видя и не слыша автомобиль-диагноз чисто предположительный.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет) Не секрет, что на Ауте 3 отсутствует усилитель заднего бампера. Отсюда вопрос, что лучше установить усилитель или внешнюю защиту бампера, спасёт ли она жопу?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Лучший вариант - фаркоп.