Re: Поломки вариатора
 

Ну вот и эксперты подтянулись, могли бы уж подсказать человеку где в Москве отремонтировать коробку.
А по существу цена 130 тыс. руб. это никак не новая коробка в сборе, а ближе к стоимости гидроблока в сборе. Так что скорее всего человеку посоветовали заменить гидроблок на новый т.к. замена соленоида скорее всего выброс денег на ветер и нет гарантии, что через несколько тысяч км проблема не повторится.

Re: Поломки вариатора
 

да, думаю надо пробовать гарантию... но есть два "но", нет нигде подтверждающих документов что это именно они поставили эту защиту и я последнее ТО проходил уже не у них (официалов), думаю пошлют... но попробую

Re: Поломки вариатора
 

Я бы и рад подсказать, но к сожалению некого.
А с чего начать я написал постом выше.

Re: Поломки вариатора
 

Вот и я думаю что пошлют.

А вот про то что саленоиды могут быть отдельно, действительно не сказал, даже я так понял что их якобы нет отдельно, на автомат есть ремкомплекты, а для варика нет
еще к ошибкам Р0776 и Р0868 добавилась ошибка Р0741

Добавлено через 4 минуты
Если кто знает, где можно именно ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, буду признателен за помощь!!!

и цена варика с работой, расходниками стала 170 тыс. руб., +16000 р., т.к. это будет вариатор от Ниссана, там другие места креплений к двигателю, и необходимо будет перебрать внутренности в мой корпус....

Добавлено через 6 минут
Спасибо, да я читал, осталось только найти кто все это сможет сделать

Re: Поломки вариатора
 

Ves, P0741- неисправность клапана блокировки гидротрансформатора. Здается мне, что именно с этого у вас началось и как снежный ком потянуло за собой все остальное. Без деффнктовки CVT диагноз врят ли поставят. Возможно, что можно обойтись заменой гидроблока, если само железо не пострадало. У вас гидроблок, если память не изменяет, с одним датчиком давления. Вот его цена http://www.atpshop.ru/search/by-code...EM#code-search 120000р там и не пахнет. Вот ссылка отдельно на саленоиды http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=321420 Менять соленоиды отдельно имеет смысл после переборки/промывки гидроблока и само собой если само железо CVT не пострадало. Ну а это ссылка http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/cvt-jf011e.html в общеобразовательных целях и в помощь по поиску запчастей.

Re: Поломки вариатора
 

Спасибо за ценную информацию!!! Ну да, ценник не 120 и уж тем более не 170) уже легче

Re: Поломки вариатора
 

Всем привет! Неделю назад взял Аута 2.4 CVT. Такой вопрос, когда сбрасываю скорость ниже 20 км/ч и жму на газ, обороты растут до 1,5-2 тыс и потом как-будто толчок и едем. Так и должно быть или начинаются проблемы?

Re: Поломки вариатора
 

Вряд ли это кому-нибудь интересно, но напишу. Вдруг пригодится. Я тут отписывался год назад о том, что мне установили доп.радиатор у официалов, когда я обратился туда с подвыванием вариатора на 3000 оборотов. Радиатор мне поставили аж в декабре, и всё было тип-топ, пока снова не наступила весна. А вместе с температурой выше +25 вернулся и вой.

Я приехал к дилеру натурально ровно за 7 дней до окончания гарантии. Они скептически отнеслись к перспективам, но отдам должное - забрали машину для диагностики и разборок с Рольфом без малейших возражений. На следующий день позвонили и сообщили, что решение принято положительное и что вариатор мой поменяют в сборе. Ровно через неделю, в день окончания гарантии, машину мне вернули с новой коробкой, которую прислали со склада из Москвы.

Воя нет. Радиатор в системе оставили.

Re: Поломки вариатора
 

Здравствуйте. Очень нужен ответ/совет. 2,4/CVT/4WD/115000км
Вспыхнул джекичан, ругался на P0776 и P0868
Отдал в ремонт... Починили, еще не забрал(гараж в МСК, пока не скажу чей)...
Объявили 80000руб.
Заменили: насос, гидроблок, ремонт гидротрансформатора(забит продуктами износа, типо...). Ремень не меняли(чип от Пыха).
Как Вам такой ремонт? Или мне одному кажется полной херней?

Re: Поломки вариатора
 

Viclipucli, вообще ИХО х..ня, но все зависит от того с какими симптомами отдавал машину в ремонт.
Если ошибки выскочили и кроме них других проблем не было (рывки, плавающие обороты двигателя при движении, посторонние шумы), то проблема могла быть банально в низком уровне жидкости в CVT или в насосе.

Если работы которые вы указали были действительно выполнены, то этот ремонт без замены ремня и конусов - хрень, деньги на ветер.
ИМХО конечно, но думаю близко к истине :)

Re: Поломки вариатора
 

CyberStorm, заменил масло(5слил-5залил), после 700км впыхнул джекичан, долил масло-потух, через два дня в пробке загорелся снова, вечером потушил сканером- через два дня в той же пробке загорелся, на следующий день с горящим чеком перешел на ручное управление-перезапустил движку -потух)). на следующий день на ручном режиме в пробке загорелся снова и поехал в ремонт. За все это время изменений а работе не почувствовал. Один раз по утру при запуске что то звонко звякнуло и пропало...

Re: Поломки вариатора
 

Viclipucli, было похожее у одного товарища на C-Crosser, оказалась была утечка жидкости через шланги в районе радиатора. Ошибки выскакивали из-за низкого уровня масла. Устранил утечку, добавил масла и ездит спокойно.
PS. Если бы было так все загажено внутри вариатора как видно по выполненным работам, то машина скорей всего вообще не поехала бы и еще до момента поломки была бы куча симптомов.

Re: Поломки вариатора
 

Отписываюсь по итогам ремонта вариатора. Машину сдал в середине июля, после вскрытия оказалось, что крякнул подшипник и желательно поменять поршень (все на фото). Пока ждали зап.части (это вообще отдельная история) наступил октябрь. Я был на вахте, машину забирал младший брат. По началу нам говорили, что ремонт обойдется 25-30 тыс.руб. По итогу оказалось 51 тысяча. На вопрос почему, мастера начали брату рассказывать, что еще поменяли прокладку на поддоне, рем.комплект вариатора, фильтра 2 шт., жижу и т.д. Я как бы возражать не стал т.к. считаю, что если менять так уже ставить все новое, а не собирать из старого. На работу дали месяц гарантии, на зап.части дали гарантию полгода. Пока был на вахте просил брата плотно на машине поездить пока гарантия есть. На сегодняшний день вроде как полет нормальный. На фото видно, что рассыпался сепаратор подшипника. Вроде как то так.


Вложение 141901

Вложение 141902

Вложение 141903

Вложение 141904

Re: Поломки вариатора
 

Dresser, повезло Вам, что варик в целом живой остался. У вариков jatco с этими подшипниками вечные проблемы, была даже партия машин в 2008 которым официалы меняли вариаторы по гарантии как раз из-за брака подшипников.

Re: Поломки вариатора
 

При убирании ноги с газа ближе к остановке толчки, при включении "лепестка" кажется, что передачи понижаются неправильно- вариаторные признаки ? или может быть другая причина ? если вариатор - что именно может провоцировать ?